طبق

جعبه فرمان پراید - مقصودنیا
جعبه فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111

سنسور اکسیژن نیسان E4 Z 24 زیمنس پایین - ایر کاپارت
سنسور اکسیژن نیسان E4 Z 24 زیمنس پایین

طبق کامل مثلثی راست پژو 206 تیپ 5 - امیر نیا
طبق خودرو قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد.

طبق کامل مثلثی چپ پژو 206 تیپ 5 - امیرنیا
طبق خودرو قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد.

طبق کامل سمت چپ 206 - مقصودنیا
طبق کامل 206 سمت چپ مناسب خودرو های 206 تیپ 5 پژو 207 و رانا

طبق کامل 206 سمت راست - مقصودنیا
طبق 206 سمت راست مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 206 پژو 207 و رانا

طبق کامل 206 سمت چپ مقصودنیا
طبق 206 مقصود نیا مناسب خودرو های پژو 206 - پژو 207 و رانا

طبق کامل سمت راست 206 - مقصودنیا
طبق کامل 206 سمت چپ مناسب خودرو های 206 تیپ 5 پژو 207 و رانا

سرپلوس خارجی پراید دندانه 19 ABS - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.

طبق کامل 206 راست ( مثلثی ) R - زمرد یدک

طبق کامل 206 چپ ( مثلثی ) L - زمرد یدک

سنسور TMAP پراید و پژو سی ان جی - ایر کاپارت
سنسور فشار مانیفولد هوا

طبق کامل L90 - ارال تک
طبق خودرو قطعه ای از جنس فولاد است که از طریق بوش های محوری متصل به خود، از یک سمت به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از طرف دیگر به شاسی خودرو متصل می شود و وظیفه ارتباط شاسی به قطعات سیستم تعلیق را انجام می دهد. با توجه به نوع سیستم تعلیق هر خودرو از طبق های متفاوت استفاده می شود.

سیبک طبق تیبا - ارال تک
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد

سیبک طبق تیبا راست مقصودنیا
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد

سیبک طبق تیبا چپ مقصودنیا
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد

سیبک طبق پایین چپ نیسان - زمرد یدک

سیبک طبق پایین راست نیسان - زمرد یدک

سرپلوس RD - مقصودنیا
مناسب خودروی RD

طبق تیبا ( چپ ) - زمرد یدک

طبق تیبا (راست ) - زمرد یدک

سیبک طبق بالا نیسان - زمرد یدک

سر پلوس ( پلوس عقب ) پیکان - مقصودنیا
مناسب انواع پیکان و وانت پیکان

بوش جعبه فرمان پژو 405 - مقصودنیا
بوش جعبه فرمان مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 405 پارس سمند

میل ژامبون 206 صندوق دار(SD) - مقصودنیا
میل ژامبون عقب مناسب خودرو های 206sd و 207sd

سیبک طبق پراید بوش فلزی پراید - ارال تک
سیبک طبق یکی از قطعات پراید است که دوسر آن دارای بوش است. از یک ‌طرف قطعه به سیستم متحرک و از طرف دیگر به شاسی‌ها متصل است. سیبک طبق نقش مهمی در جلوبندی ایفا می‌کند زیرا ضربه‌ها و نیروی وارد شده از جاده را به شاسی‌ها منتقل می‌کند و این ضربه و فشار در شاسی خنثی می‌شود. وجود سیبک طبق در جلوبندی باعث کنترل بهتر خودرو توسط راننده می‌شود.

سیبک طبق پراید بوش پلاستیکی - ارال تک
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد

سیبک طبق بوش فلزی پراید - مقصودنیا
سیبک طبق پراید با بوش فلزی مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111

سیبک طبق بوش پلاستیکی پراید - مقصودنیا

بوش طبق ساده پژو 206 ، TU5 - ارال تک
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و می‌توانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی‌ که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.

بوش طبق جناقی چپ L زانتیا مقصودنیا
بوش طبق جناقی راست زانتیا ازنظر ایفای نقش و کاربردی که در سیستم خودرو دارد همانند سیبک جهت اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق به یکدیگر عمل می‌کند با این تفاوت که سیبک ها توانایی چرخ به‌تمامی جهات رادارند ولی بوش‌ها در یک‌جهت می‌چرخد و مانند سیبک ها توانایی چرخش به همه جهات را ندارد.

بوش طبق جناقی راستR زانتیا مقصودنیا
بوش طبق جناقی راست زانتیا ازنظر ایفای نقش و کاربردی که در سیستم خودرو دارد همانند سیبک جهت اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق به یکدیگر عمل می‌کند با این تفاوت که سیبک ها توانایی چرخ به‌تمامی جهات رادارند ولی بوش‌ها در یک‌جهت می‌چرخد و مانند سیبک ها توانایی چرخش به همه جهات را ندارد.

بوش طبق جناقی زانتیا - ارال تک
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و می‌توانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی‌ که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.

شیلنگ پمپ هیدرولیک فرمان فشار ضعیف 405 ، پارس و سمند - GISP
شلنگ پمپ هیدرولیک فرمان (فشار ضعیف) 405 عصایی

سیبک فرمان تندر ( L90) راست - مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.

سیبک فرمان تندر ( L90 ) چپ مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.

زه اطراف پرایمری ( دست کامل ) پراید 132 - GISP

سیلندر ترمز چرخ عقب ABS چپ پژو 405 - GISP
سیلندر ترمز چرخ عقب ABS چپ پژو 405

سیبک فرمان چپ 405 ، پارس و سمند - GISP
سیبک فرمان چپ 405 ، پارس و سمند

سیبک طبق پیکان - امیرنیا
این قطعات نقش مهمی را در فرمان پذیری خودرو و همچنین در سیستم تعلیق خودرو بازی می کنند.

سیبک تعادل راست سمند - ارال تک
میل موجگیر سمند سطح وحفظ تعادل خودرو در سر پیچ های راه را برعهده دارد. عمده ترین دلایل خرابی این قطعه نیز از بین رفتن کاسه های داخل بال پین دو سر قطعه بوده که باعث لق شدن بیش از حد سیبک ها می شود.

سیبک تعادل 206 - مقصودنیا
سیبک تعادل پژو مقصود نیا مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 206 - رانا - پژو 207

سیبک مفصل زانتیا - ارال تک
سیبک ها با توجه به قدرت و مکان قرار گیری کار های متفاوتی انجام می دهند. کار اصلی سیبک جابه جایی دو قطعه به شکل عمودی و یا افقی و نگه داشتن آن درمکان مناسب و کنترل نیروی اصطحکاک وارده است. همچنین بعضی از سیبک ها در ایمنی خودرو نقش تاثیر گذاری دارد و بهتر است هر چند وقت یکبار جلوبندی خودرو توسط فردی مجرب بررسی شود.

سیبک تعادل( میل موجگیر ) زانتیا مقصودنیا
همان طور که از نام سیبک تعادل برمی آید، این قطعه نقش تعادل خودروی شما و جلوگیری از چپ شدن آن را بر عهده دارد که تنها با یک قطعه کوچک به ارتقای تعادل خودروی شما کمک شایان توجهی می کند. سیبک تعادل که از آن با نام میل موج گیر نیز یاد می شود؛ میله ای فولادی است که در دو سر خود بوش دارد و معمولا این قطعه میان دو چرخ یک محور واقع می گردد تا دو چرخ را به یکدیگر متصل گرداند.

شیلنگ پمپ هیدرولیک فرمان سمند ملی و دنا - GISP
شیلنگ پمپ هیدرولیک فرمان سمند ملی و دنا

سیبک مفصل فرمان 206 طرح جدید (یک تیکه ) - مقصودنیا
سیبک مفصل فرمان 206 طرح جدید یک تکه
مناسب خودرو های پژو 206 - رانا -پژو 207

بوش طبق بدون لبه 206 افشین نیا
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و می‌توانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی‌ که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.

بوش طبق جناقی زانتیا - زمرد یدک

بوش طبق بدون لبه 206 (خمره ای ) تیپ 5 افشین نیا
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و می‌توانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی‌ که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.

بوش بالا و پایین کمک فنر پراید - GISP
بوش بالا و پایین کمک فنر پراید - GISP

سیبک طبق پیکان - ارال تک
بطور کلی سیبک ها همیشه در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار می گیرند. سیبک زیر کمک یا زیر اکسل، قطعه ای کروی شکل است که از سری قطعات سیستم تعلیق خودرو محسوب می شود. همان طور که از نام این قطعه پیداست در زیر کمک ها نصب شده و یک طرف آن به سگ دست و سمت دیگرش به طبق ها متصل می گردد.

سیبک مفصل L90 - ارال تک
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.

سیبک مفصل تیبا - ارال تک
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.

بوش طبق جناقی پژو 405 - امیرنیا
بوش طبق جناقی پژو 405 امیرنیا جهت اتصال طبق به شاسی خودرو استفاده می‌شود و به زبان ساده بوش همان مفصل یا رابط جهت اتصال اجزای مختلف سیستم به یکدیگر است و ازنظر ایفای نقش و کاربردی که در سیستم خودرو دارد همانند سیبک جهت اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق به یکدیگر عمل می‌کند با این تفاوت که سیبک ها توانایی چرخ به‌تمامی جهات رادارند ولی بوش‌ها در یک‌جهت می‌چرخد و مانند سیبک ها توانایی چرخش به همه جهات را ندارد.

سنسور دمای آب 206 سبز - ایر کاپارت

بوش جناقی پژو 405 ویژه با مهره کاسه نمد دار - ماهسان
بوش ها در قسمت های مختلف خودرو با وظایف متفاوتی مورد استفاده قرار می گیرند. برای مثال بوش سیلندر، بوش اکسل و یا بوش طبق که هر یک از لحاظ کارکرد و حتی جنس و ظاهر با دیگری متفاوت است.

بوش طبق متوسط (بوش مندل) 60010 لندکروزر 4.5 _ ماهسان
سیستم تعلیق خودرو از قطعات متعددی تشکیل شده که بوش طبق یکی از آنهاست. بوش سیستم تعلیق در واقع وظیفه اتصال قطعات مختلف در این سیستم را بر عهده دارد و دلیل اصلی استفاده از آن حذف سر و صدا و لرزش های سیستم تعلیق است.

بوش طبق متوسط (بوش مندل) 60040 لندکروزر 4.5- ماهسان

4.5 بوش طبق بزرگ (بوش مندل) 60050-60060 لندکروزر - ماهسان
بوش در واقع نوعی عایق ارتعاشی است که با ایجاد مرز بین اجزای مختلف خودرو انتقال انرژی متحرک به دیگر بخش های متحرک خودرو را کاهش می دهد.

کانال هوای چاکدار لوله واسط بین هواکش - الکا موتور

سیبک زیر کمک L90 - ارال تک
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد. این قطعه از یک توپ و یک سوکت شبیه مفصل ران بدن انسان تشکیل شده است. سیبک سیستم تعلیق جلو، حرکتی چرخشی بین فرمان و طبق را جهت سواری ایمن و روان ایجاد می کند و به شما امکان کنترل دقیق اتومبیل را می دهد.

بوش طبق جناقی پژو 405 مقصودنیا
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و می‌توانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی‌ که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.

سیبک مفصل پراید - ارال تک
در مجموع به مجموعه تشکیلات جلو خودرو و زیر آن ، جلوبندی خودرو میگویند . این سیستم نقشهای حیاتی و رو به پیشرفتی در خودرو دارد . سیبک قرقری پراید نیز یکی از اعضای خانواده جلوبندی پراید است که یک سر آن به تشکیلات جعبه فرمان و یک طرف آن به سیبک فرمان نصب میشود .

سنسوردمای آب 405 - آبی - ایر کاپارت

بوش طبق مثلثی بلند (میانی) پژو 206 تیپ 2 و 5 - امیرنیا
طبق یکی از اجزای تشکیل دهنده سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو میباشد،

بوش طبق جناقی 405 با مهره کاسه نمد دار - ماهسان
ویژه 405. سمند . پارس

سیبک فرمان تیبا - ارال تک
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.

بوش طبق گرد بلند 206 - مقصودنیا
بوش طبق گرد بلند206 مناسب پژو تیپ 1 تا تیپ 6

بوش طبق بدون لبه 206 - مقصودنیا
بوش طبق بدون لبه 206 مقصود نیا مناسب خودرو های پژو 206 - پژو 207 - رانا

سیبک مفصل پراید - مقصودنیا
سیبک مفصل فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111

بوش طبق گرد کوچک با بوش خمره ای 206 - ماهسان
مناسب 206

بوش طبق گرد کوتاه 206 - ماهسان
بوش طبق گرد کوتاه 206 مناسب پژو تیپ 1 تا تیپ 5

بوش طبق کوچک (تعادل) 60030 لندکروزر4.5F - ماهسان
بوش در واقع نوعی عایق ارتعاشی است که با ایجاد مرز بین اجزای مختلف خودرو انتقال انرژی متحرک به دیگر بخش های متحرک خودرو را کاهش می دهد.

سیبک فرمان پراید - ارال تک
سیبک ها یا (ball joint) جزو لوازم یدکی بسیار ضروری برای خودروها تلقی می شوند و در دسته بندی لوازم جلوبندی و سیستم فنربندی و تعلیق خودرو قرار میگیرند. این قطعه در حرکت صحیح خودرو نقش بسزایی ایفا می کند.
به طور کلی فراهم سازی امکان حرکت دورانی و چرخشی در خودرو از وظایف سیبکها به شمار می آید

بوش طبق مثلثی کوتاه پژو 206 تیپ 5 - امیر نیا
طبق یکی از اجزای تشکیل دهنده سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو میباشد،

سیبک فرمان (چپقی) پراید - مقصودنیا
سیبک فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111

سیبک فرمان پیکان ( راست ) - زمرد یدک

زه اطراف ( دست کامل ) 405- GISP
زه اطراف ( دست کامل )

بوش طبق لبه دار بزرگ 206 - ماهسان
به عنوان نویزگیر برای حذف سروصدا در حین حرکت، حذف لرزش‌ها و تحمل مقداری از ضربات وارده به سیستم تعلیق خودرو به جهت خاصیت لاستیکی این قطعه است.

بوش طبق لبه دار 206 - ماهسان
بوش طبق لبه دار مناسب انواع پژو 206

بوش دو شاخه با تیرکمانی 206 - زمرد یدک

بوش طبق لبه دار 206 - مقصودنیا
بوش طبق لبه دار 206 مقصود نیا مناسب خودرو های پژو 206 - پژو 207 - رانا

بوش طبق دو سر خم تیپ 2 و 3 پژو 206 - زمرد یدک

زه اطراف خام ( دست کامل ) 132 - GISP
زه اطراف خام ( دست کامل )

بوش طبق لبه دار زانتیا - ارال تک
جلوبندی خودرو نقش مستقیمی در تعادل خودرو در هنگام حرکت و تردد از سطوح ناهموار بازی می کند. در نتیجه به محض اینکه این قسمت از خودرو دچار مشکل شود، راننده با کمی دقت می تواند تشخیص دهد که در تعادل و هندلینگ خودرو مشکلی به وجود آمده است.

بوش طبق لبه دار زانتیا مقصودنیا
بوش طبق لبه دار زانتیا وظیفه انسجام طبق خودرو زانتیا را بر عهده دارد و همچنین جهت اتصال طبق به شاسی خودرو استفاده می‌شود و به زبان ساده بوش همان مفصل یا رابط جهت اتصال اجزای مختلف سیستم به یکدیگر است.

بوش دسته موتورآلیمنیومی (فلزی) 405 ، پارس ، سمند - GISP
بوش دسته موتورآلیمنیومی (فلزی) 405 ، پارس ، سمند - GISP

بوش طبق لبه دار L90 - ارال تک
بوش ها وابسته به محل قرارگیری در خودرو، کارکرد، ظاهر فنی و …دارای عناوین و اسم های مختلفی هستند. نام بوش سیستم تعلیق خودرو، بوش طبق نام دارد. گرچه عوامل مختلفی سبب کاهش ارتعاشات خودرو می شوند، اما بوش طبق می تواند تا حد قابل توجهی از نوسانات خودرو جلوگیری کند.

بوش طبق لبه دار L90 افشین نیا
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و می‌توانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی‌ که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.

بوش تعادل تیبا - ارال تک
بوش تعادل خودرو همانند دیگر قطعات از اجزای مهم جلوبندی خودرو است. گرچه این قطعه حجم کوچکی دارد اما در تعادل خودرو شما نقش مهمی را ایفا می‌کند.