دسته موتور دو شاخ یا دو شاخ رام به قسمت زیرین موتور خودرو مربوط می باشد که به دلیل شباهتی که این قطعه به تیرکمان دارد، به دو شاخ تیرکمانی نیز معروف است. این قطعه به بوش دسته موتور گرد و رام خودرو متصل بوده که بوش آن به رام و قسمت تیرکمانی آن به بوش دسته موتور گرد متصل می‌شود و در زیر خودرو قرار می گیرد. دو شاخ رام دارای یک بوش لاستیکی است که وظیفه قطعه را به همراه دسته موتور گرد کامل می‌سازد.
زمانی که دسته دو شاخ خراب شده باشد موجب لرزش گیربکس و نهایتا بدنه خودرو می شود. با توجه به اینکه این قطعه به طور کامل فلزی می باشد و فقط یک بوش لاستیکی دارد، بنابراین خرابی و تعویض آن به دلیل خرابی بوش آن خواهد بود. خرابی بوش نیز به دلیل اتمام عمر مفید یا خشکی و پارگی قسمت لاستیکی آن است. در برخی موارد نیز گشاد شدن سوراخ بوش سبب خرابی آن می‌شود.