- RJNN
-
سیستم ترمز
- دیسک چرخ آریسان - GISP
دیسک چرخ آریسان - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهدهی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام میشود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد میکند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف میکند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخهای جلو از ترمز دیسکی بهره میبرند.
برند : GISP :
بزودی
قیمت برای شما : ۵۱۱,۷۲۱ تومان
دیسک چرخ آریسان
-
دیسک چرخ ماندو سمند ملی - GISP
846,720.00 تومان -
دیسک چرخ عقب پارس - GISP
503,539.90 تومان -
دیسک چرخ جلو 206 تیپ 5 و 6 - GISP
719,712.00 تومان -
دیسک چرخ ( طرح جدید ) تیبا و ریو - GISP
592,020.00 تومان
خرید دیسک ترمز وانت آریسان
وانت آریسان خودرویی است که برای باربری استفاده میشود. بنابراین قطعات این خودرو باید از مقاومت بالایی برخوردار باشند. به طوری که در زمان حمل بارهای سنگین قدرت تحمل فشار بیشتر را داشته باشند. یکی از این قطعات، دیسک ترمز وانت آریسان است. این قطعه که در بین چرخها و لنت ترمز قرار میگیرد، باید از استحکام بالایی برخوردار باشد. از سوی دیگر اندازه و ابعاد آن باید با همین خودرو متناسب باشد. در غیر این صورت در زمان ترمز کردن با مشکلات جدی روبهرو میشوید. همچنین این قطعه در حرکت خودرو هم تاثیرگذار است. پس با خرید یک دیسک ترمز مناسب برای وانت آریسان عملکرد خودروی خود را بهبود ببخشید.
راهنمای انتخاب دیسک ترمز آریسان
اگر قصد دارید برای وانت آریسان یک دیسک ترمز مناسب خریداری کنید، باید به نکات مهمی توجه داشته باشید. از جمله اینکه این قطعه باید از مواد و آلیاژ خالص ساخته شده باشد. وجود مواد ناخالص در آلیاژ دیسک ترمز باعث میشود تا بعد از مدت کوتاهی این قطعه خمیده و یا شکسته شود. اما قطعاتی که با آلیاژ خالص ساخته میشوند، تا سالها بدون هیچگونه مشکلی کار میکنند. دیسک ترمز آریسان باید مقاومت بالایی داشته باشد. در برخی از شرکتها به طور اختصاصی برای این خودرو دیسک ترمز ساخته میشود. بنابراین با اطمینان از اینکه مقاومت این قطعه تضمین شده است، میتوانید به طور اختصاصی برای خودروی خود قطعه مناسب را تهیه کنید. در زمان خرید دیسک ترمز وانت آریسان باید به طراحی آن دقت داشته باشید. به طور کلی این قطعه با دو نوع طراحی ساده و یا شیاردار (یا سوراخ دار) در بازار عرضه میشود. نوع سادهی آن قادر به عبور جریان هوا نیست. در نتیجه گرمای بیشتری تولید میشود و این قطعه در معرض گرما به مرور زمان فرسوده و یا خمیده میشود. اما اگر دیسک ترمز آریسان دارای طراحی شیاردار (یا سوراخدار) باشد، به دلیل عبور جریان هوا، دیرتر داغ میشود و تا سالها مثل عمل میکند
نشانه های خرابی دیسک چرخ و لرزش خودرو
جنس قطعه | فولاد |
نوع خودرو مورد استفاده | اریسان |
ساخت | GISP |
کیفیت | خوب |
ساخت کشور | |
دسته بندی ایمنی | ایمنی |
دسته بندی قطعه | سیستم ترمز |
وزن به گرم | - |
ابعاد قطعه | - |
ابعاد بسته بندی | - |
نوع بسته بندی | کارتن |
طریقه نصب | توسط تعمیر گاه |
گارانتی | دارد |
شماره فنی قطعه | - |
سایر مشخصات | |
آلودگی زیست محیطیدر صورت رهایی در محیط زیست | دارد |
قابلیت بازیافت | دارد |