دسته موتور شماه دو (2) تیبا - زمرد یدک

 

 

وظیفه اصلی دسته موتور، جلوگیری از انتقال لرزش موتور و ضربات وارده از سمت موتور به اتاق خودرو است.

وظیفه اصلی این قطعه، وصل کردن موتور و گیربکس به اتاق خودرو است.

سالم بودن دسته موتور باعث کارکرد بهتر موتور و خرابی و پارگی آن باعث افت عملکرد موتور و ایجاد ضربه‌های ناگهانی موتور خودرو در هنگام حرکت می‌شود.
دسته موتور :

هنگام تعویض نگهدارنده موتور (دسته موتور) از سالم بودن جایگاه تعویض اطمینان حاصل کنید.
با تعویض به‌ موقع نگه‌دارنده موتور (دسته موتور) کارکرد بهتر موتور را افزایش دهید.

سته موتور شماره 2 تیبا


نکات:

1-            نیم کلاچ و شتابگیری های ناگهانی

2-            ترمزگیری شدید و ناگهانی

3-            پرش از روی دست اندازها

4-            عدم جایگزینی دسته موتور پیش از آسیب دیدگی
جلوبندی :

    توجه داشته باشید که بی توجهای به خرابی یک دسته موتور، به سرعت به خرابی سایر دسته موتورها می انجامد.
    دسته موتورهای آسیب دیده را یکی یکی و به نوبت تعویض کنید.
    بهتر است پیش از خرابی و پارگی کامل دسته موتور نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
    خرابی دسته موتور به سایر اجزا نظیر دیسک و صفحه، گیربکس، چهارشاخ گاردان و همچنین پولوس ها فشار بسیار زیادی می آورد و موجب خرابی زود هنگام آن ها می شود.
    پس یک روز سواری با دسته موتور و دسته گیربکس جدید قطعا محل قرارگیری آن و سفت بودن پیچ های آن را چک کنید.
    سلامت دسته موتور بالایی در خودروهای متحرک جلو بسیار حیاتی است.

وظایف دسته موتور شماره 2 تیبا

    کاهش حداکثری لرزش خودرو هنگام نیم کلاچ گرفتن
    ایجاد محیطی بی سر و صدا برای سرنشینان ماشین
    از بین بردن لرزش ماشین هنگام وارد شدن ضربات به بنده ماشین .
    خنثی کردن لرزش ماشین در حرکت اولیه خودرو
    خنثی کردن ضرباتی از موتور و گیربکس که میتواند موجب بهم ریختن سازمان یکپارچه قطعات ماشین شود .