RJNN
پلوس کامل کوتاه پراید دندانه 20 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
چراغ جلو 206 بدون موتور سمت راست - مدرن پلاس
چراغ جلو سمت راست 405 SLX - مدرن
شاخصترین جنبه استفاده از سیستم روشنایی اتومبیل در قسمت جلوی آن به چشم میخورد. در این قسمت شما با نور بالا و نور پایین و همچنین مهشکن و چراغ بغل و… روبهرو خواهید شد.
شاخصترین جنبه استفاده از سیستم روشنایی اتومبیل در قسمت جلوی آن به چشم میخورد. در این قسمت شما با نور بالا و نور پایین و همچنین مهشکن و چراغ بغل و… روبهرو خواهید شد.
چراغ جلوی 132 موتوردار سمت چپ- مدرن
نحصربهفرد خودرو ساخته میشوگرچه در مورد روشنایی خودرو، قوانین کلی وجود دارد، اما بعضی از بخشهای اتومبیل مثل چراغ بزرگ جلو با توجه به شکل و طراحی مند. بهعلاوه، این چراغها استاندارد مشخصی ندارند و با توجه به شکل خودرو تهیه میشوند. معمولا شرکتهای خودروسازی سعی میکنند، چراغ خودرو را به بهترین شکل طراحی کنند، چون در نگاه اول، چرخها، بدنه رویی و چراغ خودرو اهمیت دارند.
نحصربهفرد خودرو ساخته میشوگرچه در مورد روشنایی خودرو، قوانین کلی وجود دارد، اما بعضی از بخشهای اتومبیل مثل چراغ بزرگ جلو با توجه به شکل و طراحی مند. بهعلاوه، این چراغها استاندارد مشخصی ندارند و با توجه به شکل خودرو تهیه میشوند. معمولا شرکتهای خودروسازی سعی میکنند، چراغ خودرو را به بهترین شکل طراحی کنند، چون در نگاه اول، چرخها، بدنه رویی و چراغ خودرو اهمیت دارند.
چراغ جلوی 132 موتوردار سمت راست - مدرن
نحصربهفرد خودرو ساخته میشوگرچه در مورد روشنایی خودرو، قوانین کلی وجود دارد، اما بعضی از بخشهای اتومبیل مثل چراغ بزرگ جلو با توجه به شکل و طراحی مند. بهعلاوه، این چراغها استاندارد مشخصی ندارند و با توجه به شکل خودرو تهیه میشوند. معمولا شرکتهای خودروسازی سعی میکنند، چراغ خودرو را به بهترین شکل طراحی کنند، چون در نگاه اول، چرخها، بدنه رویی و چراغ خودرو اهمیت دارند.
نحصربهفرد خودرو ساخته میشوگرچه در مورد روشنایی خودرو، قوانین کلی وجود دارد، اما بعضی از بخشهای اتومبیل مثل چراغ بزرگ جلو با توجه به شکل و طراحی مند. بهعلاوه، این چراغها استاندارد مشخصی ندارند و با توجه به شکل خودرو تهیه میشوند. معمولا شرکتهای خودروسازی سعی میکنند، چراغ خودرو را به بهترین شکل طراحی کنند، چون در نگاه اول، چرخها، بدنه رویی و چراغ خودرو اهمیت دارند.
آینه برقی سمت چپ پژو405 جدید (خرگوشی) - مدرن
قاب آینه برقی خودرو متناسب با رنگ خودرو در رنگ بندی های مختلفی طرحی و تولید می شوند. معمولا جنس قاب آینه از کائوچو یا پلاستیک فشرده انتخاب می شود.
قاب آینه برقی خودرو متناسب با رنگ خودرو در رنگ بندی های مختلفی طرحی و تولید می شوند. معمولا جنس قاب آینه از کائوچو یا پلاستیک فشرده انتخاب می شود.
آینه برقی سمت راست 405جدید(خرگوشی) - مدرن
در ساختمان آینه های برقی از دو الکترو موتور کوچک استفاده می شود.
در ساختمان آینه های برقی از دو الکترو موتور کوچک استفاده می شود.
چراغ جلو 131 مدرن پلاس سمت چپ - مدرن
چراغ جلو 131 مدرن پلاس سمت چپ - مدرن
چراغ جلو 131 مدرن پلاس سمت چپ - مدرن
چراغ جلو 131 مدرن پلاس سمت راست - مدرن
چراغ جلو آریسان بدون موتور سمت چپ - مدرن
چراغ جلو آریسان بدون موتور سمت چپ - مدرن
چراغ جلو آریسان بدون موتور سمت چپ - مدرن
13%
چراغ جلو آریسان بدون موتور سمت راست - مدرن
چراغ جلو آریسان بدون موتور سمت راست - مدرن
چراغ جلو آریسان بدون موتور سمت راست - مدرن
13%
واتر پمپ TU5 پژو 206 - مقصودنیا
مناسب موتور های TU5
مناسب موتور های TU5
واتر پمپ پژو 405 - مقصودنیا
مناسب 405 و موتور های XU7
مناسب 405 و موتور های XU7
واتر پمپ پیکان - مقصودنیا
مناسب پیکان
مناسب پیکان
چراغ جلوی 132 بدون موتور سمت چپ - مدرن
معمولا شرکتهای خودروسازی سعی میکنند، چراغ خودرو را به بهترین شکل طراحی کنند، چون در نگاه اول، چرخها، بدنه رویی و چراغ خودرو اهمیت دارند.
این چراغ از دو قسمت تشکیل شده است: کاسه چراغ و بلوری یا عدسی چراغ. کاسه چراغ شکل کرهای دارد و میتواند نور را بهخوبی منعکس کند. چراغ را به کمک یک فنر در وسط کاسه قرار میدهند. بلوری یا عدسی چراغ روی کاسه چراغ نصب میشود و از چراغ خودرو در مقابل گردوخاک و آب محافظت میکند.
معمولا شرکتهای خودروسازی سعی میکنند، چراغ خودرو را به بهترین شکل طراحی کنند، چون در نگاه اول، چرخها، بدنه رویی و چراغ خودرو اهمیت دارند.
این چراغ از دو قسمت تشکیل شده است: کاسه چراغ و بلوری یا عدسی چراغ. کاسه چراغ شکل کرهای دارد و میتواند نور را بهخوبی منعکس کند. چراغ را به کمک یک فنر در وسط کاسه قرار میدهند. بلوری یا عدسی چراغ روی کاسه چراغ نصب میشود و از چراغ خودرو در مقابل گردوخاک و آب محافظت میکند.
چراغ جلوی 132 بدون موتور سمت راست - مدرن
چراغ جلوی 132 بدون موتور سمت راست
چراغ جلوی 132 بدون موتور سمت راست
واتر پمپ پراید و تیبا - مقصودنیا
مناسب خودرو های پراید و تیبا
مناسب خودرو های پراید و تیبا
لوله اکسل عقب (تانکی) پژو405 - مقصودنیا
اکسل خودرو یکی از اجزاء ثابت خودرو بهشمار میآید و در واقع نقش محوریت مرکزی به منظور نصب چرخها را برعهده دارد. به اکسل در زبان انگلیسی “Axle” گفته میشود و محوری است که چرخ یا دنده در آن راستا قرار میگیرد. به طور کلی اکسل توسط یک یاتاقان یا بوش مکانیکی در سطح داخلی سوراخ چرخ یا دنده ثابت نگه داشته میشود تا چرخ یا دنده به صورت آزادانه به دور اکسل بچرخند و سبب حرکت خودرو شوند.
اکسل خودرو یکی از اجزاء ثابت خودرو بهشمار میآید و در واقع نقش محوریت مرکزی به منظور نصب چرخها را برعهده دارد. به اکسل در زبان انگلیسی “Axle” گفته میشود و محوری است که چرخ یا دنده در آن راستا قرار میگیرد. به طور کلی اکسل توسط یک یاتاقان یا بوش مکانیکی در سطح داخلی سوراخ چرخ یا دنده ثابت نگه داشته میشود تا چرخ یا دنده به صورت آزادانه به دور اکسل بچرخند و سبب حرکت خودرو شوند.
راهنمای جلو سمت راست 405 حبابدار - مدرن
راهنما در خودرو به منظور آگاهی دادن به خودروهای اطراف در هنگام چرخش به سمت چپ و راست به کار می رود. چراغ راهنما برای اعلام وضعیت خودرو هنگام تغییر مسیر نیز به کار می رود. استفاده از راهنما در رانندگی برای حفظ امنیت خودرو و سرنشینان بسیار مهم است.
راهنما در خودرو به منظور آگاهی دادن به خودروهای اطراف در هنگام چرخش به سمت چپ و راست به کار می رود. چراغ راهنما برای اعلام وضعیت خودرو هنگام تغییر مسیر نیز به کار می رود. استفاده از راهنما در رانندگی برای حفظ امنیت خودرو و سرنشینان بسیار مهم است.
میل فرمان پیکان ، آردی - مقصودنیا
اکسل یا میل فرمان، یکی از قطعات ثابت در خودروها است و به عنوان یک محور مرکزی برای نصب چرخها به کار میرود. میل فرمان در اغلب مواقع با یک یاتاقان در داخل سوراخ دنده یا چرخ نگهداشته میشود و بهصورت ثابت در جای خود باقی میماند تا چرخ و یا دندهها بتوانند به طور آزادانه بچرخند.
اکسل یا میل فرمان، یکی از قطعات ثابت در خودروها است و به عنوان یک محور مرکزی برای نصب چرخها به کار میرود. میل فرمان در اغلب مواقع با یک یاتاقان در داخل سوراخ دنده یا چرخ نگهداشته میشود و بهصورت ثابت در جای خود باقی میماند تا چرخ و یا دندهها بتوانند به طور آزادانه بچرخند.
چراغ خطر 405 SLX با وایرست سمت چپ - مدرن
این قطعه جزو لوازم یدکی مهم و ضروری در خودرو است. وظیفه چراغ خطر عقب، آگاهی دادن به خودروهای کناری و عقبی از وضعیت خودرو است و هنگام ترمزگیری یا تغییر جهت خودرو با استفاده از این چراغ به آن ها هشدار داده می شود.
این قطعه جزو لوازم یدکی مهم و ضروری در خودرو است. وظیفه چراغ خطر عقب، آگاهی دادن به خودروهای کناری و عقبی از وضعیت خودرو است و هنگام ترمزگیری یا تغییر جهت خودرو با استفاده از این چراغ به آن ها هشدار داده می شود.
چراغ خطر 405 SLX با وایرست سمت راست - مدرن
از نکات قابل توجه در مورد این قطعه، نوردهی مناسب هنگام رانندگی در شب، ترمزگیری مناسب و نصب راحت و آسان است.
از نکات قابل توجه در مورد این قطعه، نوردهی مناسب هنگام رانندگی در شب، ترمزگیری مناسب و نصب راحت و آسان است.
چراغ خطر206 SD راست - مدرن
زمانی که راننده اقدام به ترمزگیری یا تغییر جهت در هنگام حرکت می کند، چراغ خطر روشن می شود.
زمانی که راننده اقدام به ترمزگیری یا تغییر جهت در هنگام حرکت می کند، چراغ خطر روشن می شود.
چراغ خطر (HB) 206 راست - مدرن
چراع خطر خودرو به طور معمول به نامهای مختلفی چون چراغهای اضطرارای، فلاشرهای هشدار خطر یا تنها چراغ خطر خوانده میشوند.
چراع خطر خودرو به طور معمول به نامهای مختلفی چون چراغهای اضطرارای، فلاشرهای هشدار خطر یا تنها چراغ خطر خوانده میشوند.
چراغ خطر سمت چپ RD - مدرن
از دیگر نکات مهم در مورد چراغ خطر می توان به عدم آب شدگی چراغ خطر در اثر مجاورت با گرمای حاصل از روشن بودن لامپ و جلوگیری از ورود آب و گرد و خاک اشاره کرد. هنگام تعویض این قطعه، از سالم بودن لامپ چراغ خطر اطمینان حاصل کنید و در صورت خرابی لامپ، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
از دیگر نکات مهم در مورد چراغ خطر می توان به عدم آب شدگی چراغ خطر در اثر مجاورت با گرمای حاصل از روشن بودن لامپ و جلوگیری از ورود آب و گرد و خاک اشاره کرد. هنگام تعویض این قطعه، از سالم بودن لامپ چراغ خطر اطمینان حاصل کنید و در صورت خرابی لامپ، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
چراغ خطر سمت راست RD - مدرن
از دیگر نکات مهم در مورد چراغ خطر می توان به عدم آب شدگی چراغ خطر در اثر مجاورت با گرمای حاصل از روشن بودن لامپ و جلوگیری از ورود آب و گرد و خاک اشاره کرد. هنگام تعویض این قطعه، از سالم بودن لامپ چراغ خطر اطمینان حاصل کنید و در صورت خرابی لامپ، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
از دیگر نکات مهم در مورد چراغ خطر می توان به عدم آب شدگی چراغ خطر در اثر مجاورت با گرمای حاصل از روشن بودن لامپ و جلوگیری از ورود آب و گرد و خاک اشاره کرد. هنگام تعویض این قطعه، از سالم بودن لامپ چراغ خطر اطمینان حاصل کنید و در صورت خرابی لامپ، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
چراغ جلو سمت چپ 405 (شیشه) - مدرن
هر خودرو دو مدل چراغ جلو دارد: نور پایین و نور بالا.
این چراغها به راننده کمک می کنند تا در تاریکی مسیر جاده را ببیند و درعین حال به ماشین های روبرویی نشان می دهد که اتومبیلی در لاین مقابل در حال حرکت است.
هر خودرو دو مدل چراغ جلو دارد: نور پایین و نور بالا.
این چراغها به راننده کمک می کنند تا در تاریکی مسیر جاده را ببیند و درعین حال به ماشین های روبرویی نشان می دهد که اتومبیلی در لاین مقابل در حال حرکت است.
چراغ مه شکن جلو207 سمت چپ - مدرن
چراغ مه شکن جلو207 سمت چپ - مدرن
چراغ مه شکن جلو207 سمت چپ - مدرن
چراغ مه شکن جلو207 سمت راست - مدرن
چراغ مه شکن جلو207 سمت راست - مدرن
چراغ مه شکن جلو207 سمت راست - مدرن
چراغ خطر پراید 131 بدون سوکت - نیران
سیبک فرمان تندر ( L90) راست - مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
سیبک تعادل( میل موجگیر ) زانتیا مقصودنیا
همان طور که از نام سیبک تعادل برمی آید، این قطعه نقش تعادل خودروی شما و جلوگیری از چپ شدن آن را بر عهده دارد که تنها با یک قطعه کوچک به ارتقای تعادل خودروی شما کمک شایان توجهی می کند. سیبک تعادل که از آن با نام میل موج گیر نیز یاد می شود؛ میله ای فولادی است که در دو سر خود بوش دارد و معمولا این قطعه میان دو چرخ یک محور واقع می گردد تا دو چرخ را به یکدیگر متصل گرداند.
همان طور که از نام سیبک تعادل برمی آید، این قطعه نقش تعادل خودروی شما و جلوگیری از چپ شدن آن را بر عهده دارد که تنها با یک قطعه کوچک به ارتقای تعادل خودروی شما کمک شایان توجهی می کند. سیبک تعادل که از آن با نام میل موج گیر نیز یاد می شود؛ میله ای فولادی است که در دو سر خود بوش دارد و معمولا این قطعه میان دو چرخ یک محور واقع می گردد تا دو چرخ را به یکدیگر متصل گرداند.
سیلندر ترمز چرخ عقب پژو 405 ساده - مقصودنیا
مناسب خودرو های 405 - سمند -پارس
مناسب خودرو های 405 - سمند -پارس
دنده میل سوپاپ پراید - مقصودنیا
مناسب انواع پراید
مناسب انواع پراید
سیلندر ترمز چرخ عقب وانت ABS خاری - مقصودنیا
سیلندر ها ضد نشت هستند و دوام بالایی دارند. به همین منظور معمولا سیلندرها از جنس چدن یا آلیاژ آلومینیوم می سازند. در واقع سیلندر ترمز بخش مجزایی از سیستم ترمز است که برای انتقال انرژی یا نیرو از پدال ترمز به لنت ترمز یا کفشک ترمز به منظور متوقف کردن خودرو استفاده می شود.
سیلندر ها ضد نشت هستند و دوام بالایی دارند. به همین منظور معمولا سیلندرها از جنس چدن یا آلیاژ آلومینیوم می سازند. در واقع سیلندر ترمز بخش مجزایی از سیستم ترمز است که برای انتقال انرژی یا نیرو از پدال ترمز به لنت ترمز یا کفشک ترمز به منظور متوقف کردن خودرو استفاده می شود.
سیبک بغل شاسی پیکان - مقصودنیا
وظیفه این قطعه نگه داشتن و متصل کردن جلوبندی خودرو به بدنه است. این قطعه این کار را از طریق وصل شدن به میل تعادل انجام می دهد. یک سر میل تعادل به سیبک بغل شاسی متصل می شود وسر دیگر آن نیز به هزار خار جعبه فرمان وصل می شود.
وظیفه این قطعه نگه داشتن و متصل کردن جلوبندی خودرو به بدنه است. این قطعه این کار را از طریق وصل شدن به میل تعادل انجام می دهد. یک سر میل تعادل به سیبک بغل شاسی متصل می شود وسر دیگر آن نیز به هزار خار جعبه فرمان وصل می شود.
بوش اکسل تیبا - مقصودنیا
این قطعه وظیفه ثابت نگهداشتن اکسل عقب و تحمل فشار وارده بر اکسل را برعهده دارد. بوش اکسل باعث اتصال اکسل عقب به اتاق خودرو میگردد. چرخهای عقب به همراه کاسه چرخها توسط بلبرینگ چرخها به محور عقب متصل میشوند.
این قطعه وظیفه ثابت نگهداشتن اکسل عقب و تحمل فشار وارده بر اکسل را برعهده دارد. بوش اکسل باعث اتصال اکسل عقب به اتاق خودرو میگردد. چرخهای عقب به همراه کاسه چرخها توسط بلبرینگ چرخها به محور عقب متصل میشوند.
سیبک مفصل تیبا - ریو - مقصودنیا
این قطعه متصل کننده سیبک و جعبه فرمان است. بنابراین محل قرار گیری آن در حوالی و اطراف این قطعات است. جعبه فرمان خودرو بر روی اتاق خودرو نصب میگردد و مفصل فرمان نیز به آن متصل است.
این قطعه متصل کننده سیبک و جعبه فرمان است. بنابراین محل قرار گیری آن در حوالی و اطراف این قطعات است. جعبه فرمان خودرو بر روی اتاق خودرو نصب میگردد و مفصل فرمان نیز به آن متصل است.
سیبک فرمان راست 206 - مقصودنیا
سیبک یا چپقی فرمان مناسب پژو 206-زانتیا و رانا از جمله محصولات با کیفیت و مرغوب بوده که به سبب برخورداری از آلیاژ مرغوب، عمر مفید و کارایی این قطعه بسیار افزایش یافته است.
سیبک یا چپقی فرمان مناسب پژو 206-زانتیا و رانا از جمله محصولات با کیفیت و مرغوب بوده که به سبب برخورداری از آلیاژ مرغوب، عمر مفید و کارایی این قطعه بسیار افزایش یافته است.
49%
سیبک فرمان چپ 206 - مقصودنیا
سیبک یا چپقی فرمان مناسب پژو 206-زانتیا و رانا از جمله محصولات با کیفیت و مرغوب بوده که به سبب برخورداری از آلیاژ مرغوب، عمر مفید و کارایی این قطعه بسیار افزایش یافته است.
سیبک یا چپقی فرمان مناسب پژو 206-زانتیا و رانا از جمله محصولات با کیفیت و مرغوب بوده که به سبب برخورداری از آلیاژ مرغوب، عمر مفید و کارایی این قطعه بسیار افزایش یافته است.
49%
سیلندر ترمز عقب آریسان - مقصودنیا
مناسب خودرو آریسان
مناسب خودرو آریسان
سیبک زیر کمک تندر (L90) - مقصودنیا
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد. این قطعه از یک توپ و یک سوکت شبیه مفصل ران بدن انسان تشکیل شده است. سیبک سیستم تعلیق جلو، حرکتی چرخشی بین فرمان و طبق را جهت سواری ایمن و روان ایجاد می کند و به شما امکان کنترل دقیق اتومبیل را می دهد.
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد. این قطعه از یک توپ و یک سوکت شبیه مفصل ران بدن انسان تشکیل شده است. سیبک سیستم تعلیق جلو، حرکتی چرخشی بین فرمان و طبق را جهت سواری ایمن و روان ایجاد می کند و به شما امکان کنترل دقیق اتومبیل را می دهد.
میل توپی پژو 405 - مقصودنیا
میل توپی چرخ به عنوان یکی از قطعات پرکاربرد در چرخ خودرو، می تواند با گذر زمان کارایی خود را از دست دهد. در این صورت لازم است اقدامات تعویض را در اولویت قرار دهیم. توجه کنید هرگونه سهل انگاری در تعویض، میتواند خسارت جانی و مالی زیادی به همراه داشته باشد. از سوی دیگر اگر این نوع از قطعات کارایی خوبی نداشته باشند، نه تنها در کوتاهترین مدت زمان نیازمند تعویض آنها خواهیم بود، بلکه به کارگیری این نوع از قطعات بی کیفیت می تواند دردسر بسیاری به همراه داشته باشد.
میل توپی چرخ به عنوان یکی از قطعات پرکاربرد در چرخ خودرو، می تواند با گذر زمان کارایی خود را از دست دهد. در این صورت لازم است اقدامات تعویض را در اولویت قرار دهیم. توجه کنید هرگونه سهل انگاری در تعویض، میتواند خسارت جانی و مالی زیادی به همراه داشته باشد. از سوی دیگر اگر این نوع از قطعات کارایی خوبی نداشته باشند، نه تنها در کوتاهترین مدت زمان نیازمند تعویض آنها خواهیم بود، بلکه به کارگیری این نوع از قطعات بی کیفیت می تواند دردسر بسیاری به همراه داشته باشد.
سیبک زیر کمک پژو 405 - مقصودنیا
سیبک زیر اکسل مقصود نیا و رافف مناسب خودرو های پژو 405 پارس سمند
سیبک زیر اکسل مقصود نیا و رافف مناسب خودرو های پژو 405 پارس سمند
سیبک فرمان تیبا - ریو - مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
سیبک فرمان (چپقی) پراید - مقصودنیا
سیبک فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
سیبک فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
سیلندر ترمز عقب سمند ملی - مقصودنیا
مناسب سمند ملی و دنا
مناسب سمند ملی و دنا
سیبک فرمان RD هیدرولیک - مقصودنیا
سیبک فرمان یکی از اجزاء مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی است که با شکل کروی خود , وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است دو نیرو کشش و فشار از نیوهای موثر بر سیبک فرمان است , یکی از علایم خرابی آن لرزش در فرمان است . سیبک فرمان برای ایجاد حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و با بازو ها این کنترل را انجام می دهد که با این عمل هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند پستی و بلندی ها و... ) را در سیستم جلوبندی و تعلیق راایجاد می کند و به طور خلاصه وقتی فرمان را می چرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان محسوب می شود
سیبک فرمان یکی از اجزاء مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی است که با شکل کروی خود , وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است دو نیرو کشش و فشار از نیوهای موثر بر سیبک فرمان است , یکی از علایم خرابی آن لرزش در فرمان است . سیبک فرمان برای ایجاد حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و با بازو ها این کنترل را انجام می دهد که با این عمل هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند پستی و بلندی ها و... ) را در سیستم جلوبندی و تعلیق راایجاد می کند و به طور خلاصه وقتی فرمان را می چرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان محسوب می شود
سیبک فرمان پیکان - آردی ساده - مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
میل توپی 206 تیپ 5 و 6 - مقصودنیا
میل توپی چرخ عقب 206 مناسب خودرو های 206 تیپ 5 و تیپ 6 - پژو 207- و رانا
میل توپی چرخ عقب 206 مناسب خودرو های 206 تیپ 5 و تیپ 6 - پژو 207- و رانا
میل توپی 206 تیپ 2 و 3 - مقصودنیا
میل توپی 206 مقصود نیا مناسب خودرو پژؤ 206 تیپ 2 و تیپ 3
میل توپی 206 مقصود نیا مناسب خودرو پژؤ 206 تیپ 2 و تیپ 3
توپی سرکمک بدون لبه پژو 405 - مقصودنیا
توپی سرکمک معمولی پژو 405
توپی سرکمک معمولی پژو 405
فشنگی روغن پژو 206 مقصودنیا
مناسب 206 - 207
مناسب 206 - 207
فشنگی آب روآ سه فیش سبز مقصودنیا
شغالدست طلایی پیکان - آردی - مقصودنیا
شغال دست یک قطعه لولایی شکل می باشد که مهمترین وظیفه آن تسهیل کردن چرخیدن چرخ ها بر روی محور فرمان می باشد و قابل توجه است بدانید که محور شغالدست ها اغلب سیبک فرمان یا سگ دست می باشد. سگ دست ها موظف به نگهداشتن چرخ بر روی محور آن هستند و به همین دلیل نیز خود به عنوان محور شغالدست ها عمل می کنند.
محوریت قرار گرفتن سگ دست برای شغال دست بسیار مهم است چرا که این قطعه نه تنها حافظ چرخ ها بوده بلکه بخش مهمی از اجزا خودرو از جمله دیسک ترمز، میل کمک، توپی و … به سگ دست متصل می شوند.
شغال دست یک قطعه لولایی شکل می باشد که مهمترین وظیفه آن تسهیل کردن چرخیدن چرخ ها بر روی محور فرمان می باشد و قابل توجه است بدانید که محور شغالدست ها اغلب سیبک فرمان یا سگ دست می باشد. سگ دست ها موظف به نگهداشتن چرخ بر روی محور آن هستند و به همین دلیل نیز خود به عنوان محور شغالدست ها عمل می کنند.
محوریت قرار گرفتن سگ دست برای شغال دست بسیار مهم است چرا که این قطعه نه تنها حافظ چرخ ها بوده بلکه بخش مهمی از اجزا خودرو از جمله دیسک ترمز، میل کمک، توپی و … به سگ دست متصل می شوند.
پروانه فن خاری 405 - مقصودنیا
مناسب خودرو های 405-پارس- سمند -سورن-دنا
مناسب خودرو های 405-پارس- سمند -سورن-دنا
پروانه فن پیکان هشت پر - مقصودنیا
مناسب پیکان و RD
مناسب پیکان و RD
میل سیبک پیکان ، آردی - مقصودنیا
بوش طبق تیبا مقصودنیا
بوش ها وابسته به محل قرارگیری در خودرو، کارکرد، ظاهر فنی و …دارای عناوین و اسم های مختلفی هستند. نام بوش سیستم تعلیق خودرو، بوش طبق نام دارد. گرچه عوامل مختلفی سبب کاهش ارتعاشات خودرو می شوند، اما بوش طبق می تواند تا حد قابل توجهی از نوسانات خودرو جلوگیری کند.
بوش ها وابسته به محل قرارگیری در خودرو، کارکرد، ظاهر فنی و …دارای عناوین و اسم های مختلفی هستند. نام بوش سیستم تعلیق خودرو، بوش طبق نام دارد. گرچه عوامل مختلفی سبب کاهش ارتعاشات خودرو می شوند، اما بوش طبق می تواند تا حد قابل توجهی از نوسانات خودرو جلوگیری کند.
پروانه فن تک دور پراید - مقصودنیا
مناسب پراید و تیبا
مناسب پراید و تیبا
پروانه فن دو دور پراید و تیبا - مقصودنیا
مناسب پراید و تیبا
مناسب پراید و تیبا
بوش طبق لبه دار پژو 405 مقصودنیا
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و میتوانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و میتوانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.
پروانه فن پیچی 405 - مقصودنیا
ماسب 405-پارس -سمند -سورن
ماسب 405-پارس -سمند -سورن
شیشه جلو چراغ سمت چپ بیرونی پژو 405 - مدرن
تزئیناتی می باشد.
تزئیناتی می باشد.
شیشه جلو چراغ سمت راست 405 خارجی - مدرن
تزئیناتی می باشد.
تزئیناتی می باشد.
شیلنگ پایین رادیات پراید - مقصودنیا
شیلنگ رادیاتور از یک سو به موتور و از سوی دیگر به رادیاتور خودرو متصل است. شیلنگ رادیاتور را میتوان واسطهای یا مجرایی لوله مانند نامید که آب یا مایع خنککننده را که از موتور خودرو خارج میشود، به سمت رادیاتور هدایت میکند.
شیلنگ رادیاتور از یک سو به موتور و از سوی دیگر به رادیاتور خودرو متصل است. شیلنگ رادیاتور را میتوان واسطهای یا مجرایی لوله مانند نامید که آب یا مایع خنککننده را که از موتور خودرو خارج میشود، به سمت رادیاتور هدایت میکند.
شیلنگ بالا رادیات پراید - مقصودنیا
مناسب پراید
مناسب پراید
ضربگیر اسفنجی پایه کمک پژو 405 - مقصودنیا
ضربه گیر اسفنجی پایه کمک پژو مناسب خودرو های پژو 405 - سمند - پارس -
ضربه گیر اسفنجی پایه کمک پژو مناسب خودرو های پژو 405 - سمند - پارس -
15%
مهره چدنی سر کمک پیکان مقصودنیا
بوش طبق بالا نیسان وانت - ماهسان
از آنجایی که وظیفه بوش طبق اتصال طبق به قطعات دیگر سیستم تعلیق است، شنیدن صدای زیاد از چرخ های جلو در هنگام حرکت می تواند نشانه خرابی این قطعه باشد.
از آنجایی که وظیفه بوش طبق اتصال طبق به قطعات دیگر سیستم تعلیق است، شنیدن صدای زیاد از چرخ های جلو در هنگام حرکت می تواند نشانه خرابی این قطعه باشد.
بوش پایه کمک فلزی پراید مقصودنیا
محصول بوش پایه کمک عقب فلزی پراید در زیر کمک عقب قرار دارد و کمک عقب را به اکسل عقب خودرو مرتبط می سازد. نگهداری کمک فنر عقب وظیفه اصلی این قطعه به شمار می آید.
محصول بوش پایه کمک عقب فلزی پراید در زیر کمک عقب قرار دارد و کمک عقب را به اکسل عقب خودرو مرتبط می سازد. نگهداری کمک فنر عقب وظیفه اصلی این قطعه به شمار می آید.
میل ماهک کوتاه 206 - مقصودنیا
میل ماهک کوتاه 206 مناسب خودرو های پژو 206 - پژو 207 و رانا
میل ماهک کوتاه 206 مناسب خودرو های پژو 206 - پژو 207 و رانا
شیشه جلو چراغ سمت چپ پژو405 - مدرن
تزئیناتی می باشد.
تزئیناتی می باشد.
شیشه جلو چراغ سمت راست پژو 405 - مدرن
دستگیره بخواب صندلی پژو 405 کرم - مقصودنیا
مناسب 405
مناسب 405
21,528 تومان
سرسیلندر
10,440,000 تومان
پلوس کامل بلند 405 ABS دندانه 22- ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
3,477,590 تومان
پلوس کامل بلند پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,323,087 تومان
پلوس کامل کوتاه پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,186,986 تومان
سر پلوس داخلی بلند 405 زانتیا دندانه 34 - ایر کاپارت پویا
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید.
2,160,000 تومان
سر پلوس داخلی بلند 405 دندانه 24 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,867,855 تومان
سرپلوس داخلی بلند 405 دندانه 22 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,722,369 تومان
سر پلوس داخلی کوتاه 405 دندانه 24 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,156,849 تومان
سرپلوس داخلی کوتاه 405 دندانه 22 - ایرکاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,152,156 تومان
سر پلوس خارجی 405 ABS دندانه 24- ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,109,918 تومان
شیلنگ هوا کش G8 (سوسماری) 405 - GISP
مناسب برای 405 های کاربراتوری 2000 و 1800 و 1600 سی سی
مناسب برای 405 های کاربراتوری 2000 و 1800 و 1600 سی سی
1,054,872 تومان
سر پلوس خارجی 405 ABS - زانتیا دندانه 34 - ایر کا پارت پویا
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,008,000 تومان
سر پلوس خارجی 405 ABS دندانه 22 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
896,383 تومان
تست 2
230,000 تومان
شیلنگ دو قلوی بخار روغن 405 ، پارس و سمند - GISP
مجموعه شیلنگ بخار روغن (خرچنگی) پژو 405 و پارس و سمند از چندین شیلنگ تشکیل شده اند که هر کدام وظیه خاص خود را دارند و بخار روغن را به مکان مختلف جا به جا می کنند با توجه پژو پارس و 405 و سمند همگی از کمپانی ایران خودرو می باشند این مجموعه شیلنگ با هر یک از این سه مدل خودرو سازگاری دارد و می توان از آن استفاده نمود.
مجموعه شیلنگ بخار روغن (خرچنگی) پژو 405 و پارس و سمند از چندین شیلنگ تشکیل شده اند که هر کدام وظیه خاص خود را دارند و بخار روغن را به مکان مختلف جا به جا می کنند با توجه پژو پارس و 405 و سمند همگی از کمپانی ایران خودرو می باشند این مجموعه شیلنگ با هر یک از این سه مدل خودرو سازگاری دارد و می توان از آن استفاده نمود.
185,787 تومان