RJNN

لاستیک موجگیر چاک دار جدید 405 با بست و پیچ - ارال تک

دسته موتور اردی با پایه - زمرد یدک

دسته موتور آردی با پایه - زمرد یدک

هرزگرد دینام پایه کوتاه بدون پیچ و پولک سمند EF7 -فرانکو
سفت کن دینام سمند ملی پایه کوتاه بدون پیچ و پولک

هرزگرد تسمه سفت کن دینام بالا پژو 206 دهانه گشاد - فرانکو
هرزگرد دینام پژو 206 دهانه گشاد

میل موجگیر پژو 405 - امیرنیا

توپی سر کمک ساده پژو 405 - امیرنیا

سیبک مفصل (قرقری فرمان ) پژو 405 یک تکه افشین نیا
سیبک مفصل پژو 405 یک تکه افشین نیا

زه اطراف ( دست کامل ) 141 - GISP
زه اطراف ( دست کامل ) 141

سیبک زیر کمک پیکان - آردی مقصودنیا
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد. این قطعه از یک توپ و یک سوکت شبیه مفصل ران بدن انسان تشکیل شده است. سیبک سیستم تعلیق جلو، حرکتی چرخشی بین فرمان و طبق را جهت سواری ایمن و روان ایجاد می کند و به شما امکان کنترل دقیق اتومبیل را می دهد.

سیلندر ترمز چرخ عقب پیکان معمولی - مقصودنیا

آبگیر خارجی عقب پژو 405 - الکا موتور

بوش طبق جناقی پژو 405 - امیرنیا
بوش طبق جناقی پژو 405 امیرنیا جهت اتصال طبق به شاسی خودرو استفاده می‌شود و به زبان ساده بوش همان مفصل یا رابط جهت اتصال اجزای مختلف سیستم به یکدیگر است و ازنظر ایفای نقش و کاربردی که در سیستم خودرو دارد همانند سیبک جهت اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق به یکدیگر عمل می‌کند با این تفاوت که سیبک ها توانایی چرخ به‌تمامی جهات رادارند ولی بوش‌ها در یک‌جهت می‌چرخد و مانند سیبک ها توانایی چرخش به همه جهات را ندارد.

بوش مندل عقب تخت پژو 206-امیرنیا

بلبرینگ سرکمک پژو 405 - مقصودنیا
بلبرینگ سر کمک پژو مناسب خودرو های پژو 405 - پارس - سمند

مخزن روغن ترمز پژو 405 - مقصودنیا
مناسب خودرو 405- پارس سمند

جلو پنجره سمند LX رنگی - بهین صنعت راد

سنسور دمای آب پیکان سه فیش - ایر کاپارت

سنسور دمای آب 206 سبز - ایر کاپارت

سنسور فشار روغن پژو 206 - ایر کاپارت
سنسور فشار روغن در مسیر شریان عبور روغن موتور قرار دارد و روغن از سوراخ کوچکی که سر سنسور وجود دارد، وارد شده و فشار آن اندازه‌گیری می‌شود.

سنسور کیلومترپژو 405 چهارحالته بدون چرخ دنده - ایر کاپارت
سنسور سرعت و یا همان سنسور کیلومتر مسئول برآورد سرعت خودرو در حین رانندگی می باشد. سنسور کیلومتر پژو 405 چهار حالته بر روی مسیر خروجی گیربکس به دیفرانسیل واقع شده و شما با استفاده از آن می توانید میزان سرعت خود را محاسبه کنید.

سیبک مفصل پژو 405 - ارال تک

دسته موتور زیر باطری تندر (L90) - زمرد یدک

توپی سر کمک دولبه پژو 405 - امیرنیا

سیبک زیراکسل سمند-پارس-پژو405 - امیرنیا
همان طور که از نام قطعه سیبک زیر اکسل بر می آید؛ این قطعه درست در زیر اکسل در زیر کمک فنر خودروی شما واقع گشته است و به طبق خودرو نیز متصل گردیده است. از آنجایی که سیبک زیر اکسل دائما در معرض فشارهای کششی زیادی قرار می گیرد، رانندگان می بایست به هنگام رانندگی احتیاط بیشتری کرده تا این قطعه از لوازم یدکی خودروی آن ها در معرض آسیب دیدگی و لرزش فرمان به ویژه در شرایط سرعت بالای رانندگی نشوند که در این صورت با ایجاد سر و صدا و لرزش فرمان می بایست هر چه زودتر این قطعه از جلوبندی خودروی خود را تعویض کنید.این نوع که با عنوان سیبک زیر کمک نیز شناخته می شود در سیستم تعلیق و زیر اکسل نصب و از مهم ترین سیبک ها در قسمت جلوبندی به شمار می آید این نوع شبیه به زانو عمل کرده و وظیفه اتصال کمک فنر به بدنه اتومبیل به واسطه طریق های چپ و راست را عهده دار است .

بلبرینگ بیرونی بازویی عقب (بلبرینگ ، ژامبون کوچک 405 پارس سمند - GISP
بلبرینگ بیرونی بازویی عقب (بلبرینگ ، ژامبون کوچک 405 پارس سمند - GISP

بلبرینگ بیرونی بازویی عقب (بلبرینگ ، ژامبون کوچک )206 - GISP
بلبرینگ بیرونی بازویی عقب (بلبرینگ ، ژامبون کوچک )206 - GISP

اینه تاشو پیکان - الکا موتور

چراغ ترمز سوم 206 - مدرن
نصب چراغ قرمز در پشت وسیله نقلیه، به راننده وسایل نقلیه ای که در پشت خوردوی جلویی در حال حرکت است نشان می دهد که چه زمانی باشد توقف کند. این چراغ ها کمک می کنند که راننده ها از حضور مانعی در مقابل خود آگاه شوند.

توپی سر کمک L90 - ارال تک
توپی سر کمک ال 90 یا بلبرینگ کف گرد بالای کمک، یکی از قطعات و اجزای سیستم تعلیق خودرو است که به کمک فنر متصل شده و در قسمت بالای کمک‌ فنر خودرو ال 90 نصب می‌گردد. هر خودرو دو عدد از این قطعه دارد، که یکی از آن‌ها در کمک فنر سمت راست و دیگری در کمک فنر سمت چپ قرار می‌گیرد. در صورتی که این قطعه وجود نداشته‌ باشد، تمام ضربات به اتاق خودرو منتقل شده و صدمات زیادی به خودرو وارد می‌شود.

سیبک فرمان اردی هیدرولیک،اریسان - ارال تک

کانال هوای چاکدار لوله واسط بین هواکش - الکا موتور

جلو پنجره رنگی تیبا - یونیکو
جلو پنجره یک قطعه است که در قسمت جلوی خودرو در مقابل یک دهانه قرار می گیرد و با توجه به اینکه به حالت مشبک طراحی شده است، اجازه می دهد جریان هوا به داخل محفظه موتور اتومبیل حرکت کند. زمانی که جریان هوا به این قسمت وارد می ‌شود کمک می کند موتور و رادیاتور خنک شوند و بنابراین هیچ کدام از آنها بیش از اندازه گرم نمی شود.

هرزگرد دینام پژو 405 - فرانکو
هرزگرد دینام پژو مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 405 - پارس - سمند و خودرو های با موتور xu7

سیلندر ترمز چرخ عقب پراید - الکا موتور

اینه تاشو پراید - الکا موتور

آینه پیکان تاشوشیشه رفلکس - مقصودنیا
آینه های بغل خودرو ایمنی در رانندگی را افزایش می دهند و عمل رانندگی را برای رانندگان راحت تر می کنند و راننده بدین شکل می تواند با استفاده از آینه های اتومبیل اتفاقاتی را که در دیدرس او نیست و هر لحظه ممکن است پیش آید کنترل نماید.

آبگیر خارجی جلو پژو 405 - الکا موتور

شبرنگ سورن - SNT

میل موجگیر پژو 405 - ارال تک

زه اطراف بدنه پژو 405 تو خالی - الکا موتور

جلو پنجره 206 خام - بهین صنعت راد
جلو پنجره 206 خام - بهین صنعت راد

چراغ ترمز سوم 111 - جمع ساز

سیبک مفصل(قرقری) یک تیکه l90 افشین نیا
سیبک مفصل (قرقری فرمان ) تندر 90

آینه دستی تاشو پراید - راجی
آینه دستی تاشو پراید - راجی

افتامات دینام پراید کاربراتور - فرانکو

بوش اکسل تیبا - ارال تک
این قطعه وظیفه ثابت نگهداشتن اکسل عقب و تحمل فشار وارده بر اکسل را برعهده دارد. بوش اکسل باعث اتصال اکسل عقب به اتاق خودرو می‌گردد. چرخ‌های عقب به همراه کاسه چرخ‌ها توسط بلبرینگ چرخ‌ها به محور عقب متصل می‌شوند.

سیبک زیر کمک L90 - ارال تک
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد. این قطعه از یک توپ و یک سوکت شبیه مفصل ران بدن انسان تشکیل شده است. سیبک سیستم تعلیق جلو، حرکتی چرخشی بین فرمان و طبق را جهت سواری ایمن و روان ایجاد می کند و به شما امکان کنترل دقیق اتومبیل را می دهد.

بوش طبق جناقی پژو 405 - ارال تک

قرقری فرمان تندر (L90) - زمرد یدک

قرقری فرمان تیبا - زمرد یدک

بوش طبق جناقی پژو 405 مقصودنیا
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و می‌توانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی‌ که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.

کابل کلاج پژو 405 وزنه دار سبزوار
پدال کلاچ، تنها تجهیز از سیستم کلاچ است که در ارتباط مستقیم با راننده قرار دارد، اما ارتباط بین پدال با سایر اجزا چگونه برقرار می‌شود؟ پس از پدال کلاچ، سیم کلاچ قرار داشته و نیروی اعمالی از پای راننده توسط سیم کلاچ به کیت کلاچ منتقل می‌شود. زمانی‌که راننده پای خود را برروی پدال کلاچ قرار داده و فشار می‌دهد، دیسک کلاچ آزاد شده و خودرو در حالت خلاص قرار می‌گیرد؛ درواقع توان تولید موتور در این لحظه دیگر به جعبه‌دنده منتقل نشده و راننده فرصت کافی برای تعویض دنده را دارد

جلو پنجره پراید رنگی - یونیکو
جلو پنجره یک قطعه است که در قسمت جلوی خودرو در مقابل یک دهانه قرار می گیرد و با توجه به اینکه به حالت مشبک طراحی شده است، اجازه می دهد جریان هوا به داخل محفظه موتور اتومبیل حرکت کند. زمانی که جریان هوا به این قسمت وارد می ‌شود کمک می کند موتور و رادیاتور خنک شوند و بنابراین هیچ کدام از آنها بیش از اندازه گرم نمی شود.

نمد کاپوت 207 مهرساز گستر پارس
مناسب 207

بوش لاستیکی میل تعادل 206 SD - GISP
بوش لاستیکی میل تعادل 206 SD - GISP

بوش عقب مندل عقب 206 - GISP
بوش عقب مندل عقب 206 - GISP

سنسور کیلومتر پژو سفید - فرانکو
سنسور کیلومتر یا همان سنسور سرعت یکی از حسگر های بکار رفته در خودروست که بروی شفت خروجی گیربکس در دیاق دیفرانسیل قرار می‌گیرد. این قطعه به پردازش سرعت چرخ ها و ارسال آن به کامپیوتر خودرو مشغول است و کامپیوتر نیز با دریافت این اطلاعات زمان تعویض دنده، شتاب، و مکث خودرو را توسط قطعات مربوطه انجام می‌هد.

سنسور کیلومتر پژو مشکی - فرانکو
فناوری مورد استفاده در خودروهای ما از روزهای اولیه خودرو بسیار پیشرفت کرده است. در گذشته، اتومبیل‌های ما از روشی مکانیکی برای تشخیص سرعت حرکت وسیله نقلیه استفاده می‌کردند. در آن زمان کیلومتر‌ها از سیم‌ها، دنده‌ها و آهن‌ربا استفاده می‌کردند که به صفحه روی کیلومتر اجازه می‌داد تا سرعت حرکت خودرو را در هر لحظه مشخص کند.

پروژکتور جلو سمند LX سمت راست - TBH

پروژکتور جلو سمند LX سمت چپ - TBH

شیلنگ خروجی آب رادیاتور پایین دنا - GISP
تولیدشده از مواد اولیه درجه یک (NBR) مقاومت و دوام مطلوب در برابر فشار و حرارت.

سیبک مفصل پراید - ارال تک
در مجموع به مجموعه تشکیلات جلو خودرو و زیر آن ، جلوبندی خودرو میگویند . این سیستم نقشهای حیاتی و رو به پیشرفتی در خودرو دارد . سیبک قرقری پراید نیز یکی از اعضای خانواده جلوبندی پراید است که یک سر آن به تشکیلات جعبه فرمان و یک طرف آن به سیبک فرمان نصب میشود .

ضربه گیر دو طرفه دسته موتور U پژو 405 -ارال تک

مه شکن جلو پراید 132سمت چپ - شید کو
مه شکن جلو پراید 132سمت چپ - شید کو

مه شکن جلو پراید 132سمت راست - شید کو
مه شکن جلو پراید 132سمت راست - شید کو

چراغ خطر پیکان وانت راست - فن آوران

چراغ خطر وانت پیکان سمت چپ - مدرن
چراغ خطر وانت پیکان سمت چپ - مدرن

چراغ خطر وانت پیکان سمت راست - مدرن
چراغ خطر وانت پیکان سمت راست - مدرن

دو شاخ رام پژو 206-امیرنیا

اتصالات کالیبر نیسان تکلان توس

جلو پنجره رنگی سمند - یونیکو
مناسب سمند

پمپ صندوق عقب 405 ، پارس ، سمند - GISP
پمپ صندوق عقب 405 ، پارس ، سمند - GISP

سنسوردمای آب 405 - آبی - ایر کاپارت

تیغه ی برف پاک کن ریو - تیبا -د فرانکو

چسب فولاد تیوپی 14 گرمی - هل

بوش طبق مثلثی بلند (میانی) پژو 206 تیپ 2 و 5 - امیرنیا
طبق یکی از اجزای تشکیل دهنده سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو میباشد،

سیبک فرمان پیکان راست - امیرنیا
هرزشدن مهره و یا خرابی رزوه پیچ سیبک، پارگی گردگیر و نفوذ گرد وغبار به داخل سیبک نیز از اتفاقاتی هستند که ممکن است برای این قطعه رخ دهد.

سیبک فرمان پیکان چپ - امیرنیا
کشیده شدن فرمان به یک سمت، شنیده شدن صدا در هنگام عبور از دست انداز و لرزش فرمان در زمان حرکت یا پیچیدن خودرو از دیگر علائم خرابی سیبک فرمان است.

چراغ خطر پیکان سمت چپ - تی بی اچ TBH
چراغ خطر پیکان سمت چپ - تی بی اچ TBH

چراغ خطر پیکان سمت راست - تی بی اچ TBH
چراغ خطر پیکان سمت راست - تی بی اچ TBH

چراغ جلو نور بالا نیسان راست - فن آوران

چراغ جلو نور بالا نیسان چپ - فن آوران

تسمه دینام منجید دار پراید - GISP
تسمه دینام منجید دار پراید - GISP

دو شاخ رام پژو 206 - ارال تک

دو شاخ رام پژو 405 - ارال تک

سیبک فرمان راست پژو 206 - افشین نیا

سیبک فرمان چپ پژو 206 - افشین نیا

بوش طبق بدون لبه تیپ 5 خمراه ای پژو 206 - افشین نیا

سیبک زیر اکس پژو 405 - ارال تک