RJNN

پمپ ترمز پژو 405 23 اینچ ABS تکلان توس

سپر عقب پژو پارس خام مهر ساز
ضربه گیرهای ماشین دارای روکش پلاستیکی یا فلزی بیرون زده ای هستند که به آن ها روکش سپر می گویند. سپرها برای جلوگیری از ضربه بیش از حد به جلو و عقب ماشین ها و به حداقل رساندن صدمات ناشی از برخورد با سرعت پایین طراحی شده اند

سیلندر اصلی ترمز دو مدار سمند تکلان توس

دیسک ترمز چرخ جلو پژو 405 تکلان توس

پمپ ترمز آریسان ABS تکلان توس

کویل پژو 405 - یلکن
کویل در واقع یک سیم پیچ تقویت کننده است که ولتاژ تولیدی باتری را قویت کرده و در زمان لازم به شمعی که آماده احتراق است می‌رساند.

آینه برقی پژو پارس - راجی
آینه برقی پژو پارس - راجی

واتر پمپ پژو 405 - ایر کاپارت
وظیفه واتر پمپ این است که آب، ضدیخ و ضدجوش را به بخش‌های مختلف موتور خودرو برساند. مایعات نام‌برده مجدداً از راه واتر پمپ به رادیاتور بازگردانده می‌شوند. برای همین هم هست که این قطعه کمک می‌کند تا خودرو در روزهای سرد دچار یخ‌زدگی نشود و در روزهای گرم هم خنک بماند.

کمک فنر عقب گازی MVM 110- فرانکو
کمک فنر عقب گازی MVM 110

کمک فنر عقب پراید روغنی CNG -فرانکو
کمک فنر عقب پراید دو گانه سوز

کمک فنر جلو پراید روغنی راست ABS - فرانکو
کمک جلو پیکان راست روغنی

میل سوپاپ نیسان - max
در داخل موتورهای درون سوز چهار زمانه، قطعه‌ای به نام میل سوپاپ (میل بادامک) وجود دارد که وظیفه‌ی اصلی آن باز کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی است. این قطعه متشکل از یک استوانه فلزی است که به عنوان محور اصلی است و محورهای بیضوی شکل یا دایره‌ی غیر هم محور بر روی آن قرار گرفته است. نام میل بادامک، بیانگر بادامک‌های روی این قطعه است. روش چرخیدن میل سوپاپ براساس دنده‌ایست که از طریق زنجیر یا تسمه تایمینگ به میل لنگ وصل شده است. میل سوپاپ در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور میل لنگ، یک دور می‌چرخد. به عبارت بهتر سرعت چرخش میل بادامک در موتور چهار زمانه نصف سرعت موتور و در موتور دو زمانه برابر با سرعت موتور است.

میل سوپاپ پژو 405 max
در داخل موتورهای درون سوز چهار زمانه، قطعه‌ای به نام میل سوپاپ (میل بادامک) وجود دارد که وظیفه‌ی اصلی آن باز کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی است. این قطعه متشکل از یک استوانه فلزی است که به عنوان محور اصلی است و محورهای بیضوی شکل یا دایره‌ی غیر هم محور بر روی آن قرار گرفته است. نام میل بادامک، بیانگر بادامک‌های روی این قطعه است. روش چرخیدن میل سوپاپ براساس دنده‌ایست که از طریق زنجیر یا تسمه تایمینگ به میل لنگ وصل شده است. میل سوپاپ در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور میل لنگ، یک دور می‌چرخد. به عبارت بهتر سرعت چرخش میل بادامک در موتور چهار زمانه نصف سرعت موتور و در موتور دو زمانه برابر با سرعت موتور است.

رله کلاهکی پژو 80 امپر دو پلاتین شیشه ای (واتر پروف)-یلکن

چراغ جلو سمند LX سمت چپ مدرن پلاس - مدرن
هر خودرو دو مدل چراغ جلو دارد: نور پایین و نور بالا.
این چراغها به راننده کمک می کنند تا در تاریکی مسیر جاده را ببیند و درعین حال به ماشین های روبرویی نشان می دهد که اتومبیلی در لاین مقابل در حال حرکت است.

چراغ جلو سمت راست سمند LX مدرن پلاس - مدرن
وظیفه اصلی چراغ جلو، نوردهی و ایجاد دید بهتر در قسمت جلویی خودرو است.

واتر پمپ پژو 206 تیپ 5 - ایر کاپارت
وظیفه واتر پمپ این است که آب، ضدیخ و ضدجوش را به بخش‌های مختلف موتور خودرو برساند. مایعات نام‌برده مجدداً از راه واتر پمپ به رادیاتور بازگردانده می‌شوند. برای همین هم هست که این قطعه کمک می‌کند تا خودرو در روزهای سرد دچار یخ‌زدگی نشود و در روزهای گرم هم خنک بماند.

واتر پمپ پژو 206 تیپ 3 - ایر کاپارت
وظیفه واتر پمپ این است که آب، ضدیخ و ضدجوش را به بخش‌های مختلف موتور خودرو برساند. مایعات نام‌برده مجدداً از راه واتر پمپ به رادیاتور بازگردانده می‌شوند. برای همین هم هست که این قطعه کمک می‌کند تا خودرو در روزهای سرد دچار یخ‌زدگی نشود و در روزهای گرم هم خنک بماند.

چراغ جلو 132-موتور دار چپ - فن آوران

چراغ جلو 132-موتور دار راست - فن آوران

چراغ جلو تیبا موتوردار سمت چپ - مدرن
چراغ جلو تیبا موتوردار سمت چپ - مدرن

چراغ جلو تیبا موتوردار سمت راست - مدرن
چراغ جلو تیبا موتوردار سمت راست - مدرن

اویل پمپ تیبا - ایر کاپارت
موتور یک خودرو برای روغن کاری قطعات متحرک ، جلوگیری از خوردگی ، جمع آوری الودگی و غبار و جذب مقداری از گرمای تولید شده توسط موتور در حال کار به روغن نیاز دارد.
پمپ روغن یا oil pump قطعه ای است که روغن را به قطعات و قسمت های مختلف اطراف موتور منتقل می کند.

اویل پمپ پراید - ایر کاپارت
موتور یک خودرو برای روغن کاری قطعات متحرک ، جلوگیری از خوردگی ، جمع آوری الودگی و غبار و جذب مقداری از گرمای تولید شده توسط موتور در حال کار به روغن نیاز دارد.
پمپ روغن یا oil pump قطعه ای است که روغن را به قطعات و قسمت های مختلف اطراف موتور منتقل می کند.

سیبک کامل پیکان - ارال تک
سیبک ها با توجه به قدرت و مکان قرار گیری کار های متفاوتی انجام می دهند. کار اصلی سیبک جابه جایی دو قطعه به شکل عمودی و یا افقی و نگه داشتن آن درمکان مناسب و کنترل نیروی اصطحکاک وارده است. همچنین بعضی از سیبک ها در ایمنی خودرو نقش تاثیر گذاری دارد و بهتر است هر چند وقت یکبار جلوبندی خودرو توسط فردی مجرب بررسی شود.

شارژر اجاق آتش ژل5کیلویی - هل

بوت وایر شمع mvm 22- یلکن
بوت وایر شمع mvm X22

دیسک ترمز چرخ جلو سمند ملی - زانتیا لیبل زرد - فرانکو
دیسک ترمز چرخ جلو سمند ملی و زانتیا

سنسور ABS چرخ های جلوی سمند - ایر کاپارت
سنسورهای ABS اطلاعات با ارزشی را روانه سیستم ABS می‌کنند،اطلاعاتی که امکان پایداری را برای خودرویتان مهیا نموده و موجب چسبندگی آن در جاده‌هایی می‌شود که از سطوح لغزنده بیشتری برخوردارند.

پمپ بنزین کامل پراید 4 فیش - فرانکو
پمپ بنزین
– ایجاد فشار در جریان سوخت
– فیلتر کردن سوخت
– ارسال سوخت

واتر پمپ کیا ریو - فرانکو
واتر پمپ کیا ریو

دیسک ترمز چرخ جلو پژو 405 - الکا موتور

سپر عقب پراید 132 رنگی متالیک مهر ساز
ضربه گیرهای ماشین دارای روکش پلاستیکی یا فلزی بیرون زده ای هستند که به آن ها روکش سپر می گویند. سپرها برای جلوگیری از ضربه بیش از حد به جلو و عقب ماشین ها و به حداقل رساندن صدمات ناشی از برخورد با سرعت پایین طراحی شده اند

جک فرمان هیدرولیکی پژو 405 - فرانکو
جک فرمان هیدرولیک مانع از انتقال ارتعاش موجود در تایرها به فرمان شده و بدین ترتیب امکان کنترل فرمان را با صرف نیروی ناچیز برای راننده فراهم می سازد.

پمپ ترمز پیکان دو مداره طلایی با مخزن تکلان توس

کمک فنر عقب پیکان سواری روغنی - فرانکو
کمک فنر عقب پیکان سواری

اویل پمپ سمند EF7 - ایر کاپارت
اویل پمپ ها یکی از مهمترین قطعات مورد استفاده در موتور سمند ملی و دنا می باشند و عملکردی همانند قلب انسان جهت روغن رسانی به موتور این خودرو ها را ایجاد خواهند کرد به گونه ای که اگر این قطعه در خودرو برای مدت زمان کوتاهی کار نکند عملکرد موتور خودرو بلافاصله مختل خواهد شد چرا که روغن رسانی به آن قطع می شود.

آینه برقی 206 سمت چپ - مدرن
آینه های بغل خودرو از نوع محدب می باشند که فضای بغل و عقب خودرو را به راننده انعکاس داده و محدب بودن شان باعث می شود تا راننده فضای دید بیشتری داشته باشد.

آینه برقی 206 سمت راست - مدرن
موتور الکتریکی با اهمیت ترین و اساسی ترین جزء آینه تاشو برقی می باشد که دارای دو الکتروموتور است که داخل قاب آینه دوران می کنند و باعث حرکت آینه می باشند. به گونه‌ای که یکی از این الکتروموتورها آینه را به سمت راست و یا چپ حرکت می‌دهد و دیگری باعث حرکت بالا و پایین در آینه می شود. در واقع زاویه دید آینه به صورت برقی تنظیم می گردد.

دیسک ترمز چرخ جلو سمند ملی (EF7) - ارال تک
این قطعه را از جنس آلومینیوم، فولاد، چدن یا آهن می‌سازند و لنت ترمز با ایجاد اصطکاک بر روی آن‌ها به کمتر شدن سرعت یا توقف کامل اتومبیل کمک می‌کنند. دیسک را توسط چند پیچ به قسمت مربوط به خود بسته‌اند که این کار به سادگی صورت گرفته است

کوئل پراید یورو 4 - یلکن
کویل قطعه ای میله ای شکل و از اجزای سیستم برق رسانی اتومبیل است که وظیفه اصلی آن افزایش ولتاژ جرقه زنی و سوخت رسانی به موتور است که در نهایت سبب استارت و راه اندازی خودرو می‌شود.

سپر جلو پراید 132 رنگی متالیک مهر ساز
ضربه گیرهای ماشین دارای روکش پلاستیکی یا فلزی بیرون زده ای هستند که به آن ها روکش سپر می گویند. سپرها برای جلوگیری از ضربه بیش از حد به جلو و عقب ماشین ها و به حداقل رساندن صدمات ناشی از برخورد با سرعت پایین طراحی شده اند

دیسک ترمز چرخ عقب پژو 206 تیپ 5 لیبل زرد -فرانکو
دیسک ترمز یکی از قطعات اصلی و از اجزای مهم سیستم ترمز خودروست که وظیفه کاهش سرعت چرخ ها و توقف خودرو را با ایجاد تماس و اصطکاک با لنت های ترمز بر عهده دارد. این قطعه از آلیاژ های مختلفی در انواع مختلف تولید شده و بر اساس ویژگی های ظاهری و فنی هرکدام در خودرو های مختلف استفاده می‌شود. نبود دیسک ترمز سالم در خودرو جان سرنشینان و راننده را به خطر می‌اندازد.

دیسک چرخ جلو 206 تیپ 5 و 6 - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک چرخ جلو 405 ، پارس و سمند - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

چراغ جلو موتور دار تندر 90 راست - فن آوران
چراغ هاي جلو موتور دار مي توانند به طور تقريبي18درجه حول پيرامون خود بچرخند به همين جهت اين چراغ ها 40درصد بيشتر نسبت به چراغ هاي معمولي روشنايي دارند و ديد بيشتري براي راننده ايجاد ميكنند.
پيش تر به اين مسئله اشاره كرده بوديم كه زماني كه از نور بالا استفاده ميكنيم باعث آزار رانندگاني كه از روبه رو در حال حركت هستند ميشود و باعث كاهش ديد آنها و كوري موقت ميشود.

چراغ جلو موتور دار تندر 90 چپ - فن آوران
شايد براي شما پيش آمده باشد كه گاهي در مسير و جاده اي باشيد كه هيچ وسيله روشنايي نداشته باشد و شما براي رانندگي ديد كافي نداشته باشيد در نتيجه در چنين شرايطي كه رانندگي بسيار خطرناك است و احتمال بروز حادثه وجود دارد چراغ هاي جلو موتور دار كمك بسيار زيادي به شما مي كند تا روشنايي بيشتر و نيز ديد بهتري نسبت به مسير داشته باشيد و باعث كاهش احتمال بروز حادثه مي شود.
چراغ جلو هايي كه روي همه ي خودرو ها نصب گرديده از نوع معمولي هستند اين چراغ ها با وجود اينكه استاندارد هستند فقط توانايي روشن كردن ميزان معيني از مسير كه از قبل برايش تعريف شده را دارد و تغيير جهت خودرو در عملكرد آن هيچ تاثيري ندارد .
اما در مقابل خودروهايي ، كه چراغ جلو موتور دار دارند اين چراغ ها با كم و زياد شدن سرعت خودرو و نيز تغيير حركت خودرو از مسير؛ عملكرد متفاوتي نسبت به چراغ هاي معمولي دارند. چراغ هاي جلو موتور دار نسبت به اين عوامل حساس هستند و بر اساس تغيير جهت مسير آن را روشن مي كند .

سیلندر اصلی ترمز دو مدار پیکان تکلان توس

دسته موتور زیر باطری 405 ، پارس ، سمند - GISP
وظیفه دسته موتور خودرو تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو و همچنین خارج کردن ارتعاشات نشات گرفته از عملکرد موتور خودرو و یا گذر از ناهمواری‌ها و البته دفع قدرت گشتاوری است که موتور خودرو به هنگام کار کردن روی آن سوار می‌نماید. به طور کلی در مورد این قطعه که به آن دسته موتور یا Engine Mount می‌گویند وظیفه حفظ تعادل در نیروهای وارده به قطعات مختلف اطراف خود را دارد که به عملکرد بهتر ماشین کمک می‌کند.

سیلندر اصلی ترمز دو مدار وانت بار دو ABS تکلان توس

سیلندر اصلی ترمز دو مداره بار دو تکلان توس

میل سوپاپ بهینه پراید ساژمmax
در داخل موتورهای درون سوز چهار زمانه، قطعه‌ای به نام میل سوپاپ (میل بادامک) وجود دارد که وظیفه‌ی اصلی آن باز کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی است. این قطعه متشکل از یک استوانه فلزی است که به عنوان محور اصلی است و محورهای بیضوی شکل یا دایره‌ی غیر هم محور بر روی آن قرار گرفته است. نام میل بادامک، بیانگر بادامک‌های روی این قطعه است. روش چرخیدن میل سوپاپ براساس دنده‌ایست که از طریق زنجیر یا تسمه تایمینگ به میل لنگ وصل شده است. میل سوپاپ در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور میل لنگ، یک دور می‌چرخد. به عبارت بهتر سرعت چرخش میل بادامک در موتور چهار زمانه نصف سرعت موتور و در موتور دو زمانه برابر با سرعت موتور است.

دسته موتور بالای راست سمند ملی - GISP
وظیفه دسته موتور خودرو تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو و همچنین خارج کردن ارتعاشات نشات گرفته از عملکرد موتور خودرو و یا گذر از ناهمواری‌ها و البته دفع قدرت گشتاوری است که موتور خودرو به هنگام کار کردن روی آن سوار می‌نماید. به طور کلی در مورد این قطعه که به آن دسته موتور یا Engine Mount می‌گویند وظیفه حفظ تعادل در نیروهای وارده به قطعات مختلف اطراف خود را دارد که به عملکرد بهتر ماشین کمک می‌کند.

موتور فن خاری 405 - الکا موتور

موتور فن دو دور پراید - الکا موتور

چراغ خطر ریو سمت چپ - شیدکو
چراغ خطر ریو سمت چپ - شیدکو

چراغ خطر ریو سمت راست - شیدکو
چراغ خطر ریو سمت راست - شیدکو

کوئل پژو 405 MVM530-SSAT(یورو 4) - فرانکو
سیم‌پیچ‌های کوئل معمولا از جنس مس هستند.

چراغ جلو تیبا بدون موتور چپ - جمع ساز

چراغ جلو تیبا بدون موتور راست - جمع ساز

دسته موتور آلومینیومی کامل پایین راست سمند ملی - GISP
وظیفه دسته موتور خودرو تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو و همچنین خارج کردن ارتعاشات نشات گرفته از عملکرد موتور خودرو و یا گذر از ناهمواری‌ها و البته دفع قدرت گشتاوری است که موتور خودرو به هنگام کار کردن روی آن سوار می‌نماید. به طور کلی در مورد این قطعه که به آن دسته موتور یا Engine Mount می‌گویند وظیفه حفظ تعادل در نیروهای وارده به قطعات مختلف اطراف خود را دارد که به عملکرد بهتر ماشین کمک می‌کند.

مشعلی پراید 19 خار پایه بلند ABS -فرانکو
مشعلی پلوس 19 خار با سیستم ترمز ضد قفل

انژکتور پراید ساژم - ایر کاپارت
یکی از قطعات اصلی خودرو به‌حساب می‌آید و در قسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام می‌دهد. سوزن انژکتور در کنار اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، سوراخ خروجی و درپوش محافظ از اجزای تشکیل‌دهنده سیستم انژکتوری خودرو به‌شمار می‌آید که با یکدیگر عملیات مخلوط کردن سوخت و هوا را با دقت و راندمان بالاتری نسبت به کاربراتور انجام می‌دهند.

انژکتور پژو 206 تیپ 5 ( رانا ) - ایر کاپارت
یکی از قطعات اصلی خودرو به‌حساب می‌آید و در قسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام می‌دهد. سوزن انژکتور در کنار اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، سوراخ خروجی و درپوش محافظ از اجزای تشکیل‌دهنده سیستم انژکتوری خودرو به‌شمار می‌آید که با یکدیگر عملیات مخلوط کردن سوخت و هوا را با دقت و راندمان بالاتری نسبت به کاربراتور انجام می‌دهند.

انژکتور نیسان قدیمی - ایر کاپارت
یکی از قطعات اصلی خودرو به‌حساب می‌آید و در قسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام می‌دهد. سوزن انژکتور در کنار اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، سوراخ خروجی و درپوش محافظ از اجزای تشکیل‌دهنده سیستم انژکتوری خودرو به‌شمار می‌آید که با یکدیگر عملیات مخلوط کردن سوخت و هوا را با دقت و راندمان بالاتری نسبت به کاربراتور انجام می‌دهند.

انژکتور نیسان جدید - ایر کاپارت
یکی از قطعات اصلی خودرو به‌حساب می‌آید و در قسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام می‌دهد. سوزن انژکتور در کنار اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، سوراخ خروجی و درپوش محافظ از اجزای تشکیل‌دهنده سیستم انژکتوری خودرو به‌شمار می‌آید که با یکدیگر عملیات مخلوط کردن سوخت و هوا را با دقت و راندمان بالاتری نسبت به کاربراتور انجام می‌دهند.

انژکتور پژو 206 - ایر کاپارت
یکی از قطعات اصلی خودرو به‌حساب می‌آید و در قسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام می‌دهد. سوزن انژکتور در کنار اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، سوراخ خروجی و درپوش محافظ از اجزای تشکیل‌دهنده سیستم انژکتوری خودرو به‌شمار می‌آید که با یکدیگر عملیات مخلوط کردن سوخت و هوا را با دقت و راندمان بالاتری نسبت به کاربراتور انجام می‌دهند.

انژکتور پژو 405 -سمند - ایر کاپارت
یکی از قطعات اصلی خودرو به‌حساب می‌آید و در قسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام می‌دهد. سوزن انژکتور در کنار اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، سوراخ خروجی و درپوش محافظ از اجزای تشکیل‌دهنده سیستم انژکتوری خودرو به‌شمار می‌آید که با یکدیگر عملیات مخلوط کردن سوخت و هوا را با دقت و راندمان بالاتری نسبت به کاربراتور انجام می‌دهند.

کمک فنر عقب پیکان وانت روغنی - فرانکو
کمک فنر عقب پیکان وانت روغنی

کویل پراید و پژو 405 ساژم - یلکن
کوئل ساژم مناسب و مورد استفاده در خودرو های پراید - پژو 405 - پژو پارس - سمند با سیستم سوخت رسانی و برق رسانی ساژم

چراغ خطر بدنه پارس تندر - SNT

میل سوپاپ زیمنس پراید بهینه max
در داخل موتورهای درون سوز چهار زمانه، قطعه‌ای به نام میل سوپاپ (میل بادامک) وجود دارد که وظیفه‌ی اصلی آن باز کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی است. این قطعه متشکل از یک استوانه فلزی است که به عنوان محور اصلی است و محورهای بیضوی شکل یا دایره‌ی غیر هم محور بر روی آن قرار گرفته است. نام میل بادامک، بیانگر بادامک‌های روی این قطعه است. روش چرخیدن میل سوپاپ براساس دنده‌ایست که از طریق زنجیر یا تسمه تایمینگ به میل لنگ وصل شده است. میل سوپاپ در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور میل لنگ، یک دور می‌چرخد. به عبارت بهتر سرعت چرخش میل بادامک در موتور چهار زمانه نصف سرعت موتور و در موتور دو زمانه برابر با سرعت موتور است.

مشعلی 20 خار پایه بلند ABS پراید - فرانکو
مشعلی پلوس 20 خار با سیستم ضد قفل مناسب و مورد استفاده در خودرو های پراید صبا - 111 - 131 - 132-141-151 با سیستم ترمز ضد قفل

سپر عقب پراید 132 رنگی سفید مهر ساز
ضربه گیرهای ماشین دارای روکش پلاستیکی یا فلزی بیرون زده ای هستند که به آن ها روکش سپر می گویند. سپرها برای جلوگیری از ضربه بیش از حد به جلو و عقب ماشین ها و به حداقل رساندن صدمات ناشی از برخورد با سرعت پایین طراحی شده اند

سپر عقب پژو 206 رنگی مهر ساز
ضربه گیرهای ماشین دارای روکش پلاستیکی یا فلزی بیرون زده ای هستند که به آن ها روکش سپر می گویند. سپرها برای جلوگیری از ضربه بیش از حد به جلو و عقب ماشین ها و به حداقل رساندن صدمات ناشی از برخورد با سرعت پایین طراحی شده اند

سپر جلو L90 خام مهر ساز
ضربه گیرهای ماشین دارای روکش پلاستیکی یا فلزی بیرون زده ای هستند که به آن ها روکش سپر می گویند. سپرها برای جلوگیری از ضربه بیش از حد به جلو و عقب ماشین ها و به حداقل رساندن صدمات ناشی از برخورد با سرعت پایین طراحی شده اند

راهنمای جلو پژو 405 حبابدار چپ - جمع ساز
چراغ‌ها یکی از مجموعه‌های خودرو هستند که مانند چشم انسان عمل می‌کنند.

راهنمای جلو پژو 405 حبابدار راست - جمع ساز
یکی دیگر از دلایلی که سبب می‌شود تا رانندگان کمتر از چراغ راهنما استفاده کنند، خلوت بودن خیابان است

آینه برقی سمند LX سمت چپ - مدرن
یکی از مهمترین اجزای هر خودرو آینه های بغل ماشین هستند. خرید و انتخاب درست آینه ها برای خودرو بسیار مهم است. آینه سمند از ابتدای تولید نخستین خودروی ملی (EL) یا همان سمند کلاسیک تاکنون تغییراتی داشته است. اتحاد تمامی خدمات مرتبط با انواع آینه سمند را برای شما مشتریان عزیز فراهم کرده است. این خدمات شامل نصب و ترمیم شیشه خودرو همچون ترمیم، تعویض، نصب آینه سمند و آب بندی شیشه خودرو می باشد.

آینه برقی سمند LX سمت راست - مدرن
یکی از مهمترین اجرا هر خودرو آینه های بغل ماشین هستند. خرید و انتخاب درست آینه ها برای خودرو بسیار مهم است. آینه سمند از ابتدای تولید نخستین خودروی ملی (EL) یا همان سمند کلاسیک تاکنون تغییراتی داشته است.

دیسک ترمز L90 - ارال تک
دیسک ترمز تندر 90 قطعه‌ای مهم در سیستم ترمز خودروی رنو لوگان یا همان تندر 90 است، که روی چرخ‌های جلو این خودرو نصب می‌شود. دیسک ترمز ال 90 از نوع خنک کننده دو لایه است و مقاومت بالایی در برابر تابیدگی دارد

واتر پمپ هیوندای اکسنت- فرانکو
واتر پمپ هیوندای اکسنت

میل سوپاپ پراید اور سایزکاربراتور max
در داخل موتورهای درون سوز چهار زمانه، قطعه‌ای به نام میل سوپاپ (میل بادامک) وجود دارد که وظیفه‌ی اصلی آن باز کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی است. این قطعه متشکل از یک استوانه فلزی است که به عنوان محور اصلی است و محورهای بیضوی شکل یا دایره‌ی غیر هم محور بر روی آن قرار گرفته است. نام میل بادامک، بیانگر بادامک‌های روی این قطعه است. روش چرخیدن میل سوپاپ براساس دنده‌ایست که از طریق زنجیر یا تسمه تایمینگ به میل لنگ وصل شده است. میل سوپاپ در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور میل لنگ، یک دور می‌چرخد. به عبارت بهتر سرعت چرخش میل بادامک در موتور چهار زمانه نصف سرعت موتور و در موتور دو زمانه برابر با سرعت موتور است.

میل سوپاپ پراید اور سایز ساژم MAX
در داخل موتورهای درون سوز چهار زمانه، قطعه‌ای به نام میل سوپاپ (میل بادامک) وجود دارد که وظیفه‌ی اصلی آن باز کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی است. این قطعه متشکل از یک استوانه فلزی است که به عنوان محور اصلی است و محورهای بیضوی شکل یا دایره‌ی غیر هم محور بر روی آن قرار گرفته است. نام میل بادامک، بیانگر بادامک‌های روی این قطعه است. روش چرخیدن میل سوپاپ براساس دنده‌ایست که از طریق زنجیر یا تسمه تایمینگ به میل لنگ وصل شده است. میل سوپاپ در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور میل لنگ، یک دور می‌چرخد. به عبارت بهتر سرعت چرخش میل بادامک در موتور چهار زمانه نصف سرعت موتور و در موتور دو زمانه برابر با سرعت موتور است.

میل سوپاپ پراید اور سایز زیمنس MAX
در داخل موتورهای درون سوز چهار زمانه، قطعه‌ای به نام میل سوپاپ (میل بادامک) وجود دارد که وظیفه‌ی اصلی آن باز کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی است. این قطعه متشکل از یک استوانه فلزی است که به عنوان محور اصلی است و محورهای بیضوی شکل یا دایره‌ی غیر هم محور بر روی آن قرار گرفته است. نام میل بادامک، بیانگر بادامک‌های روی این قطعه است. روش چرخیدن میل سوپاپ براساس دنده‌ایست که از طریق زنجیر یا تسمه تایمینگ به میل لنگ وصل شده است. میل سوپاپ در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور میل لنگ، یک دور می‌چرخد. به عبارت بهتر سرعت چرخش میل بادامک در موتور چهار زمانه نصف سرعت موتور و در موتور دو زمانه برابر با سرعت موتور است.

لنت جلو ریو و تیبا - فرانکو
وقتی پدال ترمز خالی باشد، مسافت ترمز گیری افزایش می‌یابد و در نتیجه راننده باید زودتر برای ترمز گرفتن اقدام کند.

سنسور TMAP پراید و پژو سی ان جی - ایر کاپارت
سنسور فشار مانیفولد هوا

سیلندر اصلی پمپ ترمز یژو 206 تیپ 2 تکلان توس

میل سوپاپ پراید زیمنس - max
در داخل موتورهای درون سوز چهار زمانه، قطعه‌ای به نام میل سوپاپ (میل بادامک) وجود دارد که وظیفه‌ی اصلی آن باز کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی است. این قطعه متشکل از یک استوانه فلزی است که به عنوان محور اصلی است و محورهای بیضوی شکل یا دایره‌ی غیر هم محور بر روی آن قرار گرفته است. نام میل بادامک، بیانگر بادامک‌های روی این قطعه است. روش چرخیدن میل سوپاپ براساس دنده‌ایست که از طریق زنجیر یا تسمه تایمینگ به میل لنگ وصل شده است. میل سوپاپ در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور میل لنگ، یک دور می‌چرخد. به عبارت بهتر سرعت چرخش میل بادامک در موتور چهار زمانه نصف سرعت موتور و در موتور دو زمانه برابر با سرعت موتور است.

کویل z24 نیسان - یلکن
نشانه های خرابی کویل
افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک آمپر از شایع ترین این نشانه ها هستند، اگر به موقع اقدام به تعمیر و تعویض کوئل نکنید، آسیب های جبران ناپذیری مانند خرابی موتور و یا آتش گرفتن آن، خودرو شما را تهدید خواهد کرد.