لاستیک تعادل پراید یکی از اجزای مجموعه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق است. هر خودرو دارای دو عدد طبق چپ و راست است که هرکدام از آنها دارای دو عدد لاستیک تعادل است.

لاستیک تعادل در سیستم تعلیق خودرو برای نصب و ثابت کردن دو انتهای میل تعادل به بازوی پایین چرخ های جلو (طبق)، روی طبق قرار می گیرد. در این مقاله قصد داریم شما را با این قطعه و کاربرد و وظایف مهم آن در خودروی پراید آشنا نماییم.

لاستیک تعادل پراید یا لاستیک موجگیر چیست؟

در خودروی پراید قطعه به اسم طبق یا لاستیک موجگیر وجود دارد؛ که به اصطلاح لاستیک تعادل نیز مشهور است. کارایی این قطعه شبیه به غضروف های انسان در مفاصل است.

تعداد چهار عدد لاستیک تعادل پراید برروی طبق و جلوبندی پراید نصب و سوار می شود؛ این سیبک طبق نقش مهمی در خودرو دارد.  در هر بار تعویض قطعات جلوبندی باید لاستیک تعادل نیز تعویض گردد.

زیرا لاستیک تعادل پراید برای بهبود عملکرد می تواند سیبک طبق را یاری کند. اگر این قطعه خراب شود و یا در اثر استفاده زیاد سبب کاهش کارکرد طبق پراید می شود.

چگونگی عملکرد لاستیک تعادل پراید

همان گونه که وظیفه غضروف در بدن انسان به ایجاد یک پیوند پایدار و ایمن بین حرکت و هدایت منتهی می شود؛ کار لاستیک تعادل نیز ایجاد تعادل بین حرکت ماشین و مسیر حرکت آن است.

لاستیک تعادل پراید بر روی سیبک طبق پراید نصب می گردد؛ در هنگامی که خودرو در پستی و سراشیبی و همچنین سرعت گیرها حرکت می کند و باعث وارد شدن ضرباتی به آن می شود لاستیک موج گیر یا لاستیک تعادل به کمک سیبک طبق می آید.

دراین شرایط لاستیک تعادل  مثل یک غضروف عمل می کند و نمی گذارد خودرو از مسیر خود منحرف شود.

نقش لاستیک تعادل پراید یا لاستیک موجگیر

نقش اصلی لاستیک تعادل شامل دریافت ضربات عرضی و طولی و انتقال آن ها به میل موج گیر و شاسی خودرو در تعلیق و جلوبندی پراید است. نقش مهم لاستیک تعادل ایجاد آسایش و راحتی سرنشینان خودرو است. بصورت خلاصه وظایف و نقش لاستیک تعادل شامل گرفتن لرزش ها و حفظ تعادل سیبک طبق در مواقع حرکت در سراشیبی ها و پستی های جاده و گرفتن و حذف ضربات و نیروهای فشاری بر روی جلوبندی و تعلیق است.کاربرد های لاستیک تعادل پراید چیست؟

در سیستم تعلیق خودرو از این قطعه جهت اتصال و ثابت نگه داشتن دو انتهای میل تعادل به طبق استفاده می گردد. برای هر سمت میل تعادل دو عدد لاستیک تعادل درنظر گرفته شده و متصل می شود. اندازه و جنس این قطعه در عملکرد تاثیر زیادی دارد؛ در صورتی که اندازه کوچک یا بزرگ باشد سبب می شود نتواند به درستی در محل مورد نظر قرار گیرد. به دلیل عملکرد میل تعادل درفرمان پذیری وهدایت بهتر خودرو در پیچ ها و کم کردن تاثیر لرزش های ناشی از حرکت خودرو در ناهمواری های جاده، کاربرد دیگر آن ایجاد امکان تحرک میل تعادل در محل در نظر گرفته شده در سیستم تعادل است.

قابلیت های مهم لاستیک تعادل پراید

1.تولید آن توسط بروز ترین دستگاه های موجود

2.عمر مفید 2 ماه

3.سازگاری با محیط و شرایط مختلف جوی

کشورهای تامین کننده مواد اولیه لاستیک تعادل پراید

1.استفاده از کاچوی مالزی با الاستیسیته بسیار بالا

2.مرغوب ترین لاستیکNBR ساخت کره جنوبی

3.کره جنوبی- مالزی و مونتاژ به دست جوانان ایرانی

نام های دیگر لاستیک تعادل پراید

این قطعه را با نام های مختلفی در بازار می توان شناخت که شامل اسامی زیر است.

• بوش میل تعادل پراید
• لاستیک طبق پراید
• لاستیک موج گیر طبق
• لاستیک کله قندی
• لاستیک تعادل

نشانه های خرابی لاستیک تعادل پراید چیست؟

این قطعه در صورت خراب شدن دارای نشانه ها و علائمی است که می توان با مشاهده آن ها، خرابی قطعه را متوجه شد و اقدام به تعویض آن نمود.

1.شنیدن صدای غیرعادی از سیستم تعلیق در قسمت جلویی خودرو

2.لرزش و ارتعاش شدید غربیلک فرمان

3.کشیده شدن فرمان به اطراف در هنگام حرکت

4.ترک خوردگی و خشک شدن لاستیک

5. از بین رفتن حالت لاستیک

چگونگی تعویض

همانطور که گفته شد در هر بار تعنی رو تعویض جلوبندی و تعلیق خودرو، لاستیک موج گیر نیز تعویض می شود و چهار عدد لاستیک جدید قرار می گیرد.

1.برای تعویض این لاستیک باید در ابتدا با قرار دادن یک جک در زیر خودرو، آن را از زمین جدا کرد.

2.خودرو را بالای چاله ببرید تا به راحتی به اجزای زیر خودرو دسترسی داشته باشید.

3.ترمز دستی را بکشید و خودرو را در دنده یک قرار دهید.

4.چرخ های خودرو را باز کنید.

5. باز کردن مهره سیبک، جدا کردن طبق میله و باز کردن موج گیر

6.خارج کردن لاستیک های تعادل روی میل موج گیر

7. جای گزین کردن لاستیک های جدید و مرغوب

در نهایت باید مراحل گفته شده را برعکس دنبال کنید و اقدام به نصب جلوبندی نمایید. دقت کنید که در هر مرتبه تعویض هریک از قطعات جلوبندی بطور کامل باز و جدا می شوند. در هر بار تعویض جهت حفظ آسایش و اطمینان خود تمام قطعات را باز و تعویض کنید.

آزمون های تشخیص خرابی لاستیک تعادل پراید

جهت تشخیص خرابی این قطعه باید آزمون هایی را انجام داد که برای این کار نیاز به جک قیچی یا جک دو ستون است. باید خودرو را به وسیله جک قیچی بالا ببرید و موارد زیر را از لحاظ ظاهری به صورت چشمی روی سیبک وطبق بررسی نمایید.

1.بررسی سیبک فرمان پراید و مهره آن

2.بررسی کشسانی لاستیک تعادل و لاستیک چاکدار به وسیله دست

3.بررسی گردگیر طبق از لحاظ ترک خوردگی، پوسیدگی و پارگی

4. بررسی گردگیر سیبک قرقری فرمان یا گرد گیر جعبه فرمان لحاظ ترک خوردگی، پوسیدگی و پارگی

5.بررسی طبق از لحاظ هر گونه جابجایی روی لاستیک تعادل

6.بررسی پوسیدگی لاستیک تعادل یا موج گیر

معیار و ارزش تعویض تعادل پراید

در صورت مشاهده هر گونه خشکیدگی و پارگی بر روی لاستیک تعادل پراید، همچنین ضربه و خوردگی دفرمه و کج شدن روی لاستیک طبق باید مورد بررسی قرار گیرد.

در هنگام جلوبندی پراید باید هر دو طبق چپ و راست پراید را تعویض نمایید. چهار عدد لاستیک تعادل در هر طبق پراید به صورت جفت در حفره در مجاور هر طبق قرار دارد. این لاستیک ها باعث ایجاد نرمی و راجتی در سیبک طبق می شوند.