- RJNN
-
برق و سیم کشی خودرو
- کویل زیمنس پراید - یلکن
-
کوئل پژو 405 ساژم - فرانکو
667,368.00 تومان -
کوئل پژو 405 MVM530-SSAT(یورو 4) - فرانکو
706,118.40 تومان -
کوئل نیسان - فرانکو
667,368.00 تومان -
کوئل تندر(l90) - فرانکو
508,060.80 تومان
کویل چیست و چه کاربردی دارد؟
همانطور که گفته شد کویل از اجزای سیستم برقی خودرو است. کوئل در این سیستم وظیفه تامین برق برای جرقه زدن و احتراق بنزین را دارد. در واقع خودروهای احتراق داخلی برای جرقه‌زنی و تولید انفجار و نیروی درون سیلندر به اختلاف پتانسیلی حدود 7000 تا 25000 ولت نیاز دارند. این اختلاف بسته به شرایط عادی، مواقعی که شمع ها کثیف هستند یا شرایط نامناسب سوخت تغییر می‌کند. حال اینکه اختلاف پتانسیل تولیدی باتری در خودرو های معمولی از حدود 12 ولت فراتر نمی‌رود. حتی این رقم ممکن است تحت تاثیر عمر باتری یا برخی شرایط موثر دیگر کمتر نیز بشود. بر این اساس اختلاف پتانسیل تولیدی باتری نمی‌تواند ایجاد جرقه توسط شمع ها را ممکن سازد. کوئل کارایی خود را در این میان به رخ می‌کشد.کویل در واقع یک سیم پیچ تقویت کننده است که ولتاژ تولیدی باتری را قویت کرده و در زمان لازم به شمعی که آماده احتراق است می‌رساند. کویل انواع مختلف دارد و در مصارفی غیر از خودروسازی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.اساس کار کویل خودرو که درون سیم‌پیچ‌های آن صورت می‌گیرد بر پایه القای جریان الکتریکی است. بنابراین به صورت خلاصه و ساده می‌توان گفت کویل جریان برق با ولتاژ پایین را از باتری گرفته، آن را به ولتاژ مورد نیاز جرقه‌زنی شمع رسانده و روانه شمع‌ها و سیلندر می‌کند.
ساختار و اجزای کویل
– سیم‌پیچ ثانویه: تعداد دور سیم‌ها در این سیم‌پیچ حدود 15 تا 30 هزار حلقه است که
– هسته مرکزی: از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت مانند آلیاژهای پلاتین ساخته می‌شود.
– پایه جرقه زنی: تعداد این پایه‌ها براساس تعداد سیلندرهای موتور مشخص می‌شود.
– بدنه اصلی: معمولا از جنس آلومینیوم است که ضریب انتقال حرارت بالا دارد.
| جنس قطعه | مدار الکترونیکی |
| نوع خودرو مورد استفاده | پراید |
| ساخت شرکت | یلکن |
| ساخت کشور | ایران |
| دسته بندی قطعه | برق و سیم کشی |
| گارانتی | اصالت کالا |
| سایر مشخصات |
