تیبا انژکتوری
![کابل ترمز دستی تیبا شاخه اصلی سبزوار](/archive/thumb/aeae270d8d22ae80540197079ecb7a2c.jpg)
کابل ترمز دستی تیبا شاخه اصلی سبزوار
ترمز دستی
ترمز دستی ابزاری است که به شما کمک می کند هنگامی که خودرویتان در حال توقف است، ثابت و بدون حرکت بماند. در این حالت با فعال کردن ترمز دستی، پای خود را از روی ترمز برمیدارید و بدین صورت خودرو ثابت خواهد ماند. در این مقاله قصد داریم شما را با نحوه عملکرد ترمز دستی و انواع آن آشنا کنیم. با ما همراه باشید.
ترمز دستی
ترمز دستی ابزاری است که به شما کمک می کند هنگامی که خودرویتان در حال توقف است، ثابت و بدون حرکت بماند. در این حالت با فعال کردن ترمز دستی، پای خود را از روی ترمز برمیدارید و بدین صورت خودرو ثابت خواهد ماند. در این مقاله قصد داریم شما را با نحوه عملکرد ترمز دستی و انواع آن آشنا کنیم. با ما همراه باشید.
192,816 تومان
![کابل کلاج تیبا سبزوار](/archive/thumb/30a592285ee8495393986240d404d775.jpg)
کابل کلاج تیبا سبزوار
پدال کلاچ، تنها تجهیز از سیستم کلاچ است که در ارتباط مستقیم با راننده قرار دارد، اما ارتباط بین پدال با سایر اجزا چگونه برقرار میشود؟ پس از پدال کلاچ، سیم کلاچ قرار داشته و نیروی اعمالی از پای راننده توسط سیم کلاچ به کیت کلاچ منتقل میشود. زمانیکه راننده پای خود را برروی پدال کلاچ قرار داده و فشار میدهد، دیسک کلاچ آزاد شده و خودرو در حالت خلاص قرار میگیرد؛ درواقع توان تولید موتور در این لحظه دیگر به جعبهدنده منتقل نشده و راننده فرصت کافی برای تعویض دنده را دارد.
پدال کلاچ، تنها تجهیز از سیستم کلاچ است که در ارتباط مستقیم با راننده قرار دارد، اما ارتباط بین پدال با سایر اجزا چگونه برقرار میشود؟ پس از پدال کلاچ، سیم کلاچ قرار داشته و نیروی اعمالی از پای راننده توسط سیم کلاچ به کیت کلاچ منتقل میشود. زمانیکه راننده پای خود را برروی پدال کلاچ قرار داده و فشار میدهد، دیسک کلاچ آزاد شده و خودرو در حالت خلاص قرار میگیرد؛ درواقع توان تولید موتور در این لحظه دیگر به جعبهدنده منتقل نشده و راننده فرصت کافی برای تعویض دنده را دارد.
63,648 تومان
![کابل گاز تیبا سبزوار](/archive/thumb/1bb04addabf8e2f4f8a3fe6852d8e342.jpg)
کابل گاز تیبا سبزوار
این قطعه در خودروهای نسل قدیم از کابل و روکش درست شده بود و عملکرد آن به گونهای بود که یک سر سیم گاز به پدال گاز داخل کابین و سر دیگر به اهرم دریچه گاز متصل میشود تا راننده با مقدار فشار اعمالی روی اهرم پدال گاز میزان گاز خوری و سرعت خودرو را تنظیم نماید. اما در نسل جدید خودروها دیگر سیم گاز وجود ندارد. به جای آن یک عدد پتانسیومتر روی پدال گاز تعبیه شده و به وسیله سیم کشی خودرو اطلاعات میزان فشردگی پدال گاز به ECU موتور جهت تعیین مقدار پاشش سوخت اعلام میگردد.
این قطعه در خودروهای نسل قدیم از کابل و روکش درست شده بود و عملکرد آن به گونهای بود که یک سر سیم گاز به پدال گاز داخل کابین و سر دیگر به اهرم دریچه گاز متصل میشود تا راننده با مقدار فشار اعمالی روی اهرم پدال گاز میزان گاز خوری و سرعت خودرو را تنظیم نماید. اما در نسل جدید خودروها دیگر سیم گاز وجود ندارد. به جای آن یک عدد پتانسیومتر روی پدال گاز تعبیه شده و به وسیله سیم کشی خودرو اطلاعات میزان فشردگی پدال گاز به ECU موتور جهت تعیین مقدار پاشش سوخت اعلام میگردد.
5,242 تومان