سیبک فرمان
سیبک طبق بالا نیسان - زمرد یدک
409,032 تومان
سیبک طبق بوش پلاستیکی پراید - مقصودنیا
298,080 تومان
سیبک فرمان نیسان راست - زمرد یدک
251,878 تومان
سیبک فرمان نیسان چپ - زمرد یدک
251,878 تومان
سیبک فرمان L90 - ارال تک
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
210,974 تومان
سیبک فرمان راست پژو- امیرنیا
سیبک فرمان یکی از اجزاء مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی است که با شکل کروی خود , وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است دو نیرو کشش و فشار از نیوهای موثر بر سیبک فرمان است , یکی از علایم خرابی آن لرزش در فرمان است .
سیبک فرمان برای ایجاد حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و با بازو ها این کنترل را انجام می دهد
که با این عمل هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند پستی و بلندی ها و... ) را در سیستم جلوبندی و تعلیق راایجاد می کند و به طور خلاصه وقتی فرمان را می چرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان محسوب می شود
سیبک فرمان یکی از اجزاء مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی است که با شکل کروی خود , وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است دو نیرو کشش و فشار از نیوهای موثر بر سیبک فرمان است , یکی از علایم خرابی آن لرزش در فرمان است .
سیبک فرمان برای ایجاد حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و با بازو ها این کنترل را انجام می دهد
که با این عمل هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند پستی و بلندی ها و... ) را در سیستم جلوبندی و تعلیق راایجاد می کند و به طور خلاصه وقتی فرمان را می چرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان محسوب می شود
204,516 تومان
سیبک فرمان چپ پژو- امیرنیا
سیبک فرمان چپ پژو 405 امیر نیا یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی خودرو است که کروی شکل است و وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است و در معرض دو نیرو کشش و فشار قرار می گیرد و یکی از علایم خرابی آن می تواند لرزش در فرمان باشد .
سیبک فرمان برای پیدایش حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و به همراه بازو ها کنترل را انجام می دهد
که با این مکانیزم هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند : دست انداز , چاله و... ) را در سیستم تعلیق و جلوبندی رافراهم می سازد و به زبان ساده وقتی فرمان را میچرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان است
سیبک فرمان چپ پژو 405 امیر نیا یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی خودرو است که کروی شکل است و وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است و در معرض دو نیرو کشش و فشار قرار می گیرد و یکی از علایم خرابی آن می تواند لرزش در فرمان باشد .
سیبک فرمان برای پیدایش حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و به همراه بازو ها کنترل را انجام می دهد
که با این مکانیزم هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند : دست انداز , چاله و... ) را در سیستم تعلیق و جلوبندی رافراهم می سازد و به زبان ساده وقتی فرمان را میچرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان است
204,516 تومان
میل موجگیر سمند - ماهسان
میل موجگیر سمند (سیبک تعادل ) دو سر سیبک
میل موجگیر سمند (سیبک تعادل ) دو سر سیبک
181,000 تومان
سیبک فرمان راست پژو 206 - امیرنیا
سیبک مشابه یک گوی فلزی بوده که یک بازو به آن متصل شده است. این گوی فلزی درون محفظه‌ای فولادی قرار داشته که اطراف آن نیز با لاستیک پوشانده شده است.
سیبک مشابه یک گوی فلزی بوده که یک بازو به آن متصل شده است. این گوی فلزی درون محفظه‌ای فولادی قرار داشته که اطراف آن نیز با لاستیک پوشانده شده است.
170,071 تومان
سیبک فرمان چپ پژو 206 - امیرنیا
سیبک فرمان از یک طرف به طبقها و از سمت دیگر به چرخ متصل می‌گردد. زمانیکه راننده فرمان را می‌چرخاند، حرکت فرمان از طریق سیبک به چرخ‌ها منتقل شده و چرخ‌ها نیز در همان جهت حرکت خواهند نمود.
سیبک فرمان از یک طرف به طبقها و از سمت دیگر به چرخ متصل می‌گردد. زمانیکه راننده فرمان را می‌چرخاند، حرکت فرمان از طریق سیبک به چرخ‌ها منتقل شده و چرخ‌ها نیز در همان جهت حرکت خواهند نمود.
170,071 تومان
سیبک فرمان پژو 405 R( راست )مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
162,106 تومان
سیبک فرمان (چپقی ) پژو 405 - زمرد یدک
150,696 تومان
سیبک فرمان زانتیا چپ L مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
144,900 تومان
سیبک فرمان زانتیا راست R مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
144,900 تومان
سیبک فرمان پژو 405 ( چپ ) - مقصودنیا
سیبک فرمان پژو تولید شرکت مقصود نیا مناسب خودرو های پژو 405 سمند پارس
سیبک فرمان پژو تولید شرکت مقصود نیا مناسب خودرو های پژو 405 سمند پارس
140,400 تومان
سیبک فرمان راست 206 - مقصودنیا
سیبک یا چپقی فرمان مناسب پژو 206-زانتیا و رانا از جمله محصولات با کیفیت و مرغوب بوده که به سبب برخورداری از آلیاژ مرغوب، عمر مفید و کارایی این قطعه بسیار افزایش یافته است.
سیبک یا چپقی فرمان مناسب پژو 206-زانتیا و رانا از جمله محصولات با کیفیت و مرغوب بوده که به سبب برخورداری از آلیاژ مرغوب، عمر مفید و کارایی این قطعه بسیار افزایش یافته است.
49%
سیبک فرمان چپ 206 - مقصودنیا
سیبک یا چپقی فرمان مناسب پژو 206-زانتیا و رانا از جمله محصولات با کیفیت و مرغوب بوده که به سبب برخورداری از آلیاژ مرغوب، عمر مفید و کارایی این قطعه بسیار افزایش یافته است.
سیبک یا چپقی فرمان مناسب پژو 206-زانتیا و رانا از جمله محصولات با کیفیت و مرغوب بوده که به سبب برخورداری از آلیاژ مرغوب، عمر مفید و کارایی این قطعه بسیار افزایش یافته است.
49%
سیبک فرمان پیکان راست - امیرنیا
هرزشدن مهره و یا خرابی رزوه پیچ سیبک، پارگی گردگیر و نفوذ گرد وغبار به داخل سیبک نیز از اتفاقاتی هستند که ممکن است برای این قطعه رخ دهد.
هرزشدن مهره و یا خرابی رزوه پیچ سیبک، پارگی گردگیر و نفوذ گرد وغبار به داخل سیبک نیز از اتفاقاتی هستند که ممکن است برای این قطعه رخ دهد.
125,508 تومان
سیبک فرمان پیکان چپ - امیرنیا
کشیده شدن فرمان به یک سمت، شنیده شدن صدا در هنگام عبور از دست انداز و لرزش فرمان در زمان حرکت یا پیچیدن خودرو از دیگر علائم خرابی سیبک فرمان است.
کشیده شدن فرمان به یک سمت، شنیده شدن صدا در هنگام عبور از دست انداز و لرزش فرمان در زمان حرکت یا پیچیدن خودرو از دیگر علائم خرابی سیبک فرمان است.
125,508 تومان
سیبک مفصل پراید - مقصودنیا
سیبک مفصل فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
سیبک مفصل فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
119,808 تومان
سیبک فرمان تیبا - ریو - مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
112,608 تومان
سیبک فرمان (چپقی) پراید - مقصودنیا
سیبک فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
سیبک فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
110,448 تومان
سیبک فرمان RD هیدرولیک - مقصودنیا
سیبک فرمان یکی از اجزاء مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی است که با شکل کروی خود , وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است دو نیرو کشش و فشار از نیوهای موثر بر سیبک فرمان است , یکی از علایم خرابی آن لرزش در فرمان است . سیبک فرمان برای ایجاد حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و با بازو ها این کنترل را انجام می دهد که با این عمل هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند پستی و بلندی ها و... ) را در سیستم جلوبندی و تعلیق راایجاد می کند و به طور خلاصه وقتی فرمان را می چرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان محسوب می شود
سیبک فرمان یکی از اجزاء مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی است که با شکل کروی خود , وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است دو نیرو کشش و فشار از نیوهای موثر بر سیبک فرمان است , یکی از علایم خرابی آن لرزش در فرمان است . سیبک فرمان برای ایجاد حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و با بازو ها این کنترل را انجام می دهد که با این عمل هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند پستی و بلندی ها و... ) را در سیستم جلوبندی و تعلیق راایجاد می کند و به طور خلاصه وقتی فرمان را می چرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان محسوب می شود
108,965 تومان
سیبک فرمان پیکان - آردی ساده - مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
108,965 تومان
سیبک فرمان پیکان ( چپ ) - زمرد یدک
107,640 تومان
سیبک فرمان پژو 405 افشین نیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
