قفل
پلوس کامل بلند 405 ABS دندانه 22- ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
3,477,590 تومان
پلوس کامل بلند پراید دندانه 20 ABS - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,503,770 تومان
پلوس کامل بلند پراید دندانه 20 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,475,611 تومان
پلوس کامل بلند ABS کیا پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,398,176 تومان
پلوس کامل کوتاه پراید دندانه 20 ABS - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,374,711 تومان
پلوس کامل کوتاه پراید دندانه 20 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,332,473 تومان
پلوس کامل بلند پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,323,087 تومان
پلوس کامل کوتاه ABS کیا پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,273,808 تومان
پلوس کامل کوتاه پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,186,986 تومان
سرپلوس داخلی بلند 405 دندانه 22 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,722,369 تومان
سرپلوس داخلی کوتاه 405 دندانه 22 - ایرکاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,152,156 تومان
سر پلوس خارجی 405 ABS دندانه 24- ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,109,918 تومان
سرپلوس داخلی پراید دندانه 19 ABS - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
983,204 تومان
سرپلوس داخلی پراید دندانه 20 ABS - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
962,086 تومان
سرپلوس خارجی پراید دندانه 20 ABS - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
962,086 تومان
سر پلوس خارجی 405 ABS دندانه 22 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
896,383 تومان
سرپلوس خارجی پراید دندانه 19 ABS - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
894,035 تومان
سرپلوس داخلی پراید دندانه 20 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
849,452 تومان
سر پلوس داخلی پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
849,452 تومان
سر پلوس خارجی پراید دندانه 20 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
825,986 تومان
سرپلوس خارجی پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
825,986 تومان
سنسور ABS چرخ های جلوی سمند - ایر کاپارت
سنسورهای ABS اطلاعات با ارزشی را روانه سیستم ABS می‌کنند،اطلاعاتی که امکان پایداری را برای خودرویتان مهیا نموده و موجب چسبندگی آن در جاده‌هایی می‌شود که از سطوح لغزنده بیشتری برخوردارند.
سنسورهای ABS اطلاعات با ارزشی را روانه سیستم ABS می‌کنند،اطلاعاتی که امکان پایداری را برای خودرویتان مهیا نموده و موجب چسبندگی آن در جاده‌هایی می‌شود که از سطوح لغزنده بیشتری برخوردارند.
739,163 تومان
قفل گاردن جدید 2000 مشکی - ماهسان
قفل های میل گاردان برای انتقال نیرو با سرعت زاویه ای ثابت به کار می روند و محورها را با انعطاف زیاد به هم ارتباط می دهند. این کار زمانی که زاویه های بین محورها تغییر پیدا می کند، به انتقال نیرو کمک می کند. هنگام خرابی جاده، به خاطر انعطاف میله های معلق، امکان هم محور بودن قفل گاردان به ندرت وجود دارد. قفل گاردان ممکن است بین محور زنده و دوک چرخ جلو (پلوس) نیز وجود داشته باشد که در این صورت، نیرو را به چرخ ها منتقل می کند.
قفل های میل گاردان برای انتقال نیرو با سرعت زاویه ای ثابت به کار می روند و محورها را با انعطاف زیاد به هم ارتباط می دهند. این کار زمانی که زاویه های بین محورها تغییر پیدا می کند، به انتقال نیرو کمک می کند. هنگام خرابی جاده، به خاطر انعطاف میله های معلق، امکان هم محور بودن قفل گاردان به ندرت وجود دارد. قفل گاردان ممکن است بین محور زنده و دوک چرخ جلو (پلوس) نیز وجود داشته باشد که در این صورت، نیرو را به چرخ ها منتقل می کند.
510,000 تومان
قفل گاردن وانت L 200 مشکی (میستوبیشی) - ماهسان
میل گاردان را به صورت یک تکه و دو تکه می سازند. در خودروهایی که فاصله بین گیربکس و موتور حداکثر 5/ 1 متر باشد، از گاردان یک تکه و برای بیش از این فاصله، از گاردان دو تکه استفاده می شود. اگر طول گاردان یک تکه خیلی بلند باشد، در سرعت زیاد دچار مشکل می شود، به همین دلیل از نوع دو تکه استفاده می کنند. میل گاردان دو تکه، علاوه بر داشتن چهار شاخه در سر و ته آن و کشویی در جلو، در ناحیه وسط نیز بلبرینگ و لاستیک ضربه گیر دارد.
میل گاردان را به صورت یک تکه و دو تکه می سازند. در خودروهایی که فاصله بین گیربکس و موتور حداکثر 5/ 1 متر باشد، از گاردان یک تکه و برای بیش از این فاصله، از گاردان دو تکه استفاده می شود. اگر طول گاردان یک تکه خیلی بلند باشد، در سرعت زیاد دچار مشکل می شود، به همین دلیل از نوع دو تکه استفاده می کنند. میل گاردان دو تکه، علاوه بر داشتن چهار شاخه در سر و ته آن و کشویی در جلو، در ناحیه وسط نیز بلبرینگ و لاستیک ضربه گیر دارد.
498,000 تومان
قفل گاردن قدیم 2000 مشکی - ماهسان
هنگام خرابی جاده، به خاطر انعطاف میله های معلق، امکان هم محور بودن قفل گاردان به ندرت وجود دارد. قفل گاردان ممکن است بین محور زنده و دوک چرخ جلو (پلوس) نیز وجود داشته باشد که در این صورت، نیرو را به چرخ ها منتقل می کند.
هنگام خرابی جاده، به خاطر انعطاف میله های معلق، امکان هم محور بودن قفل گاردان به ندرت وجود دارد. قفل گاردان ممکن است بین محور زنده و دوک چرخ جلو (پلوس) نیز وجود داشته باشد که در این صورت، نیرو را به چرخ ها منتقل می کند.
498,000 تومان
قفل گاردن 2700 مشکی - ماهسان
449,000 تومان
قفل گاردن84 مشکی - ماهسان
449,000 تومان
قفل گاردن 83 مشکی - ماهسان
در خودروهای اکسل جلو یا خودروهای موتور عقب و اکسل عقب، میل گاردان به کار نرفته است و نیروی محرکه از جعبه دنده و دیفرانسیل به چرخ ها منتقل می شود.
در خودروهای اکسل جلو یا خودروهای موتور عقب و اکسل عقب، میل گاردان به کار نرفته است و نیروی محرکه از جعبه دنده و دیفرانسیل به چرخ ها منتقل می شود.
449,000 تومان
قفل گاردن 78 مشکی - ماهسان
449,000 تومان
قفل گاردن جدید 2000 طلایی - ماهسان
حرکت اکسل روی فنرها به طور مداوم، فاصله بین جعبه دنده و دیفرانسیل را کم می کند؛ بنابراین محور گاردان نیز باید طول خود را کاهش دهد؛ این عمل به وسیله کشویی گاردان امکان پذیر است. چرخ های عقب ضمن عبور از چاله ها دارای حرکت عمودی می شوند، پس لازم است وسیله ای برای تغییر دادن طول به میل گاردان هنگام تغییر وضع چرخ ها وجود داشته باشد. این عمل به وسیله اتصال کشویی انجام می شود. بهتر است کشویی گاردان در هر 5000 کیلومتر گریس کاری شود.
حرکت اکسل روی فنرها به طور مداوم، فاصله بین جعبه دنده و دیفرانسیل را کم می کند؛ بنابراین محور گاردان نیز باید طول خود را کاهش دهد؛ این عمل به وسیله کشویی گاردان امکان پذیر است. چرخ های عقب ضمن عبور از چاله ها دارای حرکت عمودی می شوند، پس لازم است وسیله ای برای تغییر دادن طول به میل گاردان هنگام تغییر وضع چرخ ها وجود داشته باشد. این عمل به وسیله اتصال کشویی انجام می شود. بهتر است کشویی گاردان در هر 5000 کیلومتر گریس کاری شود.
418,000 تومان
قفل گاردن جدید 2000 مشکی - طرح ماهسان
قفل های میل گاردان برای انتقال نیرو با سرعت زاویه ای ثابت به کار می روند و محورها را با انعطاف زیاد به هم ارتباط می دهند.
قفل های میل گاردان برای انتقال نیرو با سرعت زاویه ای ثابت به کار می روند و محورها را با انعطاف زیاد به هم ارتباط می دهند.
418,000 تومان
قفل گاردن L 200 طلایی - ماهسان
میل گاردان ، میله ای فولادی تا اندازه ای قطور و بسیار محکم و کاملاً صاف و راست است که نیروی گیربکس را به دیفرانسیل منتقل می کند؛ چون گیربکس با دیفرانسیل فاصله دارد و از طرف دیگر، با بالا و پایین رفتن، چرخ های عقب در یک سطح مساوی قرار ندارند.
میل گاردان ، میله ای فولادی تا اندازه ای قطور و بسیار محکم و کاملاً صاف و راست است که نیروی گیربکس را به دیفرانسیل منتقل می کند؛ چون گیربکس با دیفرانسیل فاصله دارد و از طرف دیگر، با بالا و پایین رفتن، چرخ های عقب در یک سطح مساوی قرار ندارند.
388,000 تومان
قفل گاردن قدیم 2000 طلایی - ماهسان
قفل های میل گاردان برای انتقال نیرو با سرعت زاویه ای ثابت به کار می روند و محورها را با انعطاف زیاد به هم ارتباط می دهند.
قفل های میل گاردان برای انتقال نیرو با سرعت زاویه ای ثابت به کار می روند و محورها را با انعطاف زیاد به هم ارتباط می دهند.
388,000 تومان
قفل گاردن 2700-92 طلایی - ماهسان
میل گاردان ، میله ای فولادی تا اندازه ای قطور و بسیار محکم و کاملاً صاف و راست است که نیروی گیربکس را به دیفرانسیل منتقل می کند؛ چون گیربکس با دیفرانسیل فاصله دارد و از طرف دیگر، با بالا و پایین رفتن، چرخ های عقب در یک سطح مساوی قرار ندارند.
میل گاردان ، میله ای فولادی تا اندازه ای قطور و بسیار محکم و کاملاً صاف و راست است که نیروی گیربکس را به دیفرانسیل منتقل می کند؛ چون گیربکس با دیفرانسیل فاصله دارد و از طرف دیگر، با بالا و پایین رفتن، چرخ های عقب در یک سطح مساوی قرار ندارند.
355,000 تومان
قفل گاردن 84 طلایی - ماهسان
قفل گاردان شامل اجزای زیر است:
مفصل هوک: از اجزای خیلی متداول قفل گاردان، مفصل هوک است. این قفل ابتدا در محورهای حرکت خودرو به کار می رفته و به طور زوجی از آن استفاده می کردند تا چرخ های جلو محرک باشند. مفصل هوک، حجم زیادی اشغال می کند، برای همین، از مفصل مخصوص سرعت ثابت که کوچک تر است، استفاده می کنند.
مفصل مخصوص سرعت ثابت: این مفصل به خاطر ارتعاش دادن به چرخ ها خیلی متداول است. مفصل مخصوص، حرکت زاویه ای عضو محرک را طوری جهت می دهد که عضو به حرکت درآورنده دارای همان سرعتی باشد که عضو محرک دارد.
قفل گاردان شامل اجزای زیر است:
مفصل هوک: از اجزای خیلی متداول قفل گاردان، مفصل هوک است. این قفل ابتدا در محورهای حرکت خودرو به کار می رفته و به طور زوجی از آن استفاده می کردند تا چرخ های جلو محرک باشند. مفصل هوک، حجم زیادی اشغال می کند، برای همین، از مفصل مخصوص سرعت ثابت که کوچک تر است، استفاده می کنند.
مفصل مخصوص سرعت ثابت: این مفصل به خاطر ارتعاش دادن به چرخ ها خیلی متداول است. مفصل مخصوص، حرکت زاویه ای عضو محرک را طوری جهت می دهد که عضو به حرکت درآورنده دارای همان سرعتی باشد که عضو محرک دارد.
355,000 تومان
قفل گاردن 83 طلایی - ماهسان
میل گاردان ، میله ای فولادی تا اندازه ای قطور و بسیار محکم و کاملاً صاف و راست است که نیروی گیربکس را به دیفرانسیل منتقل می کند؛ چون گیربکس با دیفرانسیل فاصله دارد و از طرف دیگر، با بالا و پایین رفتن، چرخ های عقب در یک سطح مساوی قرار ندارند. دیفرانسیل هم بالا و پایین می رود؛ به همین جهت و برای اینکه آسیبی به میل گاردان نرسد، در دو سر میل گاردان، دو عدد چهار شاخه وجود دارد که یک سر آن به شفت گیربکس و سر دیگر آن به دنده پیستون دیفرانسیل وصل شده است که این مجموعه را میل گاردان و قفل های گاردان می گویند.
میل گاردان ، میله ای فولادی تا اندازه ای قطور و بسیار محکم و کاملاً صاف و راست است که نیروی گیربکس را به دیفرانسیل منتقل می کند؛ چون گیربکس با دیفرانسیل فاصله دارد و از طرف دیگر، با بالا و پایین رفتن، چرخ های عقب در یک سطح مساوی قرار ندارند. دیفرانسیل هم بالا و پایین می رود؛ به همین جهت و برای اینکه آسیبی به میل گاردان نرسد، در دو سر میل گاردان، دو عدد چهار شاخه وجود دارد که یک سر آن به شفت گیربکس و سر دیگر آن به دنده پیستون دیفرانسیل وصل شده است که این مجموعه را میل گاردان و قفل های گاردان می گویند.
355,000 تومان
قفل گاردن 78 طلایی - ماهسان
كشويي گاردان در هر 5000 كيلومتر بهتر است گريس كاري شود
كشويي گاردان در هر 5000 كيلومتر بهتر است گريس كاري شود
355,000 تومان
قفل سویچی صندوق پژو 405 و SLX (گرد ) - الکا موتور
161,460 تومان
لاستیک قفل گاردان نیسان وانت ویژه ماهسان تک
قفل گاردان می توان گشتاور را بین دو محور که با هم زاویه ای می سازند را منتقل کند. قفل گاردان، مفصلی با دو لولاست که از دو نعلبکی به شکل Y و قطعه ای به شکل صلیب به نام چهار شاخه گاردان تشکیل می شود.
قفل گاردان می توان گشتاور را بین دو محور که با هم زاویه ای می سازند را منتقل کند. قفل گاردان، مفصلی با دو لولاست که از دو نعلبکی به شکل Y و قطعه ای به شکل صلیب به نام چهار شاخه گاردان تشکیل می شود.
71,750 تومان
زبانه قفل صندوق عقب مشترک رانا، پژو 206 و SD - GISP
زبانه قفل صندوق عقب مشترک رانا، پژو 206
زبانه قفل صندوق عقب مشترک رانا، پژو 206
51,452 تومان
زبانه ستون طرح LX پژو 405 ، پارس و سمند - GISP
زبانه ستون یا همان زبانه قفل درب روی ستون خودرو، یکی از قطعات ایمنی و محافظت از خودرو محسوب می‌شود
زبانه ستون یا همان زبانه قفل درب روی ستون خودرو، یکی از قطعات ایمنی و محافظت از خودرو محسوب می‌شود
26,264 تومان
زبانه ستون طرح جدید پژو 405 ، پارس - GISP
زبانه ستون یا همان زبانه قفل درب روی ستون خودرو، یکی از قطعات ایمنی و محافظت از خودرو محسوب می‌شود
زبانه ستون یا همان زبانه قفل درب روی ستون خودرو، یکی از قطعات ایمنی و محافظت از خودرو محسوب می‌شود
23,466 تومان
زبانه قفل صندوق عقب 405 ، پارس و سمند - GISP
زبانه قفل صندوق عقب 405 ، پارس و سمند
زبانه قفل صندوق عقب 405 ، پارس و سمند
13,993 تومان
لاستیک قفل گاردان نیسان وانت ms ماهسان تک
قفل گاردان می توان گشتاور را بین دو محور که با هم زاویه ای می سازند را منتقل کند. قفل گاردان، مفصلی با دو لولاست که از دو نعلبکی به شکل Y و قطعه ای به شکل صلیب به نام چهار شاخه گاردان تشکیل می شود.
قفل گاردان می توان گشتاور را بین دو محور که با هم زاویه ای می سازند را منتقل کند. قفل گاردان، مفصلی با دو لولاست که از دو نعلبکی به شکل Y و قطعه ای به شکل صلیب به نام چهار شاخه گاردان تشکیل می شود.
سوکت 3 خانه (سه فیش) ردیفی قفل مرکزی - دژپارت
سوکت 3 خانه (سه فیش) ردیفی قفل مرکزی - دژپارت
سوکت 3 خانه (سه فیش) ردیفی قفل مرکزی - دژپارت
