RJNN
جلوبندی و تعلیق
توپی چرخ عقب جدید پراید - GISP

توپی چرخ عقب جدید پراید - GISP

این قطعه یکی از لوازم یدکی مهم و زیر مجموعه‌ی سیستم تعلیق خودرو است. توپی چرخ، واسط اتصال بین چرخ و خودرو است و نقش اصلی را در حرکت چرخ خودرو ایفا می‌کند. توپی چرخ را از جنس آهن می‌سازند تا در مقابل فشار و ضربه، مقاومت کافی را داشته باشد. توپی طرح جدید در راستای ارتقا و بهینه شدن عملکرد توپی چرخ، طراحی شده است. بهینه شدن و اجرای طرح جدید باعث بالا رفتن عمر مفید قطعه، دوام بیشتر و تحمل فشار بالا در اثر تکان و ضربه در حین حرکت خودرو است.

برند : GISP :

بزودی

قیمت :
قیمت برای شما : ۱۷۲,۰۰۹ تومان
توپی چرخ عقب جدید پراید

محصولات مرتبط

توپی چرخ عقب ABS پراید - GISP
176,314.30 تومان
توپی چرخ جلو قدیم پراید - GISP
299,239.20 تومان
توپی چرخ جلو جدید پراید - GISP
299,239.20 تومان
توپی چرخ جلو 405 ، پارس ، سمند و 206 تیپ 5 - GISP
320,767.20 تومان

توضیحات

معرفی محصول:

این قطعه یکی از لوازم یدکی مهم و زیر مجموعه‌ی سیستم تعلیق خودرو است. توپی چرخ، واسط اتصال بین چرخ و خودرو است و نقش اصلی را در حرکت چرخ خودرو ایفا می‌کند. توپی چرخ را از جنس آهن می‌سازند تا در مقابل فشار و ضربه، مقاومت کافی را داشته باشد. توپی طرح جدید در راستای ارتقا و بهینه شدن عملکرد توپی چرخ، طراحی شده است. بهینه شدن و اجرای طرح جدید باعث بالا رفتن عمر مفید قطعه، دوام بیشتر و تحمل فشار بالا در اثر تکان و ضربه در حین حرکت خودرو است.

ویژگی محصول:

            ساخته شده با کیفیت بالا
            مطابق با بالاترین استاندارد خودرو ساز
            مونتاژ پذیری مناسب
            روان‌کاری برای طول عمر بیشتر
            مقاوم در برابر سخت‌ترین شرایط رانندگی
            مقاوم در برابر روغن و مواد شیمیایی

موارد کاربرد:

توپی چرخ، مکانیسمی دایره مانند دارد که چرخ به دور آن می‌پیچد. چرخ روی توپی سوار می شود و داخل توپی چرخ، بلبرینگ‌های خاصی وجود دارد که حرکت توپی چرخ را تسهیل می کند. از دیگر مزایای طرح جدید توپی چرخ، حرکت روان‌تر و بهتر چرخ خودرو است. این قطعه، به افزایش سطح ایمنی و آرامش سرنشینان منجر می‌گردد. هم‌چنین سبب کاهش ضربات وارده به اتاق ماشین می‌شود. گفتنی است عملکرد صحیح این محصول بر افزایش کارایی و عمر کمک‌فنرها دخیل است. چرخ عقب پراید به علت نداشتن اتصالات گیربکسی و نداشتن قدرت پیشرانه از این قطعه برای اتصال به شاسی خودرو استفاده می‌کند و بر روی آن بلبرینگ و کاسه چرخ برای ترمز گرفتن نصب می‌شود. لازم به ذکر است در پراید‌های قدیمی‌ سمت چپ و راست این قطعه متفاوت است.

علائم خرابی:

            صدای تق تق یا تلق تلق یا گیر کردن چیزی به خصوص در پیچ‌ها
            فرمان‌پذیری سخت
             افزایش ضربات وارده به اتاق ماشین

علل خرابی:

این محصول دارای عمر مفید می‌باشد و مانند سایر اجزای سیستم تعلیق خودرو، نیاز به بازدید سالیانه دارد. هم‌چنین سالم بودن بلبرینگ توپی چرخ در عملکرد مفید قطعه اهمیت زیادی دارد؛ بنابراین توجه داشته باشید که هنگام تعویض توپی چرخ، بلبرینگ آن را نیز تعویض کنید تا در کارایی توپی چرخ، اخلال ایجاد نکند.

توضیحات

جنس قطعه	فلز
نوع خودرو مورد استفاده	پراید
ساخت	GISP
کیفیت	خوب
ساخت کشور
دسته بندی ایمنی	ایمنی
دسته بندی قطعه	سیستم ترمز
وزن به گرم	-
ابعاد قطعه	-
ابعاد بسته بندی	-
نوع بسته بندی	کارتن و نایلون
طریقه نصب	توسط تعمیر گاه
گارانتی	دارد
شماره فنی قطعه	-
سایر مشخصات	کیفیت مناسب و مقاومت بالا
آلودگی زیست محیطیدر صورت رهایی در محیط زیست	دارد
قابلیت بازیافت	دارد

[ تعداد رای های دریافتی : 1[ امتیاز کاربران برای این محصول :>9 از]

شما نیز به این محصول امتیاز دهید :

توضیحات

این پرونده را به اشتراک بگذارید :

توپي سر کمک صداي توپي سر کمک توپي سر کمک پرايد توپي سر کمک تيبا توپي سر کمک پژو تعمير توپي سر کمک

یادداشت کاربران

درج یک یادداشت :