فروشگاه رجبی نیا را نصب کن !
  1. RJNN
  2. جلوبندی و تعلیق
  3. سیبک فرمان تیبا - ارال تک
2867
سیبک فرمان تیبا - ارال تک

سیبک فرمان تیبا - ارال تک

سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.


برند : آرال تک      :

بزودی


قیمت :
قیمت برای شما : ۱۲۲,۷۱۰ تومان
سیبک فرمان تیبا
محصولات مرتبط
توضیحات
 
زمانی که قرقری فرمان خراب شده یا از جا درآمده باشد گریس موجود در آن خشک و یا خارج می شود و با کار کردن قرقری بدون گریس، آسیب شدیدی به آن وارد می گردد. بطور کلی با خراب شدن قرقری فرمان، فرمان پذیری خودرو دچار مشکل می شود. در هنگام عبور از دست اندازها خودرو تکان های شدیدی خورده و صدایی به گوش می رسد و در بعضی مواقع، ضربه‌ای به جعبه فرمان خودرو وارد می‌آید که از داخل خودرو توسط راننده احساس می‌شود. همچنین خرابی قرقری فرمان موجب لاسیک سایی غیرعادی نیز در خودرو می شود. کیفیت آلیاژ فلز بکار رفته در این قطعه بسیار حائز اهمیت است اگر کیفیت نامناسب باشد در اثر تعمیرات، رزوه قطعه دچار خوردگی شده و در دست‌اندازهای شدید امکان شکستن این قطعه به وجود می‌آید.
 
سیبک مفصلی تیبا - ریو

سیبک ها با توجه به قدرت و مکان قرار گیری کار های متفاوتی انجام می دهند. کار اصلی سیبک جابه جایی دو قطعه به شکل عمودی و یا افقی و نگه داشتن آن درمکان مناسب و کنترل نیروی اصطحکاک وارده است.  همچنین بعضی از سیبک ها در ایمنی خودرو نقش تاثیر گذاری دارد و بهتر است هر چند وقت یکبار جلوبندی خودرو توسط فردی مجرب بررسی شود.

سیبک مفصلی یکی دیگر از قطعات یدکی پرمصرف سیستم فرمان و لوازم جلوبندی خودرو  تلقی می گردد. این قطعه بین جعبه فرمان و سیبک نصب می شود و وظیفه انتقال چرخش چرخ ها از جعبه فرمان خودرو به سمت چرخ و فرمان دهی و تعیین جهت حرکت خودرو را برعهده دارد.

سیبک مفصلی یا سیبک قرقری از آهن مقاوم و آبکاری شده ساخته شده است تا در برابر ساییدگی، فشار و ضربه های شدید و نیز کارکرد مداوم مقاومت لازم را داشته باشد. قرقری فرمان به دلیل جایگاه و نقش مهمی که در سیستم فرمان خودرو دارد جزو قطعات پر مصرف محسوب شده و خرابی آن در حرکت خودرو خلل ایجاد می کند.
خرابی سیبک

خراب شدن سیبک ممکن است علت های مختلفی داشته باشد، همچنین به جنس و کیفیت و آلیاژ استفاده شده  و قطعات مرتبط دیگر نیز بستگی دارد..

خرابی گرد گیر سیبک باعث  ورود مایعاتی مثل آب، گرد و خاک  داخل سیبک میشه و منجر به از بین رفتن گریس داخل قطعه می شود، بنابراین عمر مفید سیبک بشدت کاهش پیدا می کند.

عموما سیبک های نامرغوب هنگام جا زدن به خوبی در جای خود قرار نمی گیرند و به اصطلاح چفت نمی شوند، که باعث خرابی های بعدی خواهد شد.در صورتی که سیبک لق بزند و بیش از حد شل باشد باید تعویض گردد.

خرابی سیبک مفصلی موجب ایجاد صدای اضافی و لقی در جعبه فرمان شده و عملکرد صحیح جعبه فرمان را مختل می کند.  علاوه بر این پاره شدن گردگیر و نفوذ ریزگردها به درون قرقری موجب خشکی گیربکس شده و عملکرد سیبک مفصلی را دچار اختلال می کند. ضروری است که سلامت این قطعه در سرویس های دوره ای بررسی و در صورت نیاز نسبت به تعویض آن اقدام نمایید.

 

توضیحات
دسته بندیجلوبندی و تعلیق
مورد استفاده برای خودرو تیبا
جنس کالا فلز
نوع خودرو سواری
ساخت کشور ایران
توضیحات بیشتر
[ تعداد رای های دریافتی : 1[ امتیاز کاربران برای این محصول :>9 از]
شما نیز به این محصول امتیاز دهید :
توضیحات
این پرونده را به اشتراک بگذارید :
Facebook Twitter Google LinkedIn
سیبک مفصل تیبا علائم خرابی سیبک مفصل تیبا سیبک مفصل تیبا هیدرولیک سیبک سیبک طبق تیبا قرقری فرمان تیبا علائم خرابی قرقری فرمان آموزش تعویض قرقری فرمان سیک فرمان

یادداشت کاربران
درج یک یادداشت :
نام کاربری :
پست الکترونیکی :
وب :
یادداشت :
کد امنیتی :
2 + 2 = ?