سیبک
پلوس کامل بلند 405 ABS دندانه 22- ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
3,477,590 تومان
پلوس کامل بلند پراید دندانه 20 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,475,611 تومان
پلوس کامل بلند ABS کیا پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,398,176 تومان
پلوس کامل کوتاه پراید دندانه 20 ABS - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,374,711 تومان
پلوس کامل کوتاه پراید دندانه 20 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,332,473 تومان
پلوس کامل بلند پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,323,087 تومان
پلوس کامل کوتاه پراید دندانه 19 - ایر کاپارت
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
پلوس در قسمت جلوی ماشین قرار دارد . پلوس وظیفه ای دارد که وظیفه آن انتقال نیروی تولیده شده می باشد که این نیرو توسط موتور خودرو و گیر بکس ( جعبه دنده ) تولید می شود و توسط پلوس ماشین به چرخ های ماشین ارسال می شود و باعث حرکت آن می شود .
2,186,986 تومان
سر پلوس داخلی بلند 405 زانتیا دندانه 34 - ایر کاپارت پویا
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید.
2,160,000 تومان
سرپلوس داخلی بلند 405 دندانه 22 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,722,369 تومان
جعبه فرمان پراید - مقصودنیا
جعبه فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
جعبه فرمان پراید مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
1,156,896 تومان
سرپلوس داخلی کوتاه 405 دندانه 22 - ایرکاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,152,156 تومان
سر پلوس خارجی 405 ABS دندانه 24- ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,109,918 تومان
سر پلوس خارجی 405 ABS - زانتیا دندانه 34 - ایر کا پارت پویا
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
1,008,000 تومان
سنسور اکسیژن بالایی نیسان Z24 رانا و پایینی پژو 405 و زیمنس یورو 4 - ایر کاپارت
سنسور اکسیژن بالایی نیسان Z24 رانا و پایینی پژو 405 و زیمنس یورو 4
سنسور اکسیژن بالایی نیسان Z24 رانا و پایینی پژو 405 و زیمنس یورو 4
955,046 تومان
طبق کامل سمت چپ 206 - مقصودنیا
طبق کامل 206 سمت چپ مناسب خودرو های 206 تیپ 5 پژو 207 و رانا
طبق کامل 206 سمت چپ مناسب خودرو های 206 تیپ 5 پژو 207 و رانا
949,104 تومان
طبق کامل 206 سمت راست - مقصودنیا
طبق 206 سمت راست مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 206 پژو 207 و رانا
طبق 206 سمت راست مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 206 پژو 207 و رانا
911,664 تومان
طبق کامل سمت راست 206 - مقصودنیا
طبق کامل 206 سمت چپ مناسب خودرو های 206 تیپ 5 پژو 207 و رانا
طبق کامل 206 سمت چپ مناسب خودرو های 206 تیپ 5 پژو 207 و رانا
911,664 تومان
سر پلوس خارجی 405 ABS دندانه 22 - ایر کاپارت
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
سرپلوس : پلوس از مهمترین قطعات جلوبندی خودرو می باشد که نیروی تولیدی توسط موتور خودرو را به گیربکس منتقل می کند و سپس میل گاردون آن نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در خودروهای جدید از طریق یک سه شاخه قدرتمند که داخل سرپلوس جا می گیرد نیرو را منتقل می کند. این سیستم اطمینان بیشتری نسبت به سیستم های قدیمی دارد و انتقال نیروی بالاتری را به همراه دارد.
896,383 تومان
ست کامل سیبک پیکان - امیرنیا
وظیفه سیبک کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است و در معرض دو نیرو کشش و فشار قرار می گیرد و یکی از علایم خرابی آن می تواند لرزش در فرمان باشد.
وظیفه سیبک کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است و در معرض دو نیرو کشش و فشار قرار می گیرد و یکی از علایم خرابی آن می تواند لرزش در فرمان باشد.
839,592 تومان
ست کامل سیبک پیکان - امیرنیا
از عوامل مهم بروز مشکل در سیبک فرمان می توان به پارگی گردگیر سیبک، زنگ زدگی، خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ سیبک اشاره کرد.
از عوامل مهم بروز مشکل در سیبک فرمان می توان به پارگی گردگیر سیبک، زنگ زدگی، خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ سیبک اشاره کرد.
839,592 تومان
سیبک کامل پیکان - ارال تک
سیبک ها با توجه به قدرت و مکان قرار گیری کار های متفاوتی انجام می دهند. کار اصلی سیبک جابه جایی دو قطعه به شکل عمودی و یا افقی و نگه داشتن آن درمکان مناسب و کنترل نیروی اصطحکاک وارده است. همچنین بعضی از سیبک ها در ایمنی خودرو نقش تاثیر گذاری دارد و بهتر است هر چند وقت یکبار جلوبندی خودرو توسط فردی مجرب بررسی شود.
سیبک ها با توجه به قدرت و مکان قرار گیری کار های متفاوتی انجام می دهند. کار اصلی سیبک جابه جایی دو قطعه به شکل عمودی و یا افقی و نگه داشتن آن درمکان مناسب و کنترل نیروی اصطحکاک وارده است. همچنین بعضی از سیبک ها در ایمنی خودرو نقش تاثیر گذاری دارد و بهتر است هر چند وقت یکبار جلوبندی خودرو توسط فردی مجرب بررسی شود.
749,174 تومان
سنسور TMAP پراید و پژو سی ان جی - ایر کاپارت
سنسور فشار مانیفولد هوا
سنسور فشار مانیفولد هوا
685,193 تومان
سنسور TMAP پژو 405 و پارس و سمند EF7 مدل 91 به بعد زیمنسی با سیستم SSAT - ایرکا پارت
سنسور فشار مانیفولد هوا
سنسور فشار مانیفولد هوا
614,797 تومان
سنسور MAP پژو 405 و سمند و پرشیا (رله خرگوشی ) - ایر کاپارت
610,104 تومان
میل فرمان نیسان - زمرد یدک
559,728 تومان
سیبک طبق تیبا - ارال تک
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد
495,144 تومان
سیبک طبق تیبا راست مقصودنیا
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد
455,400 تومان
سیبک طبق تیبا چپ مقصودنیا
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد
455,400 تومان
سیبک طبق پایین چپ نیسان - زمرد یدک
447,782 تومان
سیبک طبق پایین راست نیسان - زمرد یدک
447,782 تومان
سرپلوس RD - مقصودنیا
مناسب خودروی RD
مناسب خودروی RD
440,856 تومان
سیبک بغل شاسی نیسان(بوش برنجی ) - زمرد یدک
414,000 تومان
طبق تیبا ( چپ ) - زمرد یدک
409,032 تومان
سیبک طبق بالا نیسان - زمرد یدک
409,032 تومان
سر پلوس ( پلوس عقب ) پیکان - مقصودنیا
مناسب انواع پیکان و وانت پیکان
مناسب انواع پیکان و وانت پیکان
12%
میل ژامبون 206 صندوق دار(SD) - مقصودنیا
میل ژامبون عقب مناسب خودرو های 206sd و 207sd
میل ژامبون عقب مناسب خودرو های 206sd و 207sd
316,800 تومان
سیبک طبق بوش فلزی پراید - مقصودنیا
سیبک طبق پراید با بوش فلزی مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
سیبک طبق پراید با بوش فلزی مقصود نیا مورد استفاده در خودرو های پراید 131-132-151-141-111
301,392 تومان
سیبک طبق بوش پلاستیکی پراید - مقصودنیا
298,080 تومان
میل ژامبون 206 توپر تیپ 2 - مقصودنیا
میل ژامبون پژو 206 مقصود نیا مناسب خودرو های پژو 207 - پژو 206 و رانا
میل ژامبون پژو 206 مقصود نیا مناسب خودرو های پژو 207 - پژو 206 و رانا
43%
زه اطراف نقره ای ( دست کامل ) 132 - GISP
زه اطراف نقره ای ( دست کامل ) 132
زه اطراف نقره ای ( دست کامل ) 132
254,030 تومان
سیبک فرمان نیسان راست - زمرد یدک
251,878 تومان
سیبک فرمان نیسان چپ - زمرد یدک
251,878 تومان
سیبک مفصل پژو 206 (طرح ماندو) - امیرنیا
این قطعه متصل کننده سیبک و جعبه فرمان است. بنابراین محل قرار گیری آن در حوالی و اطراف این قطعات است. جعبه فرمان خودرو بر روی اتاق خودرو نصب می‌گردد و مفصل فرمان نیز به آن متصل است.
این قطعه متصل کننده سیبک و جعبه فرمان است. بنابراین محل قرار گیری آن در حوالی و اطراف این قطعات است. جعبه فرمان خودرو بر روی اتاق خودرو نصب می‌گردد و مفصل فرمان نیز به آن متصل است.
236,808 تومان
زه اطراف ( دست کامل ) پارس - GISP
زه اطراف ( دست کامل )
زه اطراف ( دست کامل )
232,502 تومان
سیبک فرمان L90 - ارال تک
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
210,974 تومان
سیبک فرمان راست پژو- امیرنیا
سیبک فرمان یکی از اجزاء مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی است که با شکل کروی خود , وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است دو نیرو کشش و فشار از نیوهای موثر بر سیبک فرمان است , یکی از علایم خرابی آن لرزش در فرمان است .
سیبک فرمان برای ایجاد حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و با بازو ها این کنترل را انجام می دهد
که با این عمل هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند پستی و بلندی ها و... ) را در سیستم جلوبندی و تعلیق راایجاد می کند و به طور خلاصه وقتی فرمان را می چرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان محسوب می شود
سیبک فرمان یکی از اجزاء مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی است که با شکل کروی خود , وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است دو نیرو کشش و فشار از نیوهای موثر بر سیبک فرمان است , یکی از علایم خرابی آن لرزش در فرمان است .
سیبک فرمان برای ایجاد حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و با بازو ها این کنترل را انجام می دهد
که با این عمل هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند پستی و بلندی ها و... ) را در سیستم جلوبندی و تعلیق راایجاد می کند و به طور خلاصه وقتی فرمان را می چرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان محسوب می شود
204,516 تومان
سیبک فرمان چپ پژو- امیرنیا
سیبک فرمان چپ پژو 405 امیر نیا یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی خودرو است که کروی شکل است و وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است و در معرض دو نیرو کشش و فشار قرار می گیرد و یکی از علایم خرابی آن می تواند لرزش در فرمان باشد .
سیبک فرمان برای پیدایش حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و به همراه بازو ها کنترل را انجام می دهد
که با این مکانیزم هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند : دست انداز , چاله و... ) را در سیستم تعلیق و جلوبندی رافراهم می سازد و به زبان ساده وقتی فرمان را میچرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان است
سیبک فرمان چپ پژو 405 امیر نیا یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی خودرو است که کروی شکل است و وظیفه آن کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است و در معرض دو نیرو کشش و فشار قرار می گیرد و یکی از علایم خرابی آن می تواند لرزش در فرمان باشد .
سیبک فرمان برای پیدایش حرکت دورانی در چند محور مجزا به صورت همزمان است و به همراه بازو ها کنترل را انجام می دهد
که با این مکانیزم هدایت فرمان و توانایی دفع حرکات ( مانند : دست انداز , چاله و... ) را در سیستم تعلیق و جلوبندی رافراهم می سازد و به زبان ساده وقتی فرمان را میچرخانید , سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و جزیی از قطعات جعبه فرمان است
204,516 تومان
بوش طبق جناقی زانتیا - ارال تک
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و می‌توانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و می‌توانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود.
202,363 تومان
سیبک تعادل پژو 206 - امیرنیا
198,058 تومان
سیبک مفصل پژو 405 (طرح ماندو) - امیرنیا
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است.
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است.
186,217 تومان
سیبک فرمان راست تندر ( L90 )- زمرد یدک
185,141 تومان
سیبک فرمان چپ تندر ( L90 )- زمرد یدک
185,141 تومان
سیبک مفصل پژو 206 - امیر نیا
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد.
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد.
185,141 تومان
سیبک تعادل زانتیا - ارال تک
سیبک تعادل زانتیا قطعه ای از قطعات لوازم یدکی خودروی شماست که در سیستم تعلیق خودروی زانتیا واقع گردیده است. همان طور که از نام سیبک تعادل برمی آید، این قطعه نقش تعادل خودروی شما و جلوگیری از چپ شدن آن را بر عهده دارد
سیبک تعادل زانتیا قطعه ای از قطعات لوازم یدکی خودروی شماست که در سیستم تعلیق خودروی زانتیا واقع گردیده است. همان طور که از نام سیبک تعادل برمی آید، این قطعه نقش تعادل خودروی شما و جلوگیری از چپ شدن آن را بر عهده دارد
182,988 تومان
سیبک تعادل چپ سمند - ارال تک
میل موجگیر سمند از یک میله بیست سانتی متری که دو سر آن سیبک دارد، تشکیل شده است. یک سر میل موجگیر به میل تعادل سرتاسری وصل شده و سر دیگر آن به طبق متصل می شود. وظیفه اصلی میل موجگیر، گرفتن موج های جاده و حفظ تعادل صحیح خودرو بخصوص سر پیچ ها می باشد.
میل موجگیر سمند از یک میله بیست سانتی متری که دو سر آن سیبک دارد، تشکیل شده است. یک سر میل موجگیر به میل تعادل سرتاسری وصل شده و سر دیگر آن به طبق متصل می شود. وظیفه اصلی میل موجگیر، گرفتن موج های جاده و حفظ تعادل صحیح خودرو بخصوص سر پیچ ها می باشد.
182,988 تومان
سیبک فرمان راست 405 ، پارس و سمند - GISP
سیبک فرمان راست 405 ، پارس و سمند
سیبک فرمان راست 405 ، پارس و سمند
182,773 تومان
سیلندر ترمز چرخ عقب راست 405 - GISP
سیلندر ترمز چرخ عقب راست 405
سیلندر ترمز چرخ عقب راست 405
181,912 تومان
میل موجگیر سمند - ماهسان
میل موجگیر سمند (سیبک تعادل ) دو سر سیبک
میل موجگیر سمند (سیبک تعادل ) دو سر سیبک
181,000 تومان
سیبک طبق پیکان - امیرنیا
این قطعات نقش مهمی را در فرمان پذیری خودرو و همچنین در سیستم تعلیق خودرو بازی می کنند.
این قطعات نقش مهمی را در فرمان پذیری خودرو و همچنین در سیستم تعلیق خودرو بازی می کنند.
177,606 تومان
سیبک تعادل راست سمند - ارال تک
میل موجگیر سمند سطح وحفظ تعادل خودرو در سر پیچ های راه را برعهده دارد. عمده ترین دلایل خرابی این قطعه نیز از بین رفتن کاسه های داخل بال پین دو سر قطعه بوده که باعث لق شدن بیش از حد سیبک ها می شود.
میل موجگیر سمند سطح وحفظ تعادل خودرو در سر پیچ های راه را برعهده دارد. عمده ترین دلایل خرابی این قطعه نیز از بین رفتن کاسه های داخل بال پین دو سر قطعه بوده که باعث لق شدن بیش از حد سیبک ها می شود.
176,530 تومان
سیبک تعادل تیبا - ارال تک
این قطعه در دو سر خود دارای دو سیبک است که به وسیله یک میله فولادی به هم وصل شده اند. عمده ترین خرابی میل موجگیر تیبا، از قسمت سیبک ها اتفاق می افتد. وظیفه میل موجگیر یا سیبک تعادل، گرفتن موج های ریز جاده و حفظ تعادل خودرو در سر پیچ ها می باشد. در هنگام افتادن یک چرخ خودرو در دست انداز،میل موجگیر تیبا وارد عمل شده و از تکانهای بیش از حد جلوگیری خواهد کرد.
این قطعه در دو سر خود دارای دو سیبک است که به وسیله یک میله فولادی به هم وصل شده اند. عمده ترین خرابی میل موجگیر تیبا، از قسمت سیبک ها اتفاق می افتد. وظیفه میل موجگیر یا سیبک تعادل، گرفتن موج های ریز جاده و حفظ تعادل خودرو در سر پیچ ها می باشد. در هنگام افتادن یک چرخ خودرو در دست انداز،میل موجگیر تیبا وارد عمل شده و از تکانهای بیش از حد جلوگیری خواهد کرد.
172,224 تومان
سیبک تعادل 206 - مقصودنیا
سیبک تعادل پژو مقصود نیا مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 206 - رانا - پژو 207
سیبک تعادل پژو مقصود نیا مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 206 - رانا - پژو 207
170,352 تومان
سیبک مفصل زانتیا - ارال تک
سیبک ها با توجه به قدرت و مکان قرار گیری کار های متفاوتی انجام می دهند. کار اصلی سیبک جابه جایی دو قطعه به شکل عمودی و یا افقی و نگه داشتن آن درمکان مناسب و کنترل نیروی اصطحکاک وارده است. همچنین بعضی از سیبک ها در ایمنی خودرو نقش تاثیر گذاری دارد و بهتر است هر چند وقت یکبار جلوبندی خودرو توسط فردی مجرب بررسی شود.
سیبک ها با توجه به قدرت و مکان قرار گیری کار های متفاوتی انجام می دهند. کار اصلی سیبک جابه جایی دو قطعه به شکل عمودی و یا افقی و نگه داشتن آن درمکان مناسب و کنترل نیروی اصطحکاک وارده است. همچنین بعضی از سیبک ها در ایمنی خودرو نقش تاثیر گذاری دارد و بهتر است هر چند وقت یکبار جلوبندی خودرو توسط فردی مجرب بررسی شود.
170,071 تومان
سیبک مفصل یک تکه پژو 405 - امیرنیا
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.
170,071 تومان
سیبک فرمان راست پژو 206 - امیرنیا
سیبک مشابه یک گوی فلزی بوده که یک بازو به آن متصل شده است. این گوی فلزی درون محفظه‌ای فولادی قرار داشته که اطراف آن نیز با لاستیک پوشانده شده است.
سیبک مشابه یک گوی فلزی بوده که یک بازو به آن متصل شده است. این گوی فلزی درون محفظه‌ای فولادی قرار داشته که اطراف آن نیز با لاستیک پوشانده شده است.
170,071 تومان
سیبک فرمان چپ پژو 206 - امیرنیا
سیبک فرمان از یک طرف به طبقها و از سمت دیگر به چرخ متصل می‌گردد. زمانیکه راننده فرمان را می‌چرخاند، حرکت فرمان از طریق سیبک به چرخ‌ها منتقل شده و چرخ‌ها نیز در همان جهت حرکت خواهند نمود.
سیبک فرمان از یک طرف به طبقها و از سمت دیگر به چرخ متصل می‌گردد. زمانیکه راننده فرمان را می‌چرخاند، حرکت فرمان از طریق سیبک به چرخ‌ها منتقل شده و چرخ‌ها نیز در همان جهت حرکت خواهند نمود.
170,071 تومان
میل موجگیر تیبا و ریو - زمرد یدک
167,918 تومان
سیبک تعادل تیبا - ریو مقصودنیا
سیبک تعادل تیبا - ریو قطعه ای از قطعات لوازم یدکی خودروی شماست که در سیستم تعلیق خودروی تیبا - ریو واقع گردیده است. همان طور که از نام سیبک تعادل برمی آید، این قطعه نقش تعادل خودروی شما و جلوگیری از چپ شدن آن را بر عهده دارد
سیبک تعادل تیبا - ریو قطعه ای از قطعات لوازم یدکی خودروی شماست که در سیستم تعلیق خودروی تیبا - ریو واقع گردیده است. همان طور که از نام سیبک تعادل برمی آید، این قطعه نقش تعادل خودروی شما و جلوگیری از چپ شدن آن را بر عهده دارد
167,256 تومان
میل موجگیر دو سر سیبک پژو206 - زمرد یدک
165,766 تومان
سیبک مفصل فرمان 206 طرح جدید (یک تیکه ) - مقصودنیا
سیبک مفصل فرمان 206 طرح جدید یک تکه
مناسب خودرو های پژو 206 - رانا -پژو 207
سیبک مفصل فرمان 206 طرح جدید یک تکه
مناسب خودرو های پژو 206 - رانا -پژو 207
163,116 تومان
سیبک فرمان پژو 405 R( راست )مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
162,106 تومان
سیبک مفصل فرمان زانتیا مقصودنیا
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.
158,148 تومان
دسته موتور شماه دو (2) تیبا - زمرد یدک
155,002 تومان
دسته موتور شماه یک (1) تیبا - زمرد یدک
155,002 تومان
دسته موتور دو سر پیچ تیپ 1و2و3 (هیدرومانت) پژو 206 - زمرد یدک
155,002 تومان
سیبک فرمان (چپقی ) پژو 405 - زمرد یدک
150,696 تومان
سیبک طبق پیکان - ارال تک
بطور کلی سیبک ها همیشه در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار می گیرند. سیبک زیر کمک یا زیر اکسل، قطعه ای کروی شکل است که از سری قطعات سیستم تعلیق خودرو محسوب می شود. همان طور که از نام این قطعه پیداست در زیر کمک ها نصب شده و یک طرف آن به سگ دست و سمت دیگرش به طبق ها متصل می گردد.
بطور کلی سیبک ها همیشه در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار می گیرند. سیبک زیر کمک یا زیر اکسل، قطعه ای کروی شکل است که از سری قطعات سیستم تعلیق خودرو محسوب می شود. همان طور که از نام این قطعه پیداست در زیر کمک ها نصب شده و یک طرف آن به سگ دست و سمت دیگرش به طبق ها متصل می گردد.
146,390 تومان
قرقری فرمان پژو 405 ( یک تکه ) - زمرد یدک
146,390 تومان
سیبک فرمان زانتیا چپ L مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
144,900 تومان
سیبک فرمان زانتیا راست R مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
144,900 تومان
سیبک فرمان پژو 405 ( چپ ) - مقصودنیا
سیبک فرمان پژو تولید شرکت مقصود نیا مناسب خودرو های پژو 405 سمند پارس
سیبک فرمان پژو تولید شرکت مقصود نیا مناسب خودرو های پژو 405 سمند پارس
140,400 تومان
سیبک مفصل تیبا - ارال تک
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.
سیبک مفصل یا قرقری فرمان، جهت اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان مورد استفاده قرار می گیرد. چون یک سر قرقری فرمان به جعبه فرمان متصل می‌شود، لذا نام دیگر آن، بازویی فرمان نیز است. وظیفه این قطعه انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان است و همچنین در جعبه فرمان انسجام ایجاد می کند. قرقری فرمان از خانواده سیبک ها و جزء گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد.
139,932 تومان
سیلندر ترمز چرخ عقب پراید - GISP
سیلندر ترمز چرخ عقب پراید
سیلندر ترمز چرخ عقب پراید
139,651 تومان
سیبک بغل شاسی پیکان - مقصودنیا
وظیفه این قطعه نگه داشتن و متصل کردن جلوبندی خودرو به بدنه است. این قطعه این کار را از طریق وصل شدن به میل تعادل انجام می دهد. یک سر میل تعادل به سیبک بغل شاسی متصل می شود وسر دیگر آن نیز به هزار خار جعبه فرمان وصل می شود.
وظیفه این قطعه نگه داشتن و متصل کردن جلوبندی خودرو به بدنه است. این قطعه این کار را از طریق وصل شدن به میل تعادل انجام می دهد. یک سر میل تعادل به سیبک بغل شاسی متصل می شود وسر دیگر آن نیز به هزار خار جعبه فرمان وصل می شود.
138,276 تومان
سیبک زیر کمک پیکان - آردی مقصودنیا
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد. این قطعه از یک توپ و یک سوکت شبیه مفصل ران بدن انسان تشکیل شده است. سیبک سیستم تعلیق جلو، حرکتی چرخشی بین فرمان و طبق را جهت سواری ایمن و روان ایجاد می کند و به شما امکان کنترل دقیق اتومبیل را می دهد.
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد. این قطعه از یک توپ و یک سوکت شبیه مفصل ران بدن انسان تشکیل شده است. سیبک سیستم تعلیق جلو، حرکتی چرخشی بین فرمان و طبق را جهت سواری ایمن و روان ایجاد می کند و به شما امکان کنترل دقیق اتومبیل را می دهد.
137,448 تومان
سیبک مفصل تیبا - ریو - مقصودنیا
این قطعه متصل کننده سیبک و جعبه فرمان است. بنابراین محل قرار گیری آن در حوالی و اطراف این قطعات است. جعبه فرمان خودرو بر روی اتاق خودرو نصب می‌گردد و مفصل فرمان نیز به آن متصل است.
این قطعه متصل کننده سیبک و جعبه فرمان است. بنابراین محل قرار گیری آن در حوالی و اطراف این قطعات است. جعبه فرمان خودرو بر روی اتاق خودرو نصب می‌گردد و مفصل فرمان نیز به آن متصل است.
135,792 تومان
سیبک زیراکسل سمند-پارس-پژو405 - امیرنیا
همان طور که از نام قطعه سیبک زیر اکسل بر می آید؛ این قطعه درست در زیر اکسل در زیر کمک فنر خودروی شما واقع گشته است و به طبق خودرو نیز متصل گردیده است. از آنجایی که سیبک زیر اکسل دائما در معرض فشارهای کششی زیادی قرار می گیرد، رانندگان می بایست به هنگام رانندگی احتیاط بیشتری کرده تا این قطعه از لوازم یدکی خودروی آن ها در معرض آسیب دیدگی و لرزش فرمان به ویژه در شرایط سرعت بالای رانندگی نشوند که در این صورت با ایجاد سر و صدا و لرزش فرمان می بایست هر چه زودتر این قطعه از جلوبندی خودروی خود را تعویض کنید.این نوع که با عنوان سیبک زیر کمک نیز شناخته می شود در سیستم تعلیق و زیر اکسل نصب و از مهم ترین سیبک ها در قسمت جلوبندی به شمار می آید این نوع شبیه به زانو عمل کرده و وظیفه اتصال کمک فنر به بدنه اتومبیل به واسطه طریق های چپ و راست را عهده دار است .
همان طور که از نام قطعه سیبک زیر اکسل بر می آید؛ این قطعه درست در زیر اکسل در زیر کمک فنر خودروی شما واقع گشته است و به طبق خودرو نیز متصل گردیده است. از آنجایی که سیبک زیر اکسل دائما در معرض فشارهای کششی زیادی قرار می گیرد، رانندگان می بایست به هنگام رانندگی احتیاط بیشتری کرده تا این قطعه از لوازم یدکی خودروی آن ها در معرض آسیب دیدگی و لرزش فرمان به ویژه در شرایط سرعت بالای رانندگی نشوند که در این صورت با ایجاد سر و صدا و لرزش فرمان می بایست هر چه زودتر این قطعه از جلوبندی خودروی خود را تعویض کنید.این نوع که با عنوان سیبک زیر کمک نیز شناخته می شود در سیستم تعلیق و زیر اکسل نصب و از مهم ترین سیبک ها در قسمت جلوبندی به شمار می آید این نوع شبیه به زانو عمل کرده و وظیفه اتصال کمک فنر به بدنه اتومبیل به واسطه طریق های چپ و راست را عهده دار است .
135,626 تومان
کانال هوای چاکدار لوله واسط بین هواکش - الکا موتور
133,474 تومان
گردگیر سیبک طبق پراید (NBR) ماهسان تک
گردگیرهای لاستیکی قطعاتی بادوام و انعطاف‌پذیر به شکل لوله‌های استوانه‌ای یا مخروطی شکل با پیچش‌های حلقوی هستند که به دلیل این پیچش‌های حلقوی به راحتی قابل فشرده‌سازی و کشش می‌باشند. گردگیرهای لاستیکی از طراحی پیچیده‌ای برخوردار بوده و در انواع مختلفی از اشکال، اندازه، ساخت و پارچه یا لاستیک روکش شده با الاستومر در دسترس هستند تا متناسب با نیازهای کاربردی خاص باشند. این گردگیرها معمولاً به عنوان روکش قسمت‌هایی که به حفاظت در برابر گردوغبار احتیاج دارند، استفاده می‌شوند و از انواع انعطاف پذیر بوده و از خواص کوسنینگ خوبی برخوردارند.
گردگیرهای لاستیکی قطعاتی بادوام و انعطاف‌پذیر به شکل لوله‌های استوانه‌ای یا مخروطی شکل با پیچش‌های حلقوی هستند که به دلیل این پیچش‌های حلقوی به راحتی قابل فشرده‌سازی و کشش می‌باشند. گردگیرهای لاستیکی از طراحی پیچیده‌ای برخوردار بوده و در انواع مختلفی از اشکال، اندازه، ساخت و پارچه یا لاستیک روکش شده با الاستومر در دسترس هستند تا متناسب با نیازهای کاربردی خاص باشند. این گردگیرها معمولاً به عنوان روکش قسمت‌هایی که به حفاظت در برابر گردوغبار احتیاج دارند، استفاده می‌شوند و از انواع انعطاف پذیر بوده و از خواص کوسنینگ خوبی برخوردارند.
129,600 تومان
قرقری فرمان تیبا - زمرد یدک
129,168 تومان
