ال 90
دسته موتور بالای تندر (L90) طرح جدید - زمرد یدک
979,524 تومان
دسته موتور بالای تندر (L90) طرح قدیم - زمرد یدک
785,772 تومان
طبق کامل L90 - ارال تک
طبق خودرو قطعه ای از جنس فولاد است که از طریق بوش های محوری متصل به خود، از یک سمت به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از طرف دیگر به شاسی خودرو متصل می شود و وظیفه ارتباط شاسی به قطعات سیستم تعلیق را انجام می دهد. با توجه به نوع سیستم تعلیق هر خودرو از طبق های متفاوت استفاده می شود.
طبق خودرو قطعه ای از جنس فولاد است که از طریق بوش های محوری متصل به خود، از یک سمت به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از طرف دیگر به شاسی خودرو متصل می شود و وظیفه ارتباط شاسی به قطعات سیستم تعلیق را انجام می دهد. با توجه به نوع سیستم تعلیق هر خودرو از طبق های متفاوت استفاده می شود.
581,256 تومان
سیبک طبق تیبا - ارال تک
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد
سیبک ( به لاتین ball joint ) از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ، اتصالات ، بوشها و یاتاقان ها است که به چرخ های جلو اجازه می دهد تا به طور مستقل بالا و پایین بروند و با هم به چپ یا راست بپیچند. در طول حرکت ، سیستم تعلیق تماس تایر با جاده را برای کنترل بهینه خودرو و سایش تایر به حداکثر می رساند. سیبک خودرو از اجزای حیاتی سیستم تعلیق جلو است که پیوندهای مختلف را به هم متصل کرده و به آنها امکان حرکت می دهد
495,144 تومان
توپی سر کمک سمند EF7 - ماهسان
توپی سر کمک EF7 مناسب برای خودرو های سمند موتور ملی پژو405 پارس
توپی سر کمک EF7 مناسب برای خودرو های سمند موتور ملی پژو405 پارس
294,000 تومان
سیبک فرمان تندر ( L90) راست - مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
198,720 تومان
سیبک فرمان تندر ( L90 ) چپ مقصودنیا
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.
198,720 تومان
سیبک فرمان راست تندر ( L90 )- زمرد یدک
185,141 تومان
سیبک فرمان چپ تندر ( L90 )- زمرد یدک
185,141 تومان
سیبک تعادل( میل موجگیر ) زانتیا مقصودنیا
همان طور که از نام سیبک تعادل برمی آید، این قطعه نقش تعادل خودروی شما و جلوگیری از چپ شدن آن را بر عهده دارد که تنها با یک قطعه کوچک به ارتقای تعادل خودروی شما کمک شایان توجهی می کند. سیبک تعادل که از آن با نام میل موج گیر نیز یاد می شود؛ میله ای فولادی است که در دو سر خود بوش دارد و معمولا این قطعه میان دو چرخ یک محور واقع می گردد تا دو چرخ را به یکدیگر متصل گرداند.
همان طور که از نام سیبک تعادل برمی آید، این قطعه نقش تعادل خودروی شما و جلوگیری از چپ شدن آن را بر عهده دارد که تنها با یک قطعه کوچک به ارتقای تعادل خودروی شما کمک شایان توجهی می کند. سیبک تعادل که از آن با نام میل موج گیر نیز یاد می شود؛ میله ای فولادی است که در دو سر خود بوش دارد و معمولا این قطعه میان دو چرخ یک محور واقع می گردد تا دو چرخ را به یکدیگر متصل گرداند.
169,740 تومان
دسته موتور زیر باطری تندر (L90) - زمرد یدک
135,626 تومان
سیبک زیر کمک تندر (L90) - زمرد یدک
114,098 تومان
توپی سر کمک تندر (L90) - زمرد یدک
107,640 تومان
گردگیر پلوس سمت گیربکس تندر(L 90 ) با فلز - زمرد یدک
75,348 تومان
بوش لبه دار تندر (L90) - زمرد یدک
71,042 تومان
گردگیر پلوس پشت چرخ تندر ( L90) - زمرد یدک
71,042 تومان
لوازم موجگیر تندر (L90) - زمرد یدک
64,584 تومان
گردگیر پلوس سمت گیربکس تندر(L 90 ) - زمرد یدک
60,278 تومان
گردگیر جعبه فرمان تندر (L90) - زمرد یدک
51,667 تومان
لاستیک چاکدار L90 - ارال تک
لاستیک چاکدار که به عنوان بوش نگهدارنده میل تعادل نیز شناخته می شود وظیفه جلوگیری از برخورد و تماس دو قطعه فلزی با یکدیگر را انجام می دهد. این قطعه بر روی میل تعادل خودرو قرار می گیرد. بوش نگهدارنده میل تعادل یا لاستیک چاکدار به منظور جلوگیری از ایجاد سر و صدای اضافی در زمان حرکت، جذب فشار و ضربه به خودرو بسیار کاربردی است.
لاستیک چاکدار که به عنوان بوش نگهدارنده میل تعادل نیز شناخته می شود وظیفه جلوگیری از برخورد و تماس دو قطعه فلزی با یکدیگر را انجام می دهد. این قطعه بر روی میل تعادل خودرو قرار می گیرد. بوش نگهدارنده میل تعادل یا لاستیک چاکدار به منظور جلوگیری از ایجاد سر و صدای اضافی در زمان حرکت، جذب فشار و ضربه به خودرو بسیار کاربردی است.
25,834 تومان
