فروشگاه رجبی نیا را نصب کن !
  1. RJNN
  2. سیستم ترمز
  3. دیسک چرخ ( طرح جدید ) تیبا و ریو - GISP
2871
دیسک چرخ ( طرح جدید ) تیبا و ریو - GISP

دیسک چرخ ( طرح جدید ) تیبا و ریو - GISP

سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.


برند : GISP      :

بزودی


قیمت :
قیمت برای شما : ۵۹۲,۰۲۰ تومان
دیسک چرخ ( طرح جدید ) تیبا و ریو
توضیحات

دیسک ترمز از جمله مهمترین و ضروری ترین قطعه در سیستم چرخ خودرو ومتعلقات مربوط به آن است که به هنگام ترمز گیری نقش حیاتی و بسیار مهمی را در امنیت خودرو ایفا می کند. دیسک چرخ همراه با چرخ های خودرو به حرکت در می آید. از این رو زمانی که این قطعه از حرکت باز ایستد چرخ ها نیز از حرکت ایستاده و در نهایت خودرو متوقف می شود.

به طور کلی دیسک چرخ قطعه ای دایره ای شکل بوده که در قسمت چرخ ها قرار می گیرد و نقش اصلی آن متوقف ساختن خودرو در هنگام ترمزگیری است. بدیهی است که هر قطعه ای دارای طول عمر مشخصی است. دیسک چرخ نیز از این قاعده مستثنی نبوده و به مرور زمان از کارایی آن کاسته می شود. دیسک چرخ با 2 قطعه خودرو ارتباط مستقیمی دارد.

    چرخ ها که همزمان با آن ها شروع به حرکت و همزمان با آن ها از حرکت باز می ایستد.
    لنت ترمز که هنگام فشردن پدال ترمز با دیسک چرخ درگیر می شود و در نتیجه سرعت چرخش دیسک کاهش می یابد. کاهش سرعت چرخش دیسک سبب کاهش سرعت چرخ ها شده و در نهایت خودرو کاملا از حرکت باز می ایستد.

هنگامی که دیسک چرخ عملکرد صحیحی نداشته باشد و در انجام وظیفه خود دچار مشکل شود، نهایتا در هنگام ترمزگیری عملکرد خودرو مختل خواهد شد و می تواند آسیب های جدی به همراه داشته باشد.
خرابی دیسک چرخ

چندین عامل در خرابی دیسک چرخ دخیل هستند:

    داغ شدن بیش از حد
    استفاده از لنت ترمز نامرغوب
    عدم جایگزین کردن به موقع لنت ترمز با قطعه جدید

موارد فوق از مهمترین دلایل فرسودگی و کاهش کارایی صحیح دیسک چرخ است.

استفاده از دیسک های معمولی و استفاده مکرر از ترمز باعث داغ شدن بیش از حد دیسک و در نتیجه فرسودگی قطعه می شود. در برخی موارد نیز تغییر شکل دیسک را به همراه دارد. داغ شدن دیسک به مرور از کارایی لنت ها می کاهد.

عدم تعویض به موقع لنت خودرو سبب می شود تا در هنگام ترمزگیری لنت و دیسک ها درگیر شده و میان آن ها اصطکاک رخ دهد و باعث ایجاد خراشیدگی روی دیسک گردد.


 

توضیحات
جنس قطعهفولاد
نوع خودرو مورد استفادهسواری تیبا و ریو
ساختGISP
کیفیتخوب
ساخت کشور
دسته بندی ایمنیایمنی
دسته بندی قطعهسیستم ترمز
وزن به گرم-
ابعاد قطعه-
ابعاد بسته بندی-
نوع بسته بندیکارتن
طریقه نصبتوسط تعمیر گاه
گارانتیدارد
شماره فنی قطعه-
سایر مشخصاتدیسک چرخ ( طرح جدید ) تیبا و ریو
آلودگی زیست محیطیدر صورت رهایی در محیط زیستدارد
قابلیت بازیافتدارد
[ تعداد رای های دریافتی : 1[ امتیاز کاربران برای این محصول :>9 از]
شما نیز به این محصول امتیاز دهید :

یادداشت کاربران
درج یک یادداشت :
نام کاربری :
پست الکترونیکی :
وب :
یادداشت :
کد امنیتی :
1 + 2 = ?