ترمز

بوستر ترمز آلومینیوم وانت پیکان ABS _ آذین تنه
اساس کار این قطعه تقویت نیروی وارده از سوی راننده در سیستم ترمز است.

بوستر ترمز بدون پمپ پژو 206 تیپ2 - آذین تنه
بوستر ترمز بدون پمپ مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 206 تیپ 2 و تیپ 3

بوستر ترمز بدون پمپ وانت پیکان ABS چدنی - آذین تنه
بوستر به کمک خلاء ایجاد شده توسط موتور، نیروی وارد شده از سوی پدال را چند برابر کرده و به سیلندر اصلی ترمز منتقل می‌کند.

دیسک ترمز چرخ جلو L90 لیبل زرد -فرانکو
محل قرار گیری آن که ما بین چرخ‌ها و لنت ترمز است ظاهری دایره‌ای شکل دارد. این قطعه را از جنس آلومینیوم، فولاد، چدن یا آهن می‌سازند و لنت ترمز با ایجاد اصطکاک بر روی آن‌ها به کمتر شدن سرعت یا توقف کامل اتومبیل کمک می‌کنند. دیسک را توسط چند پیچ به قسمت مربوط به خود بسته‌اند که این کار به سادگی صورت گرفته است. همچنین از دیگر قطعات به کار رفته در این بخش می‌توان به کالیپر ترمز و سیلندر اصلی اشاره کرد.

درک عملکرد این بخش زیاد هم سخت نیست، هنگامی که پدال ترمز فشرده شود پدهای لنت با دیسک چرخ برخورد می‌کنند و این کار باعث ایجاد اصطکاک و کم شدن سرعت چرخش دیسک ترمز می‌شود. به این ترتیب با کاهش سرعت دیسک ترمز سرعت چرخ‌ها هم کم می‌شود تا در نهایت اتومبیل به توقف کامل برسد.

کالیبر ترمز چرخ جلو پژو 405 راست - تکلان توس
شنیدن صدای غیرعادی و عجیب از سیستم ترمز در هنگام ترمز گرفتن یکی دیگر از مواردی است که خرابی کلی مجموعه و کالیپر را می‌رساند. چرا که احتمال اینکه کالیپر ترمز خراب شده باشد وجود خواهد داشت.

کالیبر ترمز چرخ جلو پژو 405 چپ - تکلان توس
یکی از علائم خرابی کالیپر ترمز این است که در قسمت زیرین ماشین و نواحی چرخ ها و همچنین در قسمت موتور روغن تا حد بسیار زیادی نشت می‌کند.

کالیبر ترمز چرخ جلو پراید راست - تکلان توس
در صورتی که متوجه شدید ماشین شما یک مسیر طولانی را به صورت غیر معمول پس از گرفتن ترمز حرکت می کند، لازم است که در اسرع وقت، بررسی کالیپر و سیستم ترمز خودرو خود را به فردی ماهر و متخصص بسپارید.

کالیبر ترمز چرخ جلو پراید چپ - تکلان توس
توجه داشته باشید که پدال ترمز نباید بیش از اندازه نرم و یا سفت باشد. در غیر این ضورت چک کردن این قطعه ضروری خواهد بود. از طرفی دیگر به پدال ترمز باید به گونه ای فشار وارد کنید که خیلی کم یا زیاد نباشد.

دیسک چرخ ماندو سمند ملی - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک ترمز چرخ جلو پژو 405 لیبل زرد - فرانکو
دیسک ترمز چرخ جلو مناسب و مورد استفاده در خودرو های پژو 405 - پارس - سمند

دیسک ترمز چرخ جلو سمند ملی - زانتیا لیبل زرد - فرانکو
دیسک ترمز چرخ جلو سمند ملی و زانتیا

دیسک ترمز چرخ جلو پژو 405 - الکا موتور

دیسک ترمز چرخ جلو سمند ملی (EF7) - ارال تک
این قطعه را از جنس آلومینیوم، فولاد، چدن یا آهن می‌سازند و لنت ترمز با ایجاد اصطکاک بر روی آن‌ها به کمتر شدن سرعت یا توقف کامل اتومبیل کمک می‌کنند. دیسک را توسط چند پیچ به قسمت مربوط به خود بسته‌اند که این کار به سادگی صورت گرفته است

دیسک ترمز چرخ عقب پژو 206 تیپ 5 لیبل زرد -فرانکو
دیسک ترمز یکی از قطعات اصلی و از اجزای مهم سیستم ترمز خودروست که وظیفه کاهش سرعت چرخ ها و توقف خودرو را با ایجاد تماس و اصطکاک با لنت های ترمز بر عهده دارد. این قطعه از آلیاژ های مختلفی در انواع مختلف تولید شده و بر اساس ویژگی های ظاهری و فنی هرکدام در خودرو های مختلف استفاده می‌شود. نبود دیسک ترمز سالم در خودرو جان سرنشینان و راننده را به خطر می‌اندازد.

دیسک چرخ جلو 206 تیپ 5 و 6 - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک چرخ جلو 405 ، پارس و سمند - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک ترمز L90 - ارال تک
دیسک ترمز تندر 90 قطعه‌ای مهم در سیستم ترمز خودروی رنو لوگان یا همان تندر 90 است، که روی چرخ‌های جلو این خودرو نصب می‌شود. دیسک ترمز ال 90 از نوع خنک کننده دو لایه است و مقاومت بالایی در برابر تابیدگی دارد

دیسک ترمز چرخ جلو پژو 206 تیپ 5 لیبل زرد -فرانکو
دیسک چرخ 206 تیپ 5

دیسک ترمز چرخ جلو پژو206 TU5 و TU6 - ارال تک
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک چرخ تندر (L90) - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

سیلندر (پمپ ترمز) ترمز دو مدار پژو 405 - تکلان توس
پمپ ترمز 3 کار مهم را انجام می‌دهد؛ تبدیل نیروی مکانیکی به نیروی هیدرولیکی، تقویت این نیرو و در نهایت انتقال آن به چرخ‌ها. فشار اولیه وارد شده به پمپ ترمز، باعث می‌شود تا روغن داخل سیلندر اصلی آن توسط لوله و کانال خاصی به چرخ‌ها منتقل شود.

دیسک ترمز چرخ جلو ریو و تیبا لیبل زرد - فرانکو
دیسک ترمز چرخ جلو تیبا و ریو

لنت عقب دیسکی tigo 5 - mvm 530 - lifan X60 مخصوص ترمز دستی برقی - فرانکو
سیستم ترمز دیسکی دارای ظرافت و حساسیت بیشتری است و احتمال خراب شدن آن بیشتر می‌باشد و زمان مورد نیاز برای تعویض لنت ترمز دیسکی بیشتر از لنت ترمز کفشکی است.

دیسک چرخ ( طرح جدید ) تیبا و ریو - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک چرخ 206 تیپ 2 و 3 - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک ترمز چرخ جلو پژو 206 تیپ 2 و 3 لیبل زرد - فرانکو
دیسک چرخ جلو پژو 206

دیسک ترمز چرخ جلو روا سال abs لیبل زرد - فرانکو
معرفي ديسک چرخ جلو
ديسک چرخ جلو معمولا در بسته بندي هاي 1 عددي و 2 عددي مناسب‌ چرخ جلوي خودرو شما توليدي شرکت فرانکو ميباشد که عملکردي مطلوب در ترمز گيري با کمترين و حداقل سروصدا است.
سيستم ترمز يکي از بنيادي‌ترين و کاربردي‌ترين سيستم در بين سيستم‌هاي مختلف خودرو است که نقش اصلي و اساسي بسياري در ايمني سرنشينان خودرو دارد و به دليل اهميت زياد وظيفه سيستم ترمز و بيشترين درگيري در طي رانندگي به نسبت ديگر بخش‌هاي خودرو نياز به مراقبت بيشتر و همچنين تعمير و تعويض به‌موقع قطعات سيستم ترمز است.

دیسک چرخ آریسان - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک چرخ عقب پارس - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک ترمز tu2 پژو 206 - افشین نیا
محل قرار گیری آن که ما بین چرخ‌ها و لنت ترمز است ظاهری دایره‌ای شکل دارد. این قطعه را از جنس آلومینیوم، فولاد، چدن یا آهن می‌سازند و لنت ترمز با ایجاد اصطکاک بر روی آن‌ها به کمتر شدن سرعت یا توقف کامل اتومبیل کمک می‌کنند. دیسک را توسط چند پیچ به قسمت مربوط به خود بسته‌اند که این کار به سادگی صورت گرفته است. همچنین از دیگر قطعات به کار رفته در این بخش می‌توان به کالیپر ترمز و سیلندر اصلی اشاره کرد. درک عملکرد این بخش زیاد هم سخت نیست، هنگامی که پدال ترمز فشرده شود پدهای لنت با دیسک چرخ برخورد می‌کنند و این کار باعث ایجاد اصطکاک و کم شدن سرعت چرخش دیسک ترمز می‌شود. به این ترتیب با کاهش سرعت دیسک ترمز سرعت چرخ‌ها هم کم می‌شود تا در نهایت اتومبیل به توقف کامل برسد.

دیسک چرخ جلو RD - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک چرخ جلو روا - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک ترمز چرخ عقب پژو پارس لیبل زرد - فرانکو
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

لوازم کامل سیلندر ترمز اصلی پژو 405 - تکلان توس

لوازم کامل سیلندر ترمز اصلی پیکان - تکلان توس
این مخزن می تواند به طور کامل روغن مورد نیاز در سیلندر را تامین کند و یک حسگر الکتریکی نیز به آن متصل می باشد تا زمانی که سطح روغن پایین آمد بتوان با استفاده از آن چراغ اخطار دهنده را فعال کرد. از این رو می توان کیلومتر شمار را نیز بر روی صفحه به طور همزمان با سیلندر ترمز یکی کرد.

سنسور چرخ جلوی پراید ABS - ایر کاپارت
سنسورهای ABS اطلاعات با ارزشی را روانه سیستم ABS می‌کنند،اطلاعاتی که امکان پایداری را برای خودرویتان مهیا نموده و موجب چسبندگی آن در جاده‌هایی می‌شود که از سطوح لغزنده بیشتری برخوردارند.

لنت ترمز جلو ریو و تیبا - یلکن
اگر در زمان ترمز، فرمان خودرو به یک سمت می‌کشد، احتمالا نیاز به تعویض لنت دارید.
البته ممکن است خرابی کالیپرها نیز عامل این موضوع باشد.

دیسک چرخ عقب 206 تیپ 5 و 6 - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

دیسک ترمز چرخ جلو پراید لیبل زرد - فرانکو
دیسک ترمز چرخ جلو پراید

دیسک ترمز چرخ جلو پیکان لیبل زرد - فرانکو
دیسک ترمز چرخ جلو پیکان

دیسک چرخ پیکان - GISP
نشانه های خرابی دیسک چرخ و لرزش خودرو
برای اینکه بدانید که چه موقع دیسک چرخ آسیب دیده و نیاز به تعویض دارد، لازم است که علائم آن را بشناسید. از علائم و نشانه‌های آن میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
اولین عامل، لرزش خودرو زمان فشار دادن پدال ترمز است که منجر به تاب برداشتن دیسک ترمز می‌شود. این ممکن است نشانه خرابی دیسک باشد.
دومین نشانه، ایجاد صدای جیغ، سایش و ضربه است که نشان از خرابی دیسک ترمز، موقع ترمزگیری دارد. سومین نشانه، استفاده از لنت ترمز غیراستاندارد و تغییرات دمایی ناگهانی که باعث ترک خوردن دیسک می‌شود.

آخرین نشانه، نازک شدن ضخامت دیسک‌ها است که ترمزگیری را کاهش می‌دهند و لرزش خودرو و توقف دیر نتیجه آن است.

دیسک چرخ پراید - GISP
سیستم ترمز دیسکی از دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل شده است که دیسک به قسمت متحرک و کالیپر به قسمت ثابت چرخ متصل هستند. وظیفه کاهش سرعت چرخ که بر عهده‌ی مجموعه ترمز است با همکاری این دو بخش انجام می‌شود. به این ترتیب که کالیپر ترمز تحت فشار روغن ترمز این فشار را به دیسک وارد می‌‌کند و از سرعتش کاسته و آن را متوقف می‌کند. بیشتر خودروهای امروزی حداقل در چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌برند.

لنت ترمز جلو وانت نیسان دیسکی - یلکن
وقتی پدال ترمز خالی باشد، مسافت ترمز گیری افزایش می‌یابد و در نتیجه راننده باید زودتر برای ترمز گرفتن اقدام کند.

بنابراین بهتر است در صورت مشاهده چنین مورد حتماً لنت ترمز و میزان روغن مخزن بررسی شود.

چراغ خطر سمند بدنه SNT- LX

لنت ترمز 206 TU5 - ارال تک
لنت ترمز در کاهش سرعت خودرو و نگه داشتن آن هنگام حرکت، نقش مهمی دارد. لنت ترمز جلو به واسطه درگیر شدن با دیسک ترمز و ایجاد فشار و اصطکاک روی دیسک ترمز، خودرو را متوقف می کند. این فرآیند زمانی اتفاق می افتد که راننده با فشار روی پدال ترمز، قصد دارد سرعت خودرو را کاهش دهد یا آن را متوقف کند.

سیلندر ترمز عقب پژو 206 راست - تکلان توس
روشن شدن چراغ هشدار ترمز یکی از علایم خرابی سیلندر ترمز می باشد.

سیلندر ترمز عقب پژو 206 چپ - تکلان توس
علائم معیوب بودن قطعات سیلندر ترمز روشن شدن چراغ هشدار ترمز می باشد.

چراغ خطر عقب گلگیر سمند (با سوکت ) چپ - فن آوران

لنت ترمز جلو سمند ملی - یلکن
لنت ترمز از مهم‌ترین قطعات یک خودرو به شمار می‌رود، سلامت آن تاثیر مستقیم روی امنیت و ایمنی سفر دارد.

لنت ترمز 206 TU2 و TU3 - ارال تک
لنت ترمز در کاهش سرعت خودرو و نگه داشتن آن هنگام حرکت، نقش مهمی دارد. لنت ترمز جلو به واسطه درگیر شدن با دیسک ترمز و ایجاد فشار و اصطکاک روی دیسک ترمز، خودرو را متوقف می کند. این فرآیند زمانی اتفاق می افتد که راننده با فشار روی پدال ترمز، قصد دارد سرعت خودرو را کاهش دهد یا آن را متوقف کند.

لنت ترمز 206 تیپ 5 و 6 - یلکن
تمام لنت‌های ترمز در سیستم ترمزهای دیسکی دارای یک برق مثبت هستند. وقتی سطح لنت تمام می‌شود، ارتباط برقی با دیسک برقرار می‌شود و به محض اینکه این ارتباط برقرار شد، چراغ ترمز به نشانه تعویض لنت روشن می‌شود.

لنت ترمز جلو رانا - یلکن
لنت باید ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد و همچنین باید در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.

لنت ترمز جلو 206 تیپ2 - یلکن
رسیدگی نکردن به لنت‌ها باعث ایجاد خسارت‌های متعددی مانند تصادف، خوردگی رینگ، دیسک و سایر مشکلات می‌شود

لنت ترمز L90 - یلکن
پدال ترمز نیروی بازدارنده حرکت ماشین می‌باشد. لنت ترمز جزء قطعات مصرفی است و طول عمر آن برحسب کارکرد خودرو ارزیابی می‌گردد.

چراغ مه شکن 405 snt - slx

سیلندر ترمز چرخ عقب آریسان - GISP
سیلندر ترمز چرخ عقب اریسان

سیلندر ترمز چرخ عقب سمند EF7 مدل ایداج - آذین تنه
چسبیدن پدال ترمز به کف خودرو یکی از علائم معیوب بودن قطعات سیلندر ترمز می باشد.

چراغ ترمز سوم 405 SNT- SLX

سیلندر ترمز چرخ عقب CBS پژو 405 سمت چپ - آذین تنه
نشت روغن ترمز از مخزن از علائم خرابی قطعات سیلندر ترمز می باشد.

سیلندر ترمز چرخ عقب CBS پژو 405 سمت راست _ آذین تنه
مشاهده ناخالصی (گرد و غبار و…) در روغن از علائم خرابی سیلندر ترمز می باشد.

شیلنگ ترمز چرخ جلو 405 ، پارس و سمند - GISP
لوله ترمز چرخ جلو 405 ، پارش و سمند

شیلنگ ترمز چرخ جلو پراید تا مدل 96
شیلنگ ترمز چرخ جلو پراید مدل 1396 به پایین

شیلنگ ترمز چرخ جلوپژو 405 - تکلان توس
شیلنگ ترمز از لوله های لاستیکی تقویت شده انعطاف پذیر ساخته می شوند.

لنت ترمز جلو پیکان - ارال تک
مهم‌ترین موضوع در استفاده از خودرو پیکان کنترل به‌ موقع آن است. وقتی برای حرکت، پدال گاز خودرو را فشار می‌دهیم خودرو حرکت می‌کند اما برای نگهداشتن آن باید از پدال ترمز استفاده کرد. در واقع خرید لنت ترمز پیکان امکانی برای نگهداشتن به موقع و و مطمعن خودرو است. این عمل با ایجاد اصطکاک توسط لنت‌های ترمز صورت می‌گیرد. از اهمیت لنت ها برای کنترل خودرو با خبر هستیم و دانستیم که یکی از اجزای اصلی خودروها، لنت آن است. لنت به مرور زمان به دلیل اصطکاک ساییده شده و نیاز به تعویض دارد.

سیلندر ترمز چرخ عقب پژو 405 راست - الکا موتور

زه اطراف پرایمری ( دست کامل ) پراید 132 - GISP

سیلندر ترمز چرخ عقب راست 405 - GISP
سیلندر ترمز چرخ عقب راست 405

سیلندر ترمز چرخ عقب چپ 405 - GISP
سیلندر ترمز چرخ عقب چپ 405

لنت ترمز جلوی پراید - مقصودنیا
مورد استفاده در انواع پراید 111-132-151

شیلنگ ترمز چرخ عقب 405 ، پارس و سمند - GISP
شیلنگ ترمز چرخ عقب 405 ، پارس و سمند

سیلندر ترمز چرخ عقب پیکان - تکلان توس

شیلنگ ترمز چرخ عقب چپ پراید
لوله ترمز چرخ عقب پراید

سیلندر ترمز چرخ عقب پژو 405 راست ABS - الکا موتور

سیلندر ترمز چرخ عقب پژو 405 چپ ABS - الکا موتور

سیلندر ترمز چرخ عقب پژو 405 چپ - الکا موتور

شیلنگ ترمز چرخ عقب راست پراید - GISP
شیلنگ ترمز چرخ عقب راست پراید

سیلندر ترمز چرخ عقب پژو 405 ساده - مقصودنیا
مناسب خودرو های 405 - سمند -پارس

سیلندر ترمز چرخ عقب پژو 405 ABS - مقصودنیا
سیلندر ترمز چرخ عقب پژو 405 ABS مناسب خودرو های 405 و سمند و پارس

لنت ترمز جلو پراید - یلکن
رسیدگی نکردن به لنت‌ها باعث ایجاد خسارت‌های متعددی مانند تصادف، خوردگی رینگ، دیسک و سایر مشکلات می‌شود.

لنت ترمز جلو پیکان و اردی - یلکن
رسیدگی نکردن به لنت‌ها باعث ایجاد خسارت‌های متعددی مانند تصادف، خوردگی رینگ، دیسک و سایر مشکلات می‌شود

شیلنگ ترمز چرخ جلو پیکان - تکلان توس
اگر شیلنگ ترمز نقص داشته باشد ترمز کار نمی کند شیلنگ می تواند به دلیل فرسودگی خراب شود یا بر اثر عوامل بیرونی مورد سایش قرار گیرد، بنابراین باید به طور منظم مورد بازرسی قرار گیرند. همچنین کاهش ناگهانی روغن ترمز نیز ممکن است نشان دهنده ی نقص در شلنگ ترمز باشد.

سیلندر ترمز چرخ عقب وانت ABS خاری - مقصودنیا
سیلندر ها ضد نشت هستند و دوام بالایی دارند. به همین منظور معمولا سیلندرها از جنس چدن یا آلیاژ آلومینیوم می سازند. در واقع سیلندر ترمز بخش مجزایی از سیستم ترمز است که برای انتقال انرژی یا نیرو از پدال ترمز به لنت ترمز یا کفشک ترمز به منظور متوقف کردن خودرو استفاده می شود.

چسب ترمز فرش 55 گرمی - هل

سیلندر ترمز چرخ عقب پراید - GISP
سیلندر ترمز چرخ عقب پراید

شیلنگ ترمز عقب پیکان - تکلان توس
انعطاف پذیری شلنگ ترمز به چرخ این اجازه را می دهد تا با سیستم تعلیق به خوبی هماهنگ باشد و حرکت کند.

سیلندر ترمز عقب سمند سوراخ وسط - مقصودنیا
مناسب خودرو سمند

سیلندر ترمز چرخ عقب پیکان معمولی - مقصودنیا

چراغ ترمز سوم 206 - مدرن
نصب چراغ قرمز در پشت وسیله نقلیه، به راننده وسایل نقلیه ای که در پشت خوردوی جلویی در حال حرکت است نشان می دهد که چه زمانی باشد توقف کند. این چراغ ها کمک می کنند که راننده ها از حضور مانعی در مقابل خود آگاه شوند.

شیلنگ ترمز چرخ عقب پژو 405 - تکلان توس
اگر شیلنگ ترمز نقص داشته باشد ترمز کار نمی کند شیلنگ می تواند به دلیل فرسودگی خراب شود یا بر اثر عوامل بیرونی مورد سایش قرار گیرد، بنابراین باید به طور منظم مورد بازرسی قرار گیرند. همچنین کاهش ناگهانی روغن ترمز نیز ممکن است نشان دهنده ی نقص در شیلنگ ترمز باشد.

مجموعه خود تنظیم (رکلاژ ترمز عقب) پژو 405 راست - تکلان توس
قسمت‌هایی از خودرو که نیاز به رگلاژ دارند، شامل رگلاژ درب های خودرو، رگلاژ ترمز دستی، رگلاژ ترمز و رگلاژ کلاچ می‌شود.